ЧАШКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ РАЗБОРКА

Tech Tips

При необходимости используйте стенд для переборки.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭТАЛОННОЙ МУФТЫ


    1. A019LGN

      Освободите захват и отсоедините жгут проводов электромагнитной эталонной муфты от 2 зажимов.

  2. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАЗЪЕМА


    1. A019K2E

      Выверните 3 болта и снимите 2 кронштейна разъема с чашки заднего дифференциала.

    2. Снимите 2 зажима с 2 кронштейнов разъемов.

  3. СНИМИТЕ ПРОБКУ ГОРЛОВИНЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019O8W

      Снимите пробку наливной горловины заднего дифференциала и прокладку.

  4. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭТАЛОННОЙ МУФТЫ В СБОРЕ


    1. A019O8LE01

      Установите индикатор часового типа и магнитную подставку перпендикулярно внутренней стороне электромагнитной эталонной муфты в сборе, как показано на рисунке.

    2. С помощью SST поверните электромагнитную эталонную муфту в сборе вперед и назад и измерьте вертикальное биение.

      SST
      09564-32011
      Максимально допустимое биение
      0,06 мм (0,00236 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените электромагнитную эталонную муфту в сборе.

    3. Установите индикатор часового типа и магнитную подставку перпендикулярно электромагнитной эталонной муфте в сборе, как показано на рисунке.

    4. С помощью SST поверните электромагнитную эталонную муфту в сборе вперед и назад и измерьте боковое биение.

      SST
      09564-32011
      Максимально допустимое биение
      0,07 мм (0,00276 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените электромагнитную эталонную муфту в сборе.

  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ САПУНА КРЫШКИ ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019KLQ

      С помощью отвертки снимите пробку сапуна в крышке чашки заднего дифференциала.

  6. СНИМИТЕ ШПИЛЬКУ


    1. A019L2DE14
      Обозначения на рисунке
      *1 Верхняя гайка
      *2 Нижняя гайка
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Установите 2 вспомогательные гайки на шпильку.

      Рекомендуемая технологическая гайка
      Диаметр резьбы
      10 мм (0,394 дюйма)
      Шаг резьбы
      1,0 мм (0,0394 дюйм.)

    2. Зафиксируйте верхнюю гайку с помощью нижней.

    3. Поверните нижнюю гайку и аналогичным образом снимите 3 оставшиеся шпильки.

      Note

      Не допускайте попадания посторонних веществ в электромагнитную эталонную муфту в сборе.

      Tech Tips

      Если резьба электромагнитной эталонной муфты в сборе повреждена во время снятия шпилек, замените муфту новой.

  7. СНИМИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019NX8E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Лента
      *a Метка

      Нанесите риски на противопылевой отражатель заднего дифференциала и электромагнитную эталонную муфту в сборе.

    2. С помощью отвертки снимите противопылевой отражатель заднего дифференциала.

      Note


      • Равномерно пройдитесь по окружности противопылевого отражателя заднего дифференциала, чтобы не допустить его деформации.

      • Не повредите торцевую поверхность электромагнитной эталонной муфты в сборе.

      Tech Tips


      • Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

      • Если торцевая поверхность электромагнитной эталонной муфты в сборе повреждена во время удаления отражателя заднего дифференциала, замените муфту новой.

  8. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ ЭТАЛОННУЮ МУФТУ В СБОРЕ


    1. A019LSA

      Выверните 4 болта.

    2. Молотком с пластмассовым покрытием осторожно постучите по электромагнитной эталонной муфте в сборе, чтобы снять ее с чашки заднего дифференциала в сборе.

  9. СНИМИТЕ КОНУСНУЮ ШАЙБУ


    1. A019N2XE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Конусная шайба

      Снимите конусную шайбу с чашки заднего дифференциала в сборе.

  10. СНИМИТЕ ДИСТАНЦИОННУЮ ШАЙБУ


    1. A019NGXE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка

      Снимите распорную втулку с чашки заднего дифференциала в сборе.

  11. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ В ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019OE4E01

      Вставьте индикатор