СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем (см. стр. Click here).

  2. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДОМКРАТА ИЛИ ПОДЪЕМНИКА

    Note


    • Перед подъемом автомобиля с помощью домкрата или подъемника обязательно отключите регулировку высоты подвески автомобиля, нажав на управляющий переключатель амортизаторов (выключатель отключения регулировки высоты), и убедитесь в том, что на щитке приборов горит контрольная лампа отключения регулировки высоты.

    • Выполняйте опускание автомобиля с помощью домкрата или подъемника медленно, и после полного опускания нажмите на управляющий переключатель амортизаторов (выключатель отключения регулировки высоты), чтобы включить регулировку высоты подвески.


    1. Подъем автомобиля с помощью домкрата или подъемника необходимо выполнять в следующем порядке.


      1. Включите зажигание (IG).

      2. A019NTU

        Нажмите на управляющий переключатель амортизаторов (выключатель отключения регулировки высоты) и убедитесь в том, что контрольная лампа отключения регулировки высоты подвески загорелась.

      3. Выключите зажигание.

      4. Поднимите автомобиль.

    2. Опускание автомобиля необходимо выполнять в следующем порядке.


      1. Медленно опустите автомобиль на землю.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Нажмите на управляющий переключатель амортизаторов (выключатель отключения регулировки высоты) и убедитесь в том, что контрольная лампа отключения погасла, и система регулировки высоты функционирует.

  3. ПРИ СНЯТИИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ИЛИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА

    Note


    • Не поворачивайте нижнюю часть пневмоцилиндра при отсутствии в нем воздуха, иначе мембрана может быть искривлена или повреждена.

    • Во избежание повреждений заполнение цилиндров воздухом с помощью компрессора необходимо производить в следующем порядке.

  4. ПРИ СНЯТИИ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ

    Note


    • Убедитесь в безопасности окружающей обстановки соблюдайте осторожность при отсоединении воздушных патрубков клапанов регулировки высоты, поскольку из пневмоцилиндров будет выпущен воздух, и кузов автомобиля опустится.

    • При опускании автомобиля с выпущенным из пневмоцилиндров воздухом после замены клапанов регулировки высоты № 1 или № 2 убедитесь в том, что воздушные патрубки подсоединены, и все воздушные каналы закрыты.

  5. ПРИ НАПОЛНЕНИИ ВОЗДУХОМ

    Note


    • Не включайте компрессор регулировки высоты для наполнения системы воздухом более чем на 1 мин. По истечении 1 мин непрерывного действия в целях защиты компрессор будет выключен и не сможет возобновить работу в течение 1 мин.

    • Заполняйте систему воздухом только при температуре окружающего воздуха ниже 35°C (95°F).

  6. ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ И ПОДСОЕДИНЕНИИ ТРУБКИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (типа 1)

    Note


    • Отсоединение и подсоединение трубки регулировки высоты подвески следует выполнять вручную, иначе внутрь нее могут попасть грязь и посторонние материалы.

    • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубку регулировки высоты подвески.


    1. Отсоедините трубку регулировки высоты подвески.


      1. Ослабьте контргайку.

        Note

        Во избежание колебаний придерживайте камеру блока пневмоцилиндров руками.

      2. Отсоедините трубку от пневмоцилиндра.

      3. A019NQHE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Кольцевое уплотнение

        Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    2. Установите трубку регулировки высоты подвески на место.


      1. Установите на трубку регулировки высоты 2 новых кольцевых уплотнения и смажьте их универсальной консистентной смазкой № 2.

        Note

        При попадании грязи или посторонних материалов на поверхности кольцевых уплотнений может произойти утечка воздуха.

      2. A019LB1

        Придерживайте пневмоцилиндр в сборе.

      3. A019JUA

        Вставьте трубку в пневмоцилиндр в сборе и закрепите ее контргайкой.

        Torque:
        17 Н*м  { 175 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

        Note

        Во избежание колебаний придерживайте камеру блока пневмоцилиндров руками.

  7. ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ И ПОДСОЕДИНЕНИИ ТРУБКИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (типа 2)

    Note


    • Отсоединение и подсоединение трубки регулировки высоты подвески следует выполнять вручную, иначе внутрь нее могут попасть грязь и посторонние материалы.

    • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубку регулировки высоты подвески.


    1. Отсоедините трубку регулировки высоты подвески.


      1. A019OR0E03
        Обозначения на рисунке
        *1 Корпус
        *2 Разъем № 1
        *3 Воздушная трубка

        Отцепите соединитель № 1, сжав его в области "A", и вытяните из корпуса.

      2. A019LC3E04
        Обозначения на рисунке
        *1 Воздушная трубка

        Установите SST на трубку.

