РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА

Note

После регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально:


  1. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья, и проверку в режиме активной диагностики.


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).

    (см. стр. Click here)

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

    (см. стр. Click here).

  3. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Измерьте высоту автомобиля.

      A019LL0E01

        Точки измерения:

      • A: Дорожный просвет по центру передних колес


      • B: дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага передней подвески


      • C: Дорожный просвет по центру задних колес


      • D: дорожный просвет по центру регулировочного болта нижнего рычага задней подвески № 2

      Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
      Модель Спереди, A - B Сзади, C - D
      Для моделей с приводом на одну ось 123,6 мм (4,87 дюйма) 50,6 мм (1,99 дюйма)
      Для моделей с полным приводом (без пневматической подвески) 124,6 мм (4,91 дюйма) 51,1 мм (2,01 дюйма)
      Для моделей с полным приводом (с пневматической подвеской) 120 мм (4,72 дюйма) 58 мм (2,28 дюйма)

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС

    Развал колес (в ненагруженном состоянии)
    Модель Развал колес Разница между правой и левой сторонами
    Для моделей без пневматической подвески -0°35' +/- 45' (-0,58° +/- 0,75°) Не более 45' (0,75°)
    Для моделей с пневматической подвеской -0°49' +/- 45' (-0,82° +/- 0,75°)

    Tech Tips

    Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

  5. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    A019OY1E16
    Обозначения на рисунке
    *1 Передняя сторона автомобиля
    Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
    Модель Заданные условия Разница между правой и левой сторонами
    Для моделей без пневматической подвески C + D: 0°05' +/- 0°10' (0,08° +/- 0,17°) Не более 30' (0,50°)
    B - A: 1,0 +/- 2,0 мм (0,0394 +/- 0,0787 дюйма) -
    Для моделей с пневматической подвеской C + D: 0°13' +/- 0°10' (0,21° +/- 0,17°) Не более 30' (0,50°)
    B - A: 2,5 +/- 2,0 мм (0,0984 +/- 0,0787 дюйма) -

    Если схождение выходит за пределы указанного диапазона, отрегулируйте его на рычагах задней подвески № 2.

    Tech Tips

    Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

  6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС


    1. Измерьте расстояние между диском каждого из колес и центром кулачка регулировки схождения.

      Разность расстояний между диском каждого из колес и центром кулачка регулировки схождения
      1,0 мм (0,0394 дюйма)

      Если разность расстояний слева или справа выходит за пределы указанного диапазона, отрегулируйте ее, выполнив действия, описанные ниже.

    2. A019MRJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Левая сторона:
      *2 Правая сторона:

      Ослабьте установочные гайки кулачка регулировки схождения.

    3. Если разность расстояний между диском каждого из колес и центром кулачка регулировки схождения выходит за пределы указанного диапазона, отрегулируйте ее, выполнив описанные ниже действия.


      1. Если измеренное схождение превышает верхний предел указанного диапазона, выдвиньте более короткий рычаг задней подвески № 2 в сборе, вращая регулировочные кулачки в направлении, показанном стрелкой B на рисунке.

      2. Если измеренное схождение меньше нижнего предела указанного диапазона, уменьшите длину более длинного рычага задней подвески № 2 в сборе, вращая регулировочные кулачки в направлении, показанном стрелкой A на рисунке.

      3. Измерьте схождение колес.

    4. Для регулировки схождения поверните кулачки регулировки на одинаковое расстояние.

      Tech Tips


      • Постарайтесь установить схождение равным центральному значению допустимого диапазона.

      • Одному делению каждого регулировочного кулачка соответствует изменение схождения приблизительно на 2,1 мм (0,0827 дюйма).

    5. Затяните установочные гайки кулачка регулировки схождения.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note

      Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  7. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ

    Tech Tips

    Выполните калибровку "нуля" датчика рысканья (см. стр. Click here).

  9. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Tech Tips

    После регулировки углов установки колес необходимо выполнить инициализацию некоторых систем (см. стр. Click here).