Note
При установке новой чашки заднего дифференциала в сборе снимите 2 боковых крышки уплотнения дифференциала перед тем, как устанавливать задний приводной вал в сборе.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ОПОРУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1
Временно закрепите опору заднего дифференциала № 1 на чашке заднего дифференциала в сборе 2 новыми болтами и 2 новыми гайками.
Note
Обязательно устанавливайте опору заднего дифференциала № 1 в направлении, показанном на рисунке.
Обязательно устанавливайте захваты всех гаек в положение (A), как показано на рисунке.
Tech Tips
Гайки снабжены захватами, предотвращающими их вращение.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Установите 2 верхних фиксатора опоры заднего дифференциала на опору заднего дифференциала № 1, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Установите опору дифференциала на чашку заднего дифференциала в сборе и закрепите ее 3 новыми болтами.
Note
Затяните болт (A), как показано на рисунке.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С ОПОРОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
| *1 | Переходник |
| *2 | Нижний фиксатор опоры заднего дифференциала |
Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала с помощью домкрата и 3 приспособлений, как показано на рисунке.
Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала, временно закрепите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала с передней стороны элемента задней подвески с помощью 2 нижних фиксаторов опоры заднего дифференциала, 2 новых болтов и 2 новых гаек.
Note
Обязательно устанавливайте нижние фиксаторы опоры заднего дифференциала выпуклой стороной вверх.
Tech Tips
Гайки снабжены захватами, предотвращающими их вращение.
Временно закрепите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала и динамическим демпфером заднего дифференциала с задней стороны элемента задней подвески в сборе с помощью 2 новых задних крепежных болтов.
| *1 | Вакуумный шланг |
Подсоедините вакуумный шланг к 2 зажимам, подсоедините разъем и установите зажим на кронштейн разъема.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С ОПОРОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Note
Не затягивайте болты, когда внутренний цилиндр или подушка опоры заднего дифференциала наклонены.
Закрепите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала и динамическим демпфером заднего дифференциала с задней стороны элемента задней подвески в сборе с помощью 2 новых задних крепежных болтов.
Затяните 2 новых болта.
Tech Tips
Затягивайте болты только в том случае, если опора заднего дифференциала № 1 была снята с чашки заднего дифференциала в сборе.
Опустите домкрат таким образом, чтобы можно было затянуть болты.
Закрепите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала с передней стороны элемента задней подвески в сборе с помощью 2 новых болтов.
Опустите домкрат.
| *1 | Метка, нанесенная краской |
Подсоедините вакуумный шланг к электромагнитной эталонной муфте в сборе.
Note
Подсоедините вакуумный шланг до метки краской.
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (с левой стороны)
Установите стойку заднего стабилизатора в сборе на задний стабилизатор поперечной устойчивости, закрепив ее гайкой (B).
Tech Tips
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой (B), зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа (6 мм).
Установите стойку заднего стабилизатора в сборе на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 гайками (A).
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
Тип A:
| *A | Тип A |
| *B | Тип B |
| *a | Идентификационная отметка |
Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и кронштейном заднего стабилизатора № 1, и закрепите 4 гайками.
Note
Убедитесь в том, что идентификационная отметка обращена к правой стороне автомобиля.
Тип B:
Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и 2 кронштейнами заднего стабилизатора № 1, и закрепите 4 гайками.
Note
Убедитесь в том, что идентификационная отметка обращена к правой стороне автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимально допустимая длина |
|---|
| 38,5 мм (1,52 дюйма) |
Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.
Полностью установите новую прокладку на центральную выпускную трубу в сборе.
| *1 | Центральная выпускная труба в сборе |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Деревянный брусок |
С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку настолько, чтобы ее поверхность оказалась заподлицо с центральной выпускной трубой в сборе.
Note
При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.
Повторное использование прокладок запрещено.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.
Подсоедините заднюю выпускную трубу в сборе к 4 опорам выпускной трубы.
Установите заднюю выпускную трубу в сборе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Tech Tips
См. порядок выполнения работ с шага "Установите карданный вал с центральным подшипником в сборе" (стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте левый рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.
CAUTION:
Не поднимайте левый рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Выверните 4 болта, отверните 3 гайки и снимите распорную втулку, чтобы снять левый кулак задней подвески в сборе с левого рычага задней подвески № 1 в сборе, левого рычага задней подвески № 2 в сборе, левого заднего верхнего рычага управления в сборе и нижнего кронштейна левого заднего амортизатора в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Установите новое пружинное стопорное кольцо заднего приводного вала.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Выровняйте шлицы вала и установите задний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.
Note
Установите пружинное стопорное кольцо разрезом вниз.
Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник, чехол или пыльник.
Удерживая задний приводной вал в сборе в горизонтальном положении, установите его.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПРАВОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
При повторном использовании чашки заднего дифференциала в сборе:
С помощью шестигранного ключа (10 мм) установите пробку сливного отверстия заднего дифференциала вместе с новой прокладкой.
Долейте масло для дифференциала (см. стр. Click here).
При использовании новой чашки заднего дифференциала в сборе:
С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите контрольную пробку дифференциала и прокладку.
Долейте масло для дифференциала (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Убедитесь, что уровень масла на 0–5 мм (0–0,197 дюйма) ниже нижней кромки отверстия для контрольной пробки дифференциала.
Если уровень масла низкий, проверьте, нет ли утечек.
УСТАНОВИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ПРОБКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью шестигранного ключа (10 мм) установите контрольную пробку дифференциала и новую прокладку.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Tech Tips
См. порядок выполнения работ с "Предварительно закрепите кулак задней подвески в сборе" (стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