Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей без пневматической подвески)
Выверните 2 болта и снимите накладку рычага задней подвески с рычага задней подвески № 2 в сборе.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с пневматической подвеской)
Выверните 2 болта и снимите накладку рычага задней подвески с рычага задней подвески № 2 в сборе.
СНИМИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Отверните 2 гайки (A) и снимите стойку заднего стабилизатора в сборе с рычага задней подвески № 2 в сборе.
Отверните гайку (B) и отсоедините стойку заднего стабилизатора в сборе от заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
Tech Tips
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой (B), зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа (6 мм).
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)
Отсоедините воздушный патрубок от заднего пневмоцилиндра в сборе.
Tech Tips
Порядок отсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (см. стр. Click here).
Выверните 3 болта и отделите задний пневмоцилиндр в сборе от кузова.
Сожмите задний пневмоцилиндр в сборе, как показано на рисунке.
Выверните болт и снимите задний пневмоцилиндр в сборе с рычага задней подвески № 2 в сборе.
Note
Удерживайте нижнюю часть заднего пневмоцилиндра в сборе при снятии.
Никогда не растягивайте задний пневмоцилиндр в сборе в процессе снятия.
Снимите 2 кольцевых уплотнения, шайбу и разъем № 2 с заднего пневмоцилиндра в сборе.
Note
Эту процедуру следует выполнять при повторном использовании заднего пневмоцилиндра в сборе.
Tech Tips
Порядок снятия патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (для моделей без пневматической подвески)
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
| *3 | Метка |
Нанесите метки на кулачки регулировки и элемент задней подвески в сборе.
Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.
CAUTION:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Ослабьте гайку (A).
Note
Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения при ослаблении гайки (A).
Выверните болт (B), снимите гайку и отсоедините рычаг задней подвески № 2 в сборе от кулака задней подвески в сборе.
Note
В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (B).
Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе и снимите заднюю цилиндрическую винтовую пружину.
Снимите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины с рычага задней подвески № 2 в сборе.
Отверните гайку и снимите кулачок регулировки развала № 2, кулачок регулировки схождения задней подвески в сборе и рычаг задней подвески № 2 в сборе.
Note
Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения при отворачивании гайки.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)
Снимите установочную пластину задней пружины с рычага задней подвески № 2 в сборе.
| *1 | Метка |
Нанесите метки на кулачки регулировки и элемент задней подвески в сборе.
Выверните болт (B) и снимите гайку.
Note
В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (B).
Отверните гайку (A) и снимите кулачок регулировки развала № 2, кулачок регулировки схождения задней подвески в сборе и рычаг задней подвески № 2 в сборе.
Note
Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения при отворачивании гайки (A).
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)
| *1 | Домкрат |
| *2 | Переходник |
Подоприте элемент задней подвески домкратом, используя и переходник или аналогичное приспособление, как показано на рисунке.
Note
Обеспечьте опору элемента задней подвески до завершения установки рычага задней подвески № 1 в сборе.
Выверните болт, отверните гайку и снимите нижний фиксатор элемента задней подвески.
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте заднюю полуось в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.
Отверните гайку (A) и снимите распорную втулку.
Выверните болт (B) и снимите гайку и рычаг задней подвески № 1 в сборе.
Note
В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (B).
Медленно опустите заднюю полуось в сборе.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.
Note
Продолжайте поддерживать чашку заднего дифференциала в сборе, пока не завершите установку рычага задней подвески № 1 в сборе.
Выверните болт, отверните гайку и снимите нижний фиксатор элемента задней подвески.
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте заднюю полуось в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.
Отверните гайку (A) и снимите распорную втулку.
Выверните болт (B) и снимите гайку и рычаг задней подвески № 1 в сборе.
Note
В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (B).
Медленно опустите заднюю полуось в сборе.