СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0660

Код DTC Наименование DTC
P0660 Обрыв в цепи управления регулирующего клапана впускного коллектора (ряд 1)

ОПИСАНИЕ

Данная цепь открывает и закрывает клапан управления забором воздуха (IACV) в зависимости от нагрузки на двигатель, чтобы повысить эффективность впуска (ACIS: система впуска с переменной геометрией).

A019NLBE03
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0660

Следующие условия выполняются одновременно в течение не менее 0,5 с (логика диагностирования за 2 поездки):


  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи ACIS

  2. Произошел запуск двигателя

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана управления забором воздуха

  • Электровакуумный клапан (для ACIS)

  • ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A019MB2E20

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ACTIVATE THE VSV FOR INTAKE CONTROL)


    1. A019NIOE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Канал F
      *2 Канал E
      *a Электровакуумный клапан включен
      *b Электровакуумный клапан выключен
      *c Воздух

      Отсоедините вакуумный шланг от канала F электровакуумного клапана (для ACIS).

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Запустите двигатель.

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Active the VSV for Intake Control.

    6. Приведите в действие электровакуумный клапан (для ACIS).

    7. Проверьте расход воздуха через электровакуумный клапан системы впуска с переменной геометрией, переключая его состояние.

      OK
      Условия испытания Заданные условия
      Электровакуумный клапан системы впуска с переменной геометрией включен Воздух из канала E выходит через канал F
      Электровакуумный клапан системы впуска с переменной геометрией выключен Воздух из патрубка E выходит через воздушный фильтр

    8. Подсоедините вакуумный шланг к каналу F электровакуумного клапана системы впуска с переменной геометрией.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН (ДЛЯ ACIS) Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН (ДЛЯ ACIS)


    1. Проверьте электровакуумный клапан (для ACIS) (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН (ДЛЯ ACIS) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА СИСТЕМЫ ВПУСКА С ПЕРЕМЕННОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ)


    1. A019K6QE28
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электровакуумному клапану системы впуска с переменной геометрией)

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана (системы ACIS).

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D45-2 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В

    4. Подсоедините разъем электровакуумного клапана системы впуска с переменной геометрией.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РЕЛЕ EFI MAIN - ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВПУСКА С ПЕРЕМЕННОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ACIS – ECM)


    1. Отсоедините разъем электровакуумного клапана (системы ACIS).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      D45-1 - D44-27 (ACIS) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверка на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      D45-1 или D44-27 (ACIS) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем электровакуумного клапана системы впуска с переменной геометрией.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ACIS – ECM)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here