БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.


    1. A019KBOE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания

      С помощью пластмассового молотка запрессуйте до упора 2 новых соединительных кольца.

      Номинальная высота выступа
      4,3 - 5,3 мм (0,169 - 0,209 дюйма)

  2. УСТАНОВИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A019OZ4E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка совмещения

      Убедитесь, что метки на крышке демпфера уравновешивающего вала и на ведомой шестерне уравновешивающего вала совмещены.

      Если метки не совмещены, повторно совместите их.


      1. A019PCJE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Метка совмещения
        *2 Ведомая шестерня
        *3 Крышка демпфера

        Поместите гаечный ключ на заднюю часть уравновешивающего вала № 2 с вырезом и зафиксируйте вал на месте.

      2. Поверните ведомую шестерню уравновешивающего вала № 1 против часовой стрелки до совмещения метки на ведомой шестерне уравновешивающего вала с меткой на крышке демпфера уравновешивающего вала.

    2. A019M05E01

      Установите балансировочный узел двигателя на картер с ребрами жесткости, закрепите его 3 болтами и затяните болты в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  3. ВВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.

    A019PFAE06
    Обозначения на рисунке
    *a Передняя сторона *b Нижняя сторона

    1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е5 и E8 вверните шпильки.

      Torque:
      Для шпильки A
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
      Для шпильки B
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }

  4. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. A019M82E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы шпонка коленчатого вала была расположена под углом 90° относительно нижней точки, как показано на рисунке.

    2. A019P2RE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Картер с ребрами жесткости
      *2 Блок цилиндров

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальные размеры уплотнения
      Область Заданные условия
      Зона, отмеченная непрерывной линией 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Ширина 7,0 - 9,0 мм (0,276 - 0,354 дюйма), толщина 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Длина A участка нанесения
      28 мм (1,10 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

    3. A019MT0E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Вырез

      Убедитесь, что задние части с вырезами расположены, как показано на рисунке.

    4. Очистите болты и их установочные отверстия.

    5. A019NXQE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик не менее чем на 3 витка резьбы на конце болта A.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    6. A019O7RE01

      Временно установите картер с ребрами жесткости и закрепите его 11 болтами.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 65 мм (2,56 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт C 125 мм (4,92 дюйма)
      Болт D 165 мм (6,50 дюйма)

      Tech Tips

      Нанесите герметик на болт A перед его вворачиванием.

    7. A019O7RE02

      Для установки картера с ребрами жесткости затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке

      Torque:
      Для болта A
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Кроме болта A
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  5. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A019M3WE01

      Установите отражатель поддона картера и равномерно в несколько этапов затяните 5 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. A019O6HE03
      Обозначения на рисунке
      *a Выступание

      Совместите выступ прокладки с вырезом сетчатого масляного фильтра и установите прокладку на сетчатый масляный фильтр.

    3. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 3 болтами, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A019K7VE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 10 минут затяните болты и гайки.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

    2. A019OKGE01

      Установите поддон картера и закрепите его 11 болтами и 2 гайками, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болт A и гайка A затягиваются дважды.

  8. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбу и канавку для уплотнительного кольца.

    2. A019MCTE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

    3. Установите новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и временно установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

    6. A019OX6E02
      Обозначения на рисунке
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Убедитесь, что масляный фильтр был установлен надежно, как показано на рисунке.

    7. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

    8. A019N6IE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между окружающими деталями.

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. A019JRJE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краями блока цилиндров и картера.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  10. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A019LYA

      Установите распорную втулку водяной рубашки на блок цилиндров.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A019K48E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка головки блока цилиндров
      *2 Блок цилиндров
      *a Вперед
      *b Номер партии
      *c Герметик
      *d 20 мм или более

      Очистите блок цилиндров и головку блока цилиндров растворителем.

