РАСПРЕДВАЛ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Tech Tips

    См. шаги с "Снимите двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей" по "Снимите автоматическую трансмиссию в сборе" (стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A019OAPE01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
    2. A019KZP

      Выверните 8 болтов, снимите переднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск, коронную шестерню и заднюю распорную втулку ведущего диска.

  3. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

  4. СНИМИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A019KKGE13
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Выверните 4 болта и снимите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2.

  5. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. A019KAPE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном.

    2. A019JMB

      Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки в сборе и зажим жгута проводов.

    3. A019N1A

      Отсоедините хомут вакуумного шланга и питающий шланг паров топлива.

    4. A019MBG

      Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    5. A019M0E

      Отсоедините шланг вентиляции картера и вакуумный шланг.

    6. A019KEL

      Отсоедините разъем от клапана управления забором воздуха в сборе.

    7. A019NBS

      Выверните болт и снимите опору уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    8. Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    9. A019MTQ

      Отверните 2 гайки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    10. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 4 болта.

    11. Снимите уравнительный бачок на впуске воздуха и 3 прокладки между воздушным уравнительным бачком и впускным коллектором.

  6. СНИМИТЕ СТОЙКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1


    1. A019NO0

      Выверните болт и снимите стойку расширительного бачка № 1.

  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. A019OY3

      Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  8. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. A019OM6

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    2. A019M7R

      Отсоедините разъемы 6 катушек зажигания.

    3. A019JVQ

      Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.

  9. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A019L7Y

      Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя.

  10. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A019NZ1

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите щиток топливного шланга.

    2. A019JMD

      Равномерно ослабьте и выверните 6 болтов и отверните 4 гайки.

    3. Снимите прокладки (№ 1 и № 2) между впускным коллектором и головкой.

  11. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. A019JNC

      Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек.

    2. Снимите правый выпускной коллектор и прокладку.

  12. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2


    1. A019PLI

      Извлеките щуп проверки уровня масла.

    2. Выверните болт и снимите направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.

    3. A019MI3

      Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня моторного масла № 2.

  13. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A019OEY

      Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.

  14. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A019LV3

      Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1).

    2. Отсоедините провод датчика от зажима трубки радиатора.

    3. A019M53

      Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2.

  15. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. A019KC8

      Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек.

    2. Снимите левый выпускной коллектор и прокладку.

  16. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A019LV6

      Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.

  17. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A019KN7

      Выверните болт, снимите 2 зажима и 4 фиксатора и отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    2. A019KI8

      Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора, масляный радиатор и уплотнительное кольцо.

  18. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1


    1. A019K3V

      Выверните 3 болта, отверните 3 гайки, снимите прокладку и маслопровод радиатора с кронштейном масляного радиатора № 1.

    2. A019P83E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного радиатора № 1 с прокладкой.

    3. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  19. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A019MTB

      Снимите направляющую щупа проверки уровня масла.

    2. A019LNN

      Снимите кольцевое уплотнение.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШЕСТЕРЕН № 2


    1. A019O7B

      Выверните 2 болта и снимите крышку распределительных шестерен № 2.

  21. СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. A019OHOE03

      Удерживайте шкив насоса системы охлаждения с помощью SST.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-00700 )
    2. Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.

  22. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ


    1. A019OU1

      Выверните болт и снимите крышку опорного ролика № 2 и опорный ролик № 2 и крышку опорного ролика.

  23. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ


    1. A019JLO

      Выверните болт и снимите электровакуумный клапан № 1 в сборе.

  24. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A019L97

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  25. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. A019JMNE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Снимите 2 штуцера маслопровода, 3 прокладки и маслопровод №1.

    2. Снимите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

  26. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A019O2ME04
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода
      *2 Болт

      Выверните болт.

    2. Снимите 2 штуцера маслопровода, 3 прокладки и маслопровод.

    3. Снимите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

  27. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A019NN9E01

      С помощью SST ослабьте болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
    2. A019OEAE02

      С помощью SST выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )
    3. A019KY0

      Снимите шпонку шкива с коленчатого вала.

  28. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A019OOU

      Выверните 6 болтов и снимите левый передний кронштейн опоры № 1 двигателя.

