ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ УСТАНОВКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A019M3CE15
      Обозначения на рисунке
      *a Точка измерения

      С помощью штангенциркуля измерьте диаметр резьбы в точке, указанной на рисунке.

      Номинальный диаметр
      10,85-11,00 мм (0,427-0,433 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      10,6 мм (0,417 дюйма)
      Точка измерения (расстояние от седла клапана)
      106 мм (4,17 дюйма)

      Tech Tips


      • Если диаметр меньше минимально допустимого, замените болт крепления головки блока цилиндров новым. Несоблюдение данного указания может привести к повреждению двигателя.

      • В случае повреждения резьбы замените болт крепления головки цилиндра.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A019K6EE05
      Обозначения на рисунке
      *a С нижний стороны головки блока цилиндров
      *b Сторона впускного коллектора
      *c Со стороны выпускного коллектора

      С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления поверхностей в местах контакта головки блока цилиндров с блоком цилиндров и коллектором.

      Максимальное коробление
      Параметр / Устройство Заданные условия
      С нижней стороны головки блока цилиндров 0,05 мм (0,00197 дюйма)
      Со стороны впускного коллектора 0,10 мм (0,00394 дюйма)
      Со стороны выпускного коллектора 0,10 мм (0,00394 дюйма)

      Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.

    2. A019OFB

      Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин.

      При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A019K48E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка головки блока цилиндров
      *2 Блок цилиндров
      *a Вперед
      *b Номер партии
      *c Герметик
      *d 20 мм или более

      Очистите блок цилиндров и головку блока цилиндров растворителем.

    2. Нанесите герметик в виде сплошного валика на новую прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальные размеры уплотнения
      Ширина 3,0 - 7,0 мм (0,118 - 0,276 дюйма), толщина 3,0 мм (0,118 дюйма)

      Tech Tips

      Нанесите не менее 20 мм (0,787 дюйма) герметика от внутренней кромки выступа блока цилиндров.

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите прокладку головки блока цилиндров и в течение 15 мин затяните болты.

    3. Установите новую прокладку головки блока цилиндров на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note

      Необходимо убедиться в правильности ориентации.

  4. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 4 последовательных этапа.


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note


      • Убедитесь, что на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствует масло.

      • Устанавливайте головку блока цилиндров осторожно, чтобы не повредить прокладку нижней частью головки.

    2. Поместите под болты головки блока цилиндров плоские шайбы.

    3. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов головки блока цилиндров.

    4. Шаг 1:


      1. A019LECE02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм заверните и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

        Note

        Следите, чтобы не уронить плоскую шайбу болта крепления головки блока цилиндров в головку блока цилиндров.

    5. Шаг 2:


      1. Повторно затяните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке, и убедитесь, что они затянуты с указанным моментом затяжки.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    6. Шаг 3:


      1. A019MCOE05
        Обозначения на рисунке
        *a Метка, нанесенная краской
        A019JLH Вперед

        Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головки блока цилиндров на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    7. Шаг 4:


      1. Затяните болты головки блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Убедитесь, что нанесенные краской метки теперь направлены назад.

        Note


        • Не заливайте моторное масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

        • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

        • Если после установки герметик выступил наружу, сотрите его.

  5. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на торцы штока клапана.

    2. Установите 16 колпаков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не уронить колпаки штоков клапанов в головку блока цилиндров.

  6. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    (См. стр. Click here)

  7. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A019LWK

      Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    2. A019P6SE01
      Обозначения на рисунке
      *a Черный

      Подсоедините 2 вакуумных шланга и убедитесь, что обратный клапан установлен, как показано на рисунке.

    3. A019OHRE01
      Обозначения на рисунке
      *a Состояние: Закрыто

      Проверьте клапаны управления перемешиванием.

      Note

      Клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения, если они не закрыты перед установкой впускного коллектора.

      Tech Tips

      Подсоедините аккумуляторную батарею к контактам привода, чтобы привести в действие электродвигатель и закрыть клапаны (см. стр. Click here).

    4. Установите на впускной коллектор новую прокладку.

    5. A019P4FE02

      Установите впускной коллектор, затянув 6 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    6. A019OX7

      Подсоедините разъем привода клапана управления забором воздуха и 2 зажима жгута проводов.

    7. Закрепите зажим жгута проводов болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    8. A019MFA

      Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    9. Подсоедините зажим жгута проводов и разъем.

    10. Подсоедините питающий шланг паров топлива и вакуумный шланг.

    11. A019L4L

      Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2


    1. Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 к впускному коллектору.

  9. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. A019ND5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка топливной рампы
      *a Сторона головки блока цилиндров

      Установите 2 распорные втулки топливной рампы на головку блока цилиндров.

      Tech Tips

      Установите распорную втулку топливной рампы таким образом, чтобы более длинная выступающая часть была обращена к головке блока цилиндров.

    2. A019NP2

      Установив топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками, вверните 2 болта.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте падения форсунок при установке топливной рампы в сборе.

      • После установки топливной рампы в сборе убедитесь, что топливные форсунки в сборе вращаются плавно.

  10. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ


    1. Установите кронштейн топливопровода и закрепите его болтом.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите на впускной коллектор новую прокладку.

    3. Установите корпус дроссельной заслонки и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

    5. Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки в сборе.

    6. Подсоедините топливопровод к зажиму.

  11. УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  12. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    (см. стр. Click here).