УСТАНОВИТЕ ECM
Закрепите 2 кронштейна ЕСМ 5 винтами на ECM.
Установите ЕСМ и закрепите его 3 болтами.
Подсоедините 2 разъема ЕСМ и опустите 2 рычага.
Note
При подсоединении разъемов следите за тем, чтобы между разъемами и другими деталями не попали грязь, вода и другие посторонние вещества.
Убедитесь, что 2 рычага надежно зафиксированы.
Присоедините зажим жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
| *a | Вид сбоку |
| *b | Передняя сторона автомобиля |
| *c | 11 - 14 мм (0,433 - 0,551 дюйма) |
Подсоедините шланг воздушного фильтра и закрепите его хомутом.
Note
Подсоедините зажим шланга воздушного фильтра, направив его так, как показано на рисунке.
| *a | Выступ |
| *b | Отверстие |
Вставьте захват воздушного фильтра в сборе в отверстие на кузове автомобиля, как показано на рисунке.
Установите воздушный фильтр и закрепите его 2 болтами.
| *a | Метка, нанесенная голубой краской |
Подсоедините вакуумный шланг к 2 хомутам шланга воздушного фильтра.
Note
Совместите метку, нанесенную голубой краской на вакуумный шланг, с зажимом шланга воздушного фильтра.
Подсоедините вакуумный шланг.
Подключите шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.
Подсоедините разъем электровакуумного клапана и установите вакуумный шланг в 2 зажима.
Подсоедините питающий шланг паров топлива № 2 к электровакуумному клапану и хомуту шланга воздушного фильтра.
Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и установите зажим жгута проводов на воздушный фильтр в сборе.
Подсоедините разъем электровакуумного клапана и установите зажим жгута проводов на воздушный фильтр в сборе.
УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Установите аккумуляторную батарею и лоток аккумуляторной батареи.
Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.
Подсоедините положительный провод (+) к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2
Установите входной патрубок воздушного фильтра № 2 и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Опустите передние колеса на землю.
Отверните 4 гайки, используемые для опоры переднего амортизатора.
Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 4 болтами, 4 гайками*1 и 2 гайками*2.
УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Опустите передние колеса на землю.
Отверните 4 гайки, используемые для опоры переднего амортизатора.
Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 4 болтами и 6 гайками.
Введите в зацепление уплотнительную шайбу и зажим, чтобы закрепить жгут проводов.
Подсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла)
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ШЛАНГА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите кронштейн шланга на наружную верхнюю панель кожуха в сборе и закрепите ее 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Закрепите 3 держателя и установите крышку двигателя № 1.
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
Tech Tips
Простое отсоединение провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи не вызывает инициализации.
В случае замены ECM выполните инициализацию (см. стр. Click here).