УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.
Note
Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.
С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краями блока цилиндров и картера.
Note
Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.
Tech Tips
Каталожный номер болта крепления SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (2 шт.)
Очистите болты и их установочные отверстия.
Установите переднюю распорную втулку ведущего диска.
Tech Tips
Совместите штифт передней распорной втулки диска с отверстием под штифт в коленчатом валу.
| *1 | Ведущий диск и коронная шестерня |
| *2 | Задняя распорная втулка ведущего диска |
|
Со стороны трансмиссии в блоке с главной передачей |
Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.
| *1 | Герметик 1324 |
Нанесите несколько капель герметика на 2-3 нитки резьбы на конце болта.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании TOYOTA, Three Bond 1324 или аналогичный |
Установите и равномерно затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
Note
Не ударьте и не повредите установочные болты ведущего диска. Обращайтесь с ними осторожно.
Никогда не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска.
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).