ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР


    1. Снимите воздушный фильтр в сборе (см. стр. Click here).

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Tech Tips

    (См. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. A019KAPE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном.

    2. A019JMB

      Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки в сборе и зажим жгута проводов.

    3. A019N1A

      Отсоедините хомут вакуумного шланга и питающий шланг паров топлива.

    4. A019MBG

      Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    5. A019M0E

      Отсоедините шланг вентиляции картера и вакуумный шланг.

    6. A019KEL

      Отсоедините разъем от клапана управления забором воздуха в сборе.

    7. A019NBS

      Выверните болт и снимите опору уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    8. Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    9. A019MTQ

      Отверните 2 гайки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    10. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 4 болта.

    11. Снимите уравнительный бачок на впуске воздуха и 3 прокладки между воздушным уравнительным бачком и впускным коллектором.

  4. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A019MSW

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A019M4UE01

      Снимите зажим топливопровода № 2.

    2. Сожмите трубный разъем, а затем вытяните топливопровод.

      Note


      • Перед отсоединением разъема убедитесь, что вокруг него нет загрязнений и посторонних предметов. В случае необходимости очистите разъем.

      • Необходимо принять меры по предотвращению проникновения в быстрый разъем грязи или посторонних предметов. В случае попадания в разъем грязи или и посторонних предметов кольцевые уплотнения могут не обеспечивать надлежащую герметизацию.

      • Отсоединять быстрый разъем следует исключительно вручную.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Обеспечьте защиту разъема, накрыв его полиэтиленовым пакетом.

      • Если топливопровод и разъем не разъединяются, попробуйте осторожно пошевелить разъем или подвигать его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем.

  6. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A019L6B

      Отсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

    2. A019PEL

      Выверните 5 болтов и снимите топливную рампу в сборе вместе с 6 топливными форсунками.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

    3. A019L71E01

      Снимите 6 виброизоляторов форсунок с впускного коллектора.

    4. A019PB3

      Вытяните топливные форсунки из топливной рампы.

      Note

      Если форсунки используются повторно, устанавливайте их в те же цилиндры, с которых они были сняты.

    5. A019LOEE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите 6 кольцевых уплотнений с форсунок.

  7. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A019NJI

      Выверните 6 болтов, отверните 4 гайки и снимите впускной коллектор и 2 прокладки между впускным коллектором и головкой.