СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
Отсоедините разъем и снимите датчик уровня топлива с топливозаборника.
СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ТОПЛИВОЗАБОРНИКА В СБОРЕ
| *1 | E-образное кольцо |
С помощью круглогубцев снимите разрезное уплотнение.
| *1 | Трубка |
Отсоедините разъем топливного насоса от пластины топливозаборника.
Note
Не выполняйте каких-либо операций, которые могут привести к отсоединению топливопровода от пластины топливозаборника или топливного фильтра в сборе, например, не прикладывайте чрезмерных усилий к топливопроводу (см. стр. Click here).
Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов.
Освободите 2 захвата и снимите топливный фильтр с расширительного топливного бачка № 1.
С помощью отвертки с обернутым лентой концом расцепите захват наконечника эжектора.
Отсоедините шланг фильтра топливного насоса.
С помощью отвертки с обернутым лентой концом снимите шланг фильтра топливного насоса.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С ФИЛЬТРОМ
| *1 | Топливный фильтр |
| *2 | Фильтр подачи топлива |
С помощью отвертки с обернутым лентой концом освободите 5 захватов и снимите топливный насос в сборе с фильтром с топливного фильтра.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить топливный насос.
Не снимайте всасывающий фильтр.
Не допускайте использования топливного насоса или всасывающего фильтра, если всасывающий фильтр снят с топливного насоса.
Отсоедините разъем топливного насоса.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Дистанционная шайба |
| *a | 5,0 мм (0,197 дюйма) |
Снимите с топливного насоса кольцевое уплотнение. Если кольцевое уплотнение осталось в топливном фильтре, извлеките его при помощи проволочного щупа (диаметром 1 мм), согнутого, как показано на рисунке.
Note
Не допускайте повреждения уплотнительных поверхностей.
СНИМИТЕ ОПОРУ ТОПЛИВОЗАБОРНИКА № 1
| *1 | Топливный фильтр |
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом освободите захват и снимите опору топливозаборника № 1.