ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Radar Cruise (радарная система круиз-контроля)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Accel Request Сигнал запроса на акселератор / мин.: -2621,44 k/h/s, макс.: 2621,36 k/h/s Впереди нет автомобилей -
      Vehicle Distance Датчик радара миллиметрового диапазона / мин. 0 м (0 футов.), макс.: 255 м (836,65 фута) Дистанция до движущегося впереди автомобиля -
      L/C Option Flag Режим работы динамической радарной системы круиз-контроля / No (нет) или Yes (да)

      Yes: динамическая радарная система круиз-контроля может использоваться

      No: динамическая радарная система круиз-контроля не может использоваться

      		 -
      Car Dist Time Setting Временные настройки режима контроля дистанции между автомобилями / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Дистанция между автомобилями, выбранная с помощью переключателя на рулевом колесе (выключателя системы контроля дистанции) -
      O/D Cut Request Запрос отключения повышающей передачи / Not Req или Request Not Req: Холостой ход -
      Shift Down Rqst to 3rd Запрос понижения передачи до 3-й / Not Req или Request Not Req: Холостой ход -
      Shift Down Rqst to 4th Запрос понижения передачи до 4-й / Not Req или Request Not Req: Холостой ход -
      Alarm Request Сигнал запроса звуковой сигнализации / Not Req или Request

      Request: издаются звуковые сигналы

      Not Req: не издаются звуковые сигналы

      		 -
      All Throttle Close Rqst Запрос полного закрывания дроссельной заслонки / Not Req или Request

      ON (ВКЛ): Request

      OFF (ВЫКЛ): Not Req

      		 -
      Brake Control Request Запрос управления тормозами / Not Req или Request

      ON (ВКЛ): Request

      OFF (ВЫКЛ): Not Req

      		 -
      Targ Decl Slope Скорость целевого замедления при включенном круиз-контроле / 0,03, 0,06, 0,11, 0,15 0,03, 0,06, 0,11, 0,15 -
      CCS Vehicle Spd Датчик скорости автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час) Действительная скорость автомобиля -
      CCS Mem Vehicle Spd Сохраненная в памяти круиз-контроля скорость / мин.: 36 км/час (22 мили в час), макс.: 200 км/ч (124 мили в час) Сохраненная в памяти скорость: круиз-контроль включен -
      Throttle Opening Angle Угол открывания дроссельной заслонки /мин.: 0°, макс.: 125° Фактический требуемый угол открывания дроссельной заслонки -
      Cruise Control Активное состояние системы круиз-контроля / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): круиз-контроль включен

      OFF (ВЫКЛ): круиз-контроль отключен

      		 -
      Main SW M-CPU Сигнал главного выключателя (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): главный выключатель в положении ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 -
      CCS Ready M-CPU Состояние системы круиз-контроля в режиме ожидания (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) При каждом нажатии на главный выключатель изменяется состояние ON (ВКЛ)/OFF (ВЫКЛ) -
      CCS Indicator M-CPU Сигнал индикатора круиз-контроля (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Главная контрольная лампа круиз-контроля горит

      OFF (ВЫКЛ): Главная контрольная лампа круиз-контроля не горит

      		 -
      Cancel Switch Сигнал выключателя CANCEL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

      		 -
      SET/COAST Switch Сигнал переключателя SET/COAST / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель -SET включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель -SET выключен

      		 -
      RES/ACC Switch Сигнал переключателя RES/ACC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель +RES включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель +RES выключен

      		 -
      Stp Light SW1 Сигнал состояния выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      Stp Light SW2 Сигнал состояния выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      Cruise Operation Status Состояние круиз-контроля / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Круиз-контроль работает

      OFF (ВЫКЛ): Круиз-контроль выключен

      		 -
      VSC Fail Safe Flag Индикатор аварийного режима работы VSC / Not Req или Request Обмен данными с VSC осуществляется в аварийном режиме -
      Brake Cancel Switch Сигнал выключения тормозов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -

  2. ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Для контрольной лампы круиз-контроля на щитке приборов

      Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Для зуммера системы противоскольжения (ABS/VSC/TRC)

      Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/ TRA / Active Test.

    6. Выполните диагностику в режиме Active Test в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора.

      Tech Tips

      Чтобы выполнить диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора, необходимо установить замок зажигания в положение ON (ВКЛ) (IG).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Indicat. Lamp Cruise

      Главная контрольная лампа CRUISE

      (Режим поддержания заданной скорости)

      		 OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) Подтвердите остановку автомобиля и работу двигателя на холостом ходу
      Indicat. Radar Cruise

      Главная контрольная лампа CRUISE

      (Режим управления дистанцией между автомобилями)

      		 OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) Подтвердите остановку автомобиля и работу двигателя на холостом ходу
      ABS/VSC/TRA
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Buzzer Зуммер системы противоскольжения Включение / выключение зуммера Должен издаваться звуковой сигнал зуммера