        SST
        09730-00010
      3. A019MSTE04
        Обозначения на рисунке
        *1 Пластина
        *2 Разъем № 2
        *3 Кольцевое уплотнение
        *4 Воздушная трубка

        Вставьте SST в корпус, чтобы расширить захват пробки или трубного соединителя в корпусе.

      4. Вытяните трубку вместе со вставленным SST.

        Note

        Не прикладывайте к трубке чрезмерное усилие.

      5. Вставьте отвертку в круглое отверстие в корпусе и снимите с корпуса соединитель № 2, 2 кольцевых уплотнения и шайбу.

        Tech Tips

        Кольцевые уплотнения, шайба и соединитель № 2 являются деталями однократного применения.

    2. A019NHHE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Пластина

      Установите 2 новых кольцевых уплотнения и новую шайбу.

      Note

      В случае замены деталей, на которые устанавливается трубка, выполнять рассмотренную процедуру установки не требуется.


      1. Нанесите универсальную консистентную смазку № 2 на 2 новых кольцевых уплотнения и новую шайбу, а затем наденьте их на прямую трубку.

        Note


        • Шайбу следует размещать между кольцевыми уплотнениями.

        • При попадании грязи или посторонних материалов на поверхности кольцевых уплотнений может произойти утечка воздуха.

      2. A019NPCE04
        Обозначения на рисунке
        *1 Кольцевое уплотнение
        *2 Пластина
        *3 Картон

        Вставьте трубку вместе с 2 кольцевыми уплотнениями и шайбой в корпус, и без усилия продвиньте шайбу и уплотнения внутрь свернутым в трубку листом картона или аналогичным приспособлением.

      3. A019NQQE04
        Обозначения на рисунке
        *1 Разъем № 2

        Вставьте соединитель № 2 в корпус до щелчка.

    3. A019MJWE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Корпус
      *2 Захват
      *3 Разъем № 1
      *4 Канал (отверстие)
      *5 Воздушная трубка

      Установите трубку регулировки высоты подвески на место.


      1. Вставьте трубку и соединитель № 1 в корпус до щелчка.

        Note


        • Поверните захват разъема на 90°, выровняв его по отверстию в корпусе, как показано на рисунке.

        • Не прилагая чрезмерного усилия, потяните за трубку, чтобы убедиться в надежности соединения.

  8. ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ И ПОДСОЕДИНЕНИИ ТРУБКИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (типа 3)

    Note


    • Отсоединение и подсоединение трубки регулировки высоты подвески следует выполнять вручную, иначе внутрь нее могут попасть грязь и посторонние материалы.

    • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубку регулировки высоты подвески.


    1. A019K2RE03

      Отсоедините трубку регулировки высоты подвески.

      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор
      *2 Держатель

      1. Снимите держатель.

      2. A019K7HE01

        Расширьте фиксатор и медленно вытяните трубку регулировки высоты подвески, не наклоняя ее.

        Note

        Не снимайте фиксатор полностью, если его не требуется заменить.

      3. Снимите 2 кольцевых уплотнения.

        Tech Tips

        Некоторые трубки снабжаются только одним кольцевым уплотнением.

    2. A019NRUE01

      Установите трубку регулировки высоты подвески на место.


      1. В случае замены фиксатора:

        Зацепите одну сторону нового фиксатора за канавку штуцера и вставьте другую сторону в противоположную часть канавки штуцера.

      2. При использовании прежнего фиксатора:

        Установите на трубку регулировки высоты 2 новых кольцевых уплотнения и смажьте их универсальной консистентной смазкой № 2.

        Note

        При попадании грязи или посторонних материалов на поверхности кольцевых уплотнений может произойти утечка воздуха.

        Tech Tips

        Некоторые трубки снабжаются только одним кольцевым уплотнением.

      3. Плотно подсоедините трубку регулировки высоты к разъему так, чтобы был слышен щелчок (при подсоединении трубка не должна наклоняться).

        Note

        Во избежание утечек воздуха следите за тем, чтобы трубка регулировки высоты подвески при подсоединении не располагалась под углом к разъему.

      4. Закрепите трубку регулировки высоты подвески в держателе, стараясь не прилагать излишнего усилия к фиксатору.

  9. ПРИ ПРОВЕРКЕ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВОЗДУХА

    Note

    При подсоединении или отсоединении трубки регулировки высоты подвески обязательно проверьте наличие утечек воздуха.


    1. Установите переключатель регулировки высоты подвески в положение "HEIGHT HIGH" и поднимите автомобиль.

    2. Выключите двигатель.

    3. Нанесите мыльный раствор на трубные соединения и проверьте, нет ли утечки воздуха.

      A019JT7