ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось) УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

  • Задний датчик частоты вращения встроен в подшипник и ступицу заднего колеса в сборе. Если датчик неисправен, замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

  • Если требуется заменить ротор датчика, замените его вместе с подшипником и ступицей заднего колеса в сборе.


  1. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. Установите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • Задний датчик частоты вращения встроен в подшипник и ступицу заднего колеса в сборе. Если датчик неисправен, замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

      • Если требуется заменить ротор датчика, замените его вместе с подшипником и ступицей заднего колеса в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА


    1. A019JZ4

      С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы заднего колеса.

      Максимально допустимый люфт
      0 мм (0 дюйма)

      Note


      • Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      • Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице заднего колеса с подшипником в сборе.

      Tech Tips

      Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА


    1. A019K9D

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы заднего колеса с наружной стороны болта крепления заднего колеса к ступице.

      Максимально допустимое биение
      0,08 мм (0,00314 дюйма)

      Note


      • Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      • Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице заднего колеса с подшипником в сборе.

      Tech Tips

      Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A019JMSE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки и установите задний тормозной диск.

      Note

      При замене заднего тормозного диска новым подберите такое положение установки, в котором задний тормозной диск будет иметь минимальное биение.

  5. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A019ODV

      Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.

      Torque:
      78 Н*м  { 799 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A019JXXE02

      Подсоедините разъем к заднему датчику частоты вращения.

    2. A019P5R

      Установите кронштейн № 1 и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  7. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A019K42

      Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  10. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)

  11. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр. Click here).