УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Установите новую прокладку насоса системы охлаждения и закрепите насос системы охлаждения в сборе 16 болтами.
Note
Убедитесь, что на резьбе болтов А нет следов масла.
Замените 2 болта С новыми или используйте их повторно после нанесения герметика 1344.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Временно закрепите шкив насоса системы охлаждения 4 болтами.
Удерживайте шкив насоса системы охлаждения с помощью SST.
Затяните 4 болта.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Установите 2 новых уплотнительных кольца.
Tech Tips
Перед установкой слегка смочите водой или мыльным раствором кольцевое уплотнение (A), как показано на рисунке.
Вверните 2 шпильки.
| *1 | Гайка |
| *2 | Болт |
Закрепите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости 2 болтами и гайкой.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.
Подсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 к кожуху впускного патрубка охлаждающей жидкости и сдвиньте фиксатор, чтобы зафиксировать его.
Нанесите герметик вокруг сливного крана.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
Установите сливной кран в кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.
Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости.
Установите на термостат новую прокладку.
Совместите паровыпускной клапан термостата с верхней шпилькой и вставьте термостат в кожух приемника охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Паровыпускной клапан термостата можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.
Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Временно установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его 5 болтами.
Tech Tips
Ниже указана длина каждого болта.
A: 70 мм (2,76 дюйма)
B: 33 мм (1,30 дюйма)
Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его, затягивая болты 1 и 2 в показанной на рисунке последовательности.
Затяните остальные болты.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2
Установите крышку опорного ролика, опорный ролик № 2 и крышку опорный ролик № 2 и закрепите их болтом.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1
| *1 | Шпилька |
С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 резьбовые шпильки.
Установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 6 болтами.
Note
Установите входной патрубок охлаждающей жидкости и левый передний кронштейн опоры двигателя № 1 в течение 15 минут после установки крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
| *1 | Крюк для вывешивания двигателя № 1 |
| *2 | Крюк для вывешивания двигателя № 2 |
Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 4 болтами, как показано на рисунке.
| Каталожный номер |
|---|
| Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-31120 |
| Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31100 |
| Болты 91671-10825 |
Закрепите стропы устройства для подъема двигателя и поднимите двигатель с помощью цепного блока.
СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Tech Tips
См. шаги с "Установите автоматическую трансмиссию в сборе" по "Установите двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей" (стр. Click here).