    2. Нанесите герметик в виде сплошного валика на новую прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальные размеры уплотнения
      Ширина 3,0 - 7,0 мм (0,118 - 0,276 дюйма), толщина 3,0 мм (0,118 дюйма)

      Tech Tips

      Нанесите не менее 20 мм (0,787 дюйма) герметика от внутренней кромки выступа блока цилиндров.

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите прокладку головки блока цилиндров и в течение 15 мин затяните болты.

    3. Установите новую прокладку головки блока цилиндров на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note

      Необходимо убедиться в правильности ориентации.

  12. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 4 последовательных этапа.


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note


      • Убедитесь, что на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствует масло.

      • Устанавливайте головку блока цилиндров осторожно, чтобы не повредить прокладку нижней частью головки.

    2. Поместите под болты головки блока цилиндров плоские шайбы.

    3. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов головки блока цилиндров.

    4. Шаг 1:


      1. A019LECE02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм заверните и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

        Note

        Следите, чтобы не уронить плоскую шайбу болта крепления головки блока цилиндров в головку блока цилиндров.

    5. Шаг 2:


      1. Повторно затяните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке, и убедитесь, что они затянуты с указанным моментом затяжки.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    6. Шаг 3:


      1. A019MCOE05
        Обозначения на рисунке
        *a Метка, нанесенная краской
        A019JLH Вперед

        Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головки блока цилиндров на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    7. Шаг 4:


      1. Затяните болты головки блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Убедитесь, что нанесенные краской метки теперь направлены назад.

        Note


        • Не заливайте моторное масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

        • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

        • Если после установки герметик выступил наружу, сотрите его.

  13. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.


    1. A019NQKE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания

      Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте 10 новых соединительных колец в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступа
      2,7 - 3,3 мм (0,106 - 0,130 дюйма)

  14. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Note

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.


    1. A019KHUE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания

      Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте 2 новых стопорных штифта в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступа
      5,0 - 7,0 мм (0,197 - 0,276 дюйма)

  15. ЗАВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A019PITE03

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните резьбовую шпильку.

      Torque:
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }

  16. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1


    1. A019MF0E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штангенциркуль

      Очистите подшипник распредвала № 1.

    2. Установите подшипник распредвала в крышку подшипника распредвала № 1.

    3. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой крышки подшипника распредвала и кромкой подшипника распредвала.

      Номинальный размер A - B или B - A
      0-0,7 мм (0-0,0276 дюйма)

  17. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. Очистите подшипник распредвала № 2.

    2. Установите подшипник распредвала в кожух распредвала.

    3. A019OHCE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штангенциркуль

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой кожуха распредвала и кромкой подшипника распредвала.

      Номинальное расстояние
      1,15 - 1,85 мм (0,0453 - 0,0728 дюйма)

  18. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A019L6WE01

      Установите фильтр гидравлического клапана измерения фаз на крышку подшипника распредвала № 1.

  19. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Очистите шейки распредвала, кожух распредвала, и крышки подшипников распредвала.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипников распредвала и кожух распредвала.

    3. Установите распредвалы № 1 и № 2 в кожух распредвала.

  20. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A019P8TE01

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    2. A019M63E02

      Затяните 11 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

      Note

      После установки крышек подшипников распредвала удостоверьтесь, что распредвалы № 1 и № 2 вращаются плавно.

  21. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на торцы штока клапана.

    2. Установите 16 колпаков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не уронить колпаки штоков клапанов в головку блока цилиндров.

  22. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Перед установкой механизмов регулировки зазора обязательно проверьте их (см. стр. Click here).

    2. Установите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана на головку блока цилиндров.

      Note

      Устанавливайте механизм регулировки зазора в приводе клапана на то же место, откуда он снимался.

  23. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A019LK7E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана

      Нанесите слой моторного масла на выступ механизма регулировки зазора в приводе клапана и торцы колпаков штока клапана.

    2. Установите 16 рычагов привода клапанов № 1, как показано на рисунке.

