СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 2GR-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Свеча зажигания
Тип свечи зажигания Производства DENSO FK20HR11
Номинальный межэлектродный зазор Для новой свечи зажигания 1,0-1,1 мм (0,0394-0,0433 дюйма)
Максимальный межэлектродный зазор Для свечи зажигания, бывшей в употреблении 1,4 мм (0,0551 дюйма)
Гидравлический клапан изменения фаз в сборе
Сопротивление 1 - 2 6,9-7,9 Ом при 20°C (68°F)
Корпус дроссельной заслонки
Сопротивление 2 (M+) - 1 (M-) 0,3-100 Ом при 20°C (68°F)
Электровакуумный клапан (для опоры двигателя)
Сопротивление 1 - 2 19-21 Ом при 20°C (68°F)
Датчик педали акселератора
Номинальное напряжение (Accel Sensor Out No.1) Отпущена 0,5 - 1,1 В
Нажата 2,6 - 4,5 В
Номинальное напряжение (Accel Sensor Out No.2) Отпущена 1,2 - 2,0 В
Нажата 3,4 - 4,8 В
Датчик массового расхода воздуха
Сопротивление 1 (THA) - 2 (E2) 13,6-18,4 кОм при -20°C (-4°F)
1 (THA) - 2 (E2) 2,21-2,69 кОм при 20°C (68°F)
1 (THA) - 2 (E2) 0,49-0,67 кОм при 60°C (140°F)
Датчик положения коленчатого вала
Сопротивление В холодном состоянии 1630-2740 Ом
В горячем состоянии 2065-3225 Ом
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Сопротивление 20°C (68°F) 2,32-2,59 кОм
80°C (176°F) 0,310-0,326 кОм
Датчик детонации
Сопротивление При 20°C (68°F) 120-280 кОм
Датчик состава топливовоздушной смеси
Сопротивление 1(HT) - 2(+B) 1,6 - 3,2 Ом при 20°C (68°F)
1(HT) - 4(AF-) 10 кОм или более
Кислородный датчик
Сопротивление 2 (HT) - 1 (+B) 11-16 Ом при 20°C (68°F)
2 (HT) - 3 (E) 10 кОм или более
Кислородный датчик № 2
Сопротивление 1(HT) - 2(+B) 11-16 Ом при 20°C (68°F)
1 (HT) - 4 (E) 10 кОм или более
Реле EFI MAIN
Заданные условия 3 - 5 10 кОм или более
3 - 5 Менее 1 Ом (напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2)
Реле C/OPN
Заданные условия 3 - 5 10 кОм или более
3 - 5 Менее 1 Ом (напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2)
Реле F/PMP
Заданные условия 3 - 4 Менее 1 Ом
3 - 5 10 кОм или более
3 - 4 10 кОм или более (напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2)
3 - 5 Менее 1 Ом (напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2)
Реле IG2
Заданные условия 3 - 5 10 кОм или более
3 - 5 Менее 1 Ом (напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2)