ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A019NJI

      Установите 2 новых прокладки между впускным коллектором и головкой на каждую головку блока цилиндров.

      Note


      • Совместите отверстия в прокладках и головке блока цилиндров.

      • Убедитесь, что прокладки установлены с соблюдением ориентации.

    2. Установите впускной коллектор на головку блока цилиндров.

    3. Установите 6 установочных болтов и 4 гайки и затяните их равномерно в несколько этапов.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A019LOEE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения и установите их на каждую форсунку.

    2. A019N3TE01

      Нанесите тонкий слой шпиндельного масла или бензина на место контакта топливной рампы с каждым кольцевым уплотнением.

    3. Для установки форсунок в топливную рампу вталкивайте их с вращением.

    4. Направьте разъемы всех топливных форсунок наружу.

      Note


      • Будьте осторожны, не допускайте перекручивания уплотнительных колец.

      • После установки топливной форсунки убедитесь в том, что она вращается плавно. В противном случае переустановите ее, используя новое кольцевое уплотнение.

    5. A019L71E01

      Установите 6 новых виброизоляторов форсунок на впускной коллектор.

    6. Поместите топливную рампу с 6 установленными топливными форсунками на впускной коллектор.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при установке топливной рампы.

    7. A019KGB

      Временно установите 5 болтов, использующихся для крепления топливной рампы к впускному коллектору.

      Note

      После установки топливных форсунок убедитесь в том, что они вращаются плавно. В противном случае переустановите их, используя новые кольцевые уплотнения.

    8. A019PEL

      Затяните 5 болтов, использующихся для крепления топливной рампы к впускному коллектору.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    9. A019L6B

      Подсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A019M4UE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Хомут топливопровода № 2
      *2 Фиксатор
      *3 Разъем топливопровода
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Патрубок

      Наденьте разъем топливопровода на топливопровод до щелчка.

      Note


      • Перед установкой топливопровода удостоверьтесь, что он не поврежден. Проверьте отсутствие грязи на соединяемых поверхностях.

      • После соединения топливопровода с разъемом проверьте надежность сцепления деталей, попытавшись растянуть их.

    2. Установите зажим топливопровода № 2.

  4. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A019MSW

      Установите правый кронштейн опоры двигателя № 2 и закрепите его болтом и 2 гайками.

      Torque:
      Болт
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }
      Гайка
      23 Н*м  { 234 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ

    ПРИМЕЧАНИЕ
    НЕ смазывайте маслом перечисленные ниже болты:
    Затягиваемое соединение
    Расширительный бачок и впускной коллектор
    Опора расширительного бачка № 1 и расширительный бачок
    Кронштейн корпуса дроссельной заслонки и расширительный бачок

    1. Установите 3 новых прокладки между воздушным уравнительным бачком и впускным коллектором на уравнительный бачок на впуске воздуха.

    2. A019MTQ

      Установите уравнительный бачок на впуске воздуха и закрепите его 4 болтами и 2 гайками с помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм.

      Torque:
      Болт
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
      Гайка
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }
    3. A019NBS

      Установите кронштейн корпуса дроссельной заслонки и опору уравнительного бачка № 1 и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    4. A019KEL

      Подсоедините разъем к клапану управления забором воздуха в сборе.

    5. A019M0E

      Подсоедините шланг вентиляции картера и вакуумный шланг.

    6. A019MBG

      Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки в сборе.

    7. A019N1A

      Подсоедините хомут вакуумного шланга и питающий шланг паров топлива.

    8. A019JMB

      Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки в сборе и зажим жгута проводов к корпусу дроссельной заслонки в сборе.

    9. A019KAPE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном.

  6. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР


    1. Установите воздушный фильтр в сборе (см. стр. Click here).

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. После завершения любых работ по техническому обслуживанию или ремонту проверяйте отсутствие утечек топлива в топливной системе (см. стр. Click here).