ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    стр. Click here.

  2. СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ

    (См. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. A019JYQ

      Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

    2. Отсоедините топливопровод от зажима.

    3. A019NIS

      Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки.

    4. A019KSC

      Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки.

    5. A019NYI

      Выверните болт и снимите кронштейн топливопровода.

    6. A019LMP

      Снимите прокладку с впускного коллектора.

  4. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. A019NP2

      Выверните 2 болта, а затем снимите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

    2. A019P3J

      Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.

    3. Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2


    1. A019OFO

      Отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от впускного коллектора.

  6. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A019L4L

      Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажима жгута проводов.

    2. A019MFA

      Отсоедините питающий шланг паров топлива и вакуумный шланг.

    3. Отсоедините зажим жгута проводов и разъем.

    4. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.


      1. A019K2Y

        Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты разъема, чтобы закрыть клапаны управления перемешиванием.

        Номинальное значение
        Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
        Положительное (+) напряжение аккумуляторной батареи подается на контакт 8 (M-), а отрицательное (-) - на контакт 4 (M+) Открыто → закрыто

        Note


        • Если эта операция не выполнена, клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения при снятии впускного коллектора.

        • Подайте напряжение аккумуляторной батареи на 1 - 3 секунды.

        • Если продолжительность подачи напряжения аккумуляторной батареи превышает 3 секунды, привод может получить повреждения.

        • Не допускайте касания выводами других контактов.

    5. A019OX7

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

    6. Отсоедините 2 зажима жгута проводов и разъем привода клапана управления забором воздуха.

    7. A019P4F

      Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор.

      Note

      Клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения, если они не закрыты перед снятием впускного коллектора.

      Tech Tips

      Подсоедините аккумуляторную батарею к контактам привода, чтобы привести в действие электродвигатель и закрыть клапаны (см. стр. Click here).

    8. A019LJ6

      Снимите прокладку впускного коллектора с впускного коллектора.

    9. A019O5S

      Отсоедините 2 вакуумных шланга от впускного коллектора и снимите обратный клапан.

    10. A019LWK

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  7. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите 16 колпаков штоков клапанов с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  9. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A019LECE01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Tech Tips

      Складывайте отдельно детали, снятые с каждого из сборочных узлов.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

    2. Снимите головку блока цилиндров.

  10. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Снимите прокладку головки блока цилиндров с головки блока цилиндров.