ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    (см. стр. Click here).

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    (см. стр. Click here).

  5. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ШЛАНГА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A019P7C

      Отверните 2 гайки и отсоедините кронштейн шланга от наружной верхней панели кожуха в сборе.

  6. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A019O7N

      Отсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла)

    2. Освободите уплотнительную шайбу и зажим и отсоедините жгут проводов.

    3. A019OCL

      Отверните 6 гаек, выверните 4 болта и снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  7. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A019N0P

      Отсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла)

    2. Освободите уплотнительную шайбу и зажим и отсоедините жгут проводов.

    3. A019OF3

      Отверните 6 гаек, выверните 4 болта и снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A019KNK

      Поднимите заднюю часть крышки двигателя № 1, чтобы освободить крышку от 2 штифтов, затем поднимите переднюю часть крышки двигателя № 1, чтобы освободить крышку от штифта, и снимите крышку двигателя № 1.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы может привести к повреждению крышки двигателя № 1.

  9. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A019ON2

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана и питающий шланг паров топлива.

    2. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов от воздушного фильтра.

    3. A019MRD

      Отсоедините питающий шланг паров топлива № 2 от электровакуумного клапана и шланга воздушного фильтра.

    4. A019KQV

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана и 2 зажима жгута проводов от воздушного фильтра.

    5. A019M7X

      Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

    6. A019MIG

      Отсоедините вакуумный шланг и отделите его от 2 хомутов шланга воздушного фильтра.

    7. Ослабьте болт хомута шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки.

    8. A019M9R

      Выверните 2 болта и переместите воздушный фильтр в сборе вверх, чтобы освободить его и снять с корпуса дроссельной заслонки.

  10. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    A019K8SE02
    Обозначения на рисунке
    *1 Хомут топливопровода № 2
    *2 Фиксатор
    *3 Зажим топливного шланга
    *a Поверните

    Note

    Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.


    1. Отсоедините топливопровод от зажима топливного шланга.

    2. Снимите зажим топливопровода № 2.

    3. Очистите от грязи разъем топливопровода.

    4. Зафиксируйте разъем топливопровода и установите SST.

      SST
      09268-21011

    5. Поверните SST, чтобы выровнять фиксатор внутри разъема топливопровода с закругленной частью SST.

    6. Вставьте SST в топливопровод и зафиксируйте его. Продвиньте разъем топливопровода в сторону SST.

    7. Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST.

    8. A019PKKE22
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Фиксатор
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Корпус
      *5 Патрубок

      Сдвиньте SST и разъем топливопровода вместе в сторону топливопровода до щелчка, а затем отсоедините топливопровод.

      Note


      • Убедитесь в отсутствии посторонних частиц в топливопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите его. Наличие посторонних частиц может привести к утечкам в кольцевых уплотнениях между топливопроводом и разъемом.

      • При отсоединении топливопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте шланг с усилием.

      • Не допускайте попадания на разъем и топливопровод посторонних частиц.

      • Если топливопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

      • Поместите разъем в полиэтиленовый пакет, чтобы предотвратить его загрязнение и повреждение.

  11. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ


    1. A019KXE

      Отверните 2 болта и снимите демпфер пульсаций давления в топливной системе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с демпфера пульсаций давления в топливной системе.