    2. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  29. СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A019KNL

      Отверните 2 гайки и снимите приемник охлаждающей жидкости и термостат.

    2. Снимите прокладку.

    3. Выверните 2 резьбовые шпильки.

    4. Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    5. A019NN5E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Снимите пробку сливного крана.

    6. Снимите сливной кран.

    7. Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите кожух приемника охлаждающей жидкости.

    8. A019JNW

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  30. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A019N8QE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку головки блока цилиндров.

    2. A019N77

      Снимите 3 прокладки.

  31. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A019MR5E09
      Обозначения на рисунке
      *1 Отражатель поддона картера
      *2 Уплотнительная шайба

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку левой головки блока цилиндров.

      Note

      Отражающая заслонка распложена с обратной стороны детали, показанной на рисунке. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить отражающую заслонку во время снятия крышки левой головки блока цилиндров.

    2. A019KNZ

      Снимите 3 прокладки.

  32. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A019MZHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A019LR8

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между масляным поддоном и масляным поддоном № 2. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности масляного поддона и масляного поддона № 2.

    3. С помощью торцевого ключа TORX E6 выверните 2 резьбовые шпильки.

  33. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A019MXTE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Гайка

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

    2. С помощью торцевого ключа TORX E6 выверните 2 резьбовые шпильки.

  34. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. A019M3AE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

      Tech Tips

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A019LORE04
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      Снимите масляный поддон в сборе, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона в сборе.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. A019L7R

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    4. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 4 резьбовые шпильки.

  35. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A019OFZE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 15 болта и отверните 2 гайки, как показано на рисунке.

    2. A019NKQE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров, блока цилиндров и крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. Выверните 4 болта, снимите крышку и прокладку цепного привода газораспределительного механизма.

    4. A019KJQ

      Снимите прокладку.

  36. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A019K4EE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *2 Деревянный брусок

      Извлеките сальник с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  37. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно затяните установочный болт шкива.

    2. A019NZBE04
      Обозначения на рисунке
      *a Центральная линия
      *b Установочная метка
      *c Пластина датчика

      Поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, совместите установочные метки на зубчатом диске датчика положения коленчатого вала с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

    3. A019NY8E09
      Обозначения на рисунке
      *a Установочная метка

      Убедитесь, что установочные метки на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены с установочными метками на крышках подшипников, как показано на рисунке.

      Если это не удается сделать, проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  38. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A019OD0E08
      Обозначения на рисунке
      *a Плунжер
      *b Стопорная пластина
      *c Штифт

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A019OCS

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.

  39. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Снимите башмак натяжителя цепи.

  40. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A019OCOE04
      Обозначения на рисунке
      *a Центральная линия
      *b Установочная метка
      *c Пластина датчика

      Проверните коленчатый вал на 10° против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь на ведущей звездочке коленчатого вала.

    2. Выверните установочный болт шкива.

    3. A019LNR

      Снимите цепь с ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу и поместите ее на коленчатый вал.

    4. A019P7PE20
      Обозначения на рисунке
      *A для ряда 1

      Проверните зубчатое колесо распредвала в ряду 1 по часовой стрелке (примерно на 60°) и установите его, как показано на рисунке.

      Note

      Не забудьте ослабить цепь между рядами.

    5. Снимите цепь в сборе.

  41. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A019KAF

      С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите ось промежуточной шестерни № 2, звездочку и ось промежуточной шестерни № 1.

  42. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A019O55E01

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A019JXNE02

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010

      Note

      Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатое колесо распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  43. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A019NIV

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 2.

  44. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A019OPHE01

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A019PC0E03

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A019LSXE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 12 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  45. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Снимите распредвал.

  46. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Снимите распредвал № 2.

  47. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A019NF1E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите правый кожух распредвала в сборе, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и правым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и правого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  48. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A019LHIE01

      Отжав натяжитель цепи № 3 вниз, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A019OU8E02

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010

      Note

      Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатое колесо распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  49. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A019NSF

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 3.

  50. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A019L42E01

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A019JLWE03

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A019P4ZE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 13 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  51. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Снимите распредвал № 3.

  52. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Снимите распредвал № 4.

  53. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A019N4IE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и левым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и левого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.