РАДИАТОР СНЯТИЕ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).

CAUTION:

Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с системой навигации с жестким диском)

Note

После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
Технические характеристики	Время ожидания
Для моделей без приемопередатчика системы обработки и передачи информации	60 с
Для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации	120 с

СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (для моделей в стандартной комплектации)

(см. стр. Click here)

СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

Note

Не снимайте пробку радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

Tech Tips

Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите пробку с наливной горловины радиатора.

Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.

Обозначения на рисунке
*1	Пробка крана для стравливания воздуха	*2	Пробка радиатора
*3	Пробка сливного крана блока цилиндров	*4	Пробка сливного крана радиатора

СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1. Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.
  
  Note
  
  Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2
1. Отсоедините 2 хомута вакуумного шланга от входного патрубка воздушного фильтра № 2.
2. Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
1. Отсоедините хомут вакуумного шланга от входного патрубка воздушного фильтра № 1.
2. Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
1. Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.
2. Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.
3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
1. Отсоедините шланг расширительного бачка системы охлаждения от радиатора.
2. Отсоедините 2 хомута, выверните болт и снимите расширительный бачок системы охлаждения с радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1
1. Отсоедините патрубок радиатора № 1 от радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
1. Отсоедините патрубок радиатора № 2 от радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
1. Отсоедините от радиатора впускной патрубок масляного радиатора и хомут.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
1. Снимите выпускной патрубок масляного радиатора.
СНИМИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
1. Отсоедините разъем.
2. Выверните 3 болта и снимите датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.
СНИМИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
1. Отсоедините разъем.
2. Выверните болт и снимите высокочастотный звуковой сигнал в сборе.
СНИМИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
1. Отсоедините разъем.
2. Выверните болт и снимите низкочастотный звуковой сигнал.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЫМА
1. Отсоедините разъем.
2. Выверните болт.
3. Отцепите направляющую и снимите датчик дыма.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
Tech Tips
- Снимите крышку троса управления замком капота (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
- Снимите крышку троса управления замком капота (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Tech Tips
- Снимите замок капота в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
- Снимите замок капота в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА
1. Отсоедините 3 зажима троса управления замком капота, выверните 5 болтов и снимите верхнюю опору радиатора.

СНИМИТЕ РАДИАТОР № 2 В СБОРЕ

Обозначения на рисунке

*1 Подкладка опоры радиатора

Снимите с радиатора 2 подкладки опоры.

Обозначения на рисунке
*1	Подкладка опоры радиатора

Обозначения на рисунке
*1	Кронштейн охладителя
*2	Кронштейн компрессора системы кондиционирования

Вывернув 4 болта, снимите 4 кронштейна и радиатор в сборе.

Отсоедините 3 зажима жгута проводов и разъем.
Снимите радиатор в сборе и вентилятор в сборе с электродвигателем.

Note

Не прилагайте чрезмерного усилия к конденсатору системы кондиционирования или трубе при снятии радиатора в сборе.
Снимите с радиатора 2 нижних опоры.
Выверните 2 болта.

Обозначения на рисунке
*1	Захват
*2	Направляющая

Освободите фиксатор и, потянув вверх, снимите с радиатора вентилятор в сборе с электродвигателем.