СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Снимите щуп проверки уровня моторного масла.
Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.
Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.
СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
Отверните 5 гаек и снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
Снимите прокладку между выпускным коллектором и головкой.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1
Выверните 4 болта и снимите кронштейн.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
Отсоедините топливопровод от зажима.
Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки.
Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки.
Выверните болт и снимите кронштейн топливопровода.
Снимите прокладку с впускного коллектора.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Снимите перепускные шланги охлаждающей жидкости № 1 и № 2.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта, а затем снимите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками.
Note
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.
Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.
Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от впускного коллектора.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажима жгута проводов.
Отсоедините питающий шланг паров топлива и вакуумный шланг.
Отсоедините зажим жгута проводов и разъем.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты разъема, чтобы закрыть клапаны управления перемешиванием.
| Номинальное значение | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Note
Если эта операция не выполнена, клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения при снятии впускного коллектора.
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на 1 - 3 секунды.
Если продолжительность подачи напряжения аккумуляторной батареи превышает 3 секунды, привод может получить повреждения.
Не допускайте касания выводами других контактов.
Выверните болт и отсоедините жгут проводов.
Отсоедините 2 зажима жгута проводов и разъем привода клапана управления забором воздуха.
Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор.
Note
Клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения, если они не закрыты перед снятием впускного коллектора.
Tech Tips
Подсоедините аккумуляторную батарею к контактам привода, чтобы привести в действие электродвигатель и закрыть клапаны (см. стр. Click here).
Снимите прокладку впускного коллектора с впускного коллектора.
Отсоедините 2 вакуумных шланга от впускного коллектора и снимите обратный клапан.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА
Отсоедините провод датчика детонации.
Выверните болт и снимите провод датчика детонации.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Отсоедините разъем датчика.
Выверните болт и снимите датчик.
СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.
С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления жидкости.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Отсоедините зажим разъема датчика состава топливовоздушной смеси.
Выверните 2 болта и отсоедините жгут проводов.
| *1 | Ключ для контргайки шарового шарнира |
| *2 | Прокладка |
С помощью ключа для контргайки шарового шарнира на 19 мм снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.