РАДИАТОР СНЯТИЕ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).

CAUTION:

Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с системой навигации с жестким диском)

Note

После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
Технические характеристики	Время ожидания
Для моделей без приемопередатчика системы обработки и передачи информации	60 с
Для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации	120 с

СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (для моделей в стандартной комплектации)

(см. стр. Click here)

СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

CAUTION:

Не снимайте пробку радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (для ряда 1)
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (ряд 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров)

Снимите пробку радиатора.

Обозначения на рисунке
*1	Пробка радиатора	*2	Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 1)
*3	Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров)	*4	Пробка сливного крана радиатора
*5	Пробка крана для стравливания воздуха	-	-

Tech Tips

Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1. Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.
  
  Note
  
  Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2
1. Отсоедините 2 хомута вакуумного шланга от входного патрубка воздушного фильтра № 2.
2. Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
1. Отсоедините хомут вакуумного шланга от входного патрубка воздушного фильтра № 1.
2. Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
1. Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.
2. Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.
3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
1. Отсоедините шланг расширительного бачка системы охлаждения от радиатора.
2. Отсоедините 2 хомута, выверните болт и снимите расширительный бачок системы охлаждения с радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1
1. Отсоедините патрубок радиатора № 1 от радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
1. Отсоедините патрубок радиатора № 2 от радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
1. Отсоедините от радиатора впускной патрубок масляного радиатора и хомут.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
1. Снимите выпускной патрубок масляного радиатора.
СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
1. Отсоедините разъем.
2. Выверните 3 болта и снимите датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.
СНИМИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
1. Отсоедините разъем.
2. Выверните болт и снимите высокочастотный звуковой сигнал в сборе.
СНИМИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
1. Отсоедините разъем.
2. Выверните болт и снимите низкочастотный звуковой сигнал.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЫМА
1. Отсоедините разъем.
2. Выверните болт.
3. Отцепите направляющую и снимите датчик дыма.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
Tech Tips
- Снимите крышку троса управления замком капота (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
- Снимите крышку троса управления замком капота (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Tech Tips
- Снимите замок капота в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
- Снимите замок капота в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА
1. Отсоедините 3 зажима троса управления замком капота, выверните 5 болтов и снимите верхнюю опору радиатора.

СНИМИТЕ РАДИАТОР № 2 В СБОРЕ

Обозначения на рисунке

*1 Подкладка опоры радиатора

Снимите с радиатора 2 подкладки опоры.

Обозначения на рисунке
*1	Подкладка опоры радиатора

Обозначения на рисунке
*1	Кронштейн охладителя
*2	Кронштейн компрессора системы кондиционирования

Вывернув 4 болта, снимите 4 кронштейна и радиатор в сборе.

Отсоедините 3 зажима жгута проводов и разъем.
Снимите радиатор в сборе и вентилятор в сборе с электродвигателем.

Note

Не прилагайте чрезмерного усилия к конденсатору системы кондиционирования или трубе при снятии радиатора в сборе.
Снимите с радиатора 2 нижних опоры.
Выверните 2 болта.

Обозначения на рисунке
*1	Захват
*2	Направляющая

Освободите фиксатор и, потянув вверх, снимите с радиатора вентилятор в сборе с электродвигателем.