  24. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A019P87E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Колпак штока клапана
      *3 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *a Неправильно
      *b Правильно

      Убедитесь, что коромысла привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.

    2. A019OCYE01
      Обозначения на рисунке
      *a Пунктирная линия
      *b Канавка

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Нанесите герметик, как описано ниже.
      Область Диаметр валика герметика Место нанесения
      Зона, отмеченная непрерывной линией 3,0–4,0 мм (0,118–0,157 дюйма) Расстояние от края кожуха распредвала до центра зоны нанесения герметика: 3,5 - 4,0 мм (0,138 - 0,157 дюйма)
      Пунктирная линия Расстояние от наружного края канавки до центра зоны нанесения герметика: 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 10 минут затяните болты.

    3. A019LBUE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Примерно 17°
      *b Примерно 2°

      Расположите штифт распредвалов № 1 и № 2, как показано на рисунке.

    4. A019ORRE02

      Установите кожух распредвала и затяните 20 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не заливайте моторное масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

      • Если после установки герметик выступил наружу, сотрите его.

  25. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A019L3SE06
      Обозначения на рисунке
      *a Отверстие под штифт
      *b Метка совмещения

      Проверьте положение зубчатого колеса распредвала.

      Если зубчатое колесо распредвала не установлено в положение опережения, освободите стопорный штифт и заново установите зубчатое колесо распредвала (см. процедуру "Установите зубчатое колесо распредвала в сборе").

    2. A019KVLE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Отверстие под штифт

      Совместите штифт распредвала № 1 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

    3. A019KYDE16
      Обозначения на рисунке
      *1 Зубчатое колесо распредвала в сборе
      *2 Фланец распредвала
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Зазор
      *d Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала в сборе и распредвалом.

    4. A019KLGE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Удерживая гаечным ключом шестигранный участок распредвала № 1, вверните болт.

      Torque:
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.

  26. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A019OQ7E07
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Отверстие под штифт

      Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала № 2 выпускных клапанов и вставьте штифт в отверстие.

    2. A019KYDE16
      Обозначения на рисунке
      *1 Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе
      *2 Фланец распредвала
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Зазор
      *d Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и фланцем распредвала.

    3. A019KJSE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удержание
      *b Поверните

      Удерживая гаечным ключом шестигранный участок распредвала № 2, вверните болт.

      Torque:
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разрешается разбирать зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

  27. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A019P8LE01

      Установите ведущую звездочку цепи газораспределительного механизма на коленчатый вал.

  28. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. A019MQF

      Залейте 50 куб. см (3,1 куб. дюйма) моторного масла в масляное отверстие, показанное на рисунке.

      Note


      • Если механизмы регулировки зазора в приводе клапанов в сборе снимались, необходимо добавить масло.

      • Убедитесь, что камера низкого давления и масляные каналы механизмов регулировки зазора заполнены моторным маслом.

  29. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. A019MG2E02

      Проверните коленчатый вал на 40° против часовой стрелки, чтобы шпонка шкива коленчатого вала располагалась, как показано на рисунке.

    3. A019O9RE05
      Обозначения на рисунке
      *a Примерно 7°
      *b Примерно 32°
      *c Установочная метка

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

      Tech Tips

      Точка "A" не является синхронизирующей меткой.

  30. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A019LB2E01

      Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  31. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов, зубчатое колесо распредвала и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что пластина цепи с отметкой направлена от двигателя.

      • Устанавливать цепь на зубья зубчатого колеса распредвала, зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов и ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу не требуется.

    2. A019JY9E05
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Совместите пластину цепи с отметкой (желтой или золотистой) с синхронизирующей меткой зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов, как показано на рисунке, и установите цепь на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.

    3. A019KB7E06
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Совместите пластину цепи с отметкой (розовой или золотистой) с синхронизирующей меткой ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

    4. A019KJE

      Закрепите цепь, связав ее шнуром над ведущей звездочкой цепи ГРМ на коленчатом валу.

    5. A019L2RE03
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Используя шестигранный участок распредвала № 1, проверните распредвал № 1 против часовой стрелки гаечным ключом, совместите синхронизирующую метку зубчатого колеса распредвала с пластиной цепи с отметкой (желтой или золотистой) и установите цепь на зубчатое колесо распредвала.

      Tech Tips

      Удерживайте распредвал № 1 на месте гаечным ключом до установки натяжителя цепи № 1 в сборе.

    6. A019LF0

      Удалите шнур, завязанный над ведущей звездочкой цепи ГРМ на коленчатом валу, проверните коленчатый вал по часовой стрелке и ослабьте цепь настолько, чтобы можно было установить башмак натяжителя цепи.

      Note

      Убедитесь, что цепь зафиксирована.

  32. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A019KGH

      Установите башмак натяжителя цепи и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  33. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A019LHS

      Установите новую прокладку и натяжитель цепи № 1, закрепив его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Извлеките штифт из стопорной пластины.

  34. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A019KFN

      Установите направляющую цепного привода ГРМ и закрепите его болтом

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  35. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

      A019OTDE07
      Обозначения на рисунке
      *a Примерно 7° *b Примерно 32°
      *c Установочная метка *d Шпонка шкива коленчатого вала

    2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите шпонку шкива коленчатого вала, как показано на рисунке.

    3. Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

      Tech Tips

      Точка "A" не является синхронизирующей меткой.

    4. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  36. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A019PM7

      Установите новую прокладку и пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  37. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A019O2E

      С помощью шестигранной головки на 14 мм установите новую прокладку и пробку.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  38. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A019LE0

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых прокладки масляного насоса и новую прокладку крышки масляного отверстия.

    2. Установите 2 прокладки масляного насоса и прокладку крышки масляного отверстия на картер с ребрами жесткости.

    3. A019JZME02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу

      Совместите шлиц ведущей шестерни и ведущую звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

    4. Нанесите герметик в виде валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.

      A019NWCE10
      Обозначения на рисунке
      *a 3,0 мм или больше *b 7,0 мм или более
      *c 13,0 мм или более - -
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный.
      Схема нанесения герметика Seal Packing
      Область Диаметр валика герметика (круглого) Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика Длина участка нанесения герметика
      Размер валика герметика (плоского)
      Пунктирная линия 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      A-A 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      B-B 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 28 мм (1,10 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      C-C 7,0 мм (0,276 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма) 25 мм (0,984 дюйма)
      Ширина не менее 13,0 мм (0,512 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      D-D 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 26 мм (1,02 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      E 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) -
      -

      Note


      • Перед нанесением герметика очистите поверхности растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма и в течение 10 минут затяните болты.

      • После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн правой опоры двигателя.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    5. Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 17 болтами и 2 гайками.

      A019LCHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка - -
      *a Крутящий момент *b Порядок затяжки
      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 30 мм (1,18 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт C 45 мм (1,77 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов. При наличии масла на каком-либо болте удалите его перед установкой болта.

    6. В несколько этапов затяните 17 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      Болты A, C и гайка
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Болт B
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

  39. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A019NXUE01

      Установите правый кронштейн опоры двигателя 5 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      Болты 1, 2 и 3
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
      Болты 4 и 5
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн правой опоры двигателя.

  40. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. A019LCPE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      SST
      09223-22010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  41. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A019KXOE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Верхняя поверхность
      *2 Внутренняя кромка
      *3 Наружная кромка

      Визуально осмотрите прокладку трубки свечного колодца.

      OK
      Область Заданные условия
      Верхняя поверхность Отсутствуют царапины или деформации
      Наружная кромка Отсутствуют царапины или деформации
      Внутренняя кромка Отсутствуют царапины

      Если результат проверки не отвечает требованям, замените прокладку трубки свечного колодца.

    2. A019OHZ

      Установите 4 прокладок трубок свечных колодцев на крышку головки блока цилиндров.

      Note

      После запрессовки прокладки трубки свечного колодца убедитесь, что прокладка выступает не более чем на 1,0 мм (0,0394 дюйма) от крышки головки блока цилиндров.

  42. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A019N3Z

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.

    2. Установите 3 прокладки на крышки подшипников распредвала.

    3. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    4. A019N73E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка цепного привода газораспределительного механизма
      *2 Кожух распредвала
      A019NE4 Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма)
      Ширина A участка нанесения
      5,0 мм (0,197 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    5. A019JM1E01

      Совместите крышку головки блока цилиндров с выступом A. Затем совместите крышку головки блока цилиндров с выступом B и установите крышку головки блока цилиндров.

    6. Установите 3 новые уплотнительные шайбы, вверните 16 болтов и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

  43. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

    2. A019ODLE04
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните болт шкива.

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (2 шт.)

  44. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения коленчатого вала.

    2. A019K2VE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

    3. A019MWWE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

    4. Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    5. Подсоедините разъем датчика.

  45. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A019OMI

      Установите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 4 болтами и гайкой.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  46. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. Очистите поверхность соприкосновения с масляным радиатором на двигателе.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.

    3. Установите 3 новых прокладки на масляный радиатор.

    4. Временно закрепите масляный радиатор с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера, гайки и новой уплотнительной шайбы.

    5. A019KCCE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер
      *2 Уплотнительная шайба
      *3 Гайка

      В несколько этапов затяните болт и гайку в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      Пустотелый соединительный болт-штуцер
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }
      Гайка
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  47. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и закрепите насос системы охлаждения двигателя 7 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  48. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A019O3V

      Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  49. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Установите на термостат новую прокладку.

    2. A019P6ZE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Паровыпускной клапан

      Установите термостат паровыпускным клапаном вверх.

      Tech Tips

      Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.

  50. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A019MPU

      Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  51. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. A019NWW

      Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 2 гайками и болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  52. УСТАНОВИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА


    1. A019LB7

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. Установите прокладку на корпус маслоотделителя.

    3. Установите корпус сепаратора и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  53. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ


    1. A019NTQE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите вентиляционный кожух и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A019MP9E02

      Установите вентиляционный кожух и закрепите его 8 болтами и 2 гайками в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болт A затягивается дважды.

  54. УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик на два или три витка резьбы сапуна.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Тойота, Three Bond 1324 или аналогичный

    2. С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм установите сапун.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 к сапуну.

  55. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Датчик положения распредвала впускных клапанов


      1. Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения распредвала.

      2. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

        Note

        При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

      3. A019MWWE06
        Обозначения на рисунке
        *1 Герметик

        Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

        Герметик
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

      4. Установите датчик и закрепите его болтом.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      5. Подсоедините разъем датчика.

    2. Датчик положения распредвала выпускных клапанов


      1. Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения распредвала.

      2. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

        Note

        При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

      3. A019MWWE06
        Обозначения на рисунке
        *1 Герметик

        Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

        Герметик
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

      4. Установите датчик и закрепите его болтом.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      5. Подсоедините разъем датчика.

  56. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. Гидравлический клапан изменения фаз на выпуске


      1. A019N7SE06
        Обозначения на рисунке
        *1 Новое кольцевое уплотнение

        Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на гидравлический клапан изменения фаз.

      2. A019K7J

        Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

        Note


        • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

        • При установке гидравлического клапана изменения фаз убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

      3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Гидравлический клапан изменения фаз на впуске


      1. A019N7SE06
        Обозначения на рисунке
        *1 Новое кольцевое уплотнение

        Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на гидравлический клапан изменения фаз.

      2. A019KDD

        Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

        Note


        • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

        • При установке гидравлического клапана изменения фаз убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

      3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

  57. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку на крышку маслоналивной горловины.

    2. Установите крышку маслоналивной горловины на головку блока цилиндров.

  58. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Установите 4 свечи зажигания с помощью свечного ключа.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  59. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A019KC7

      Установите 3 шарнира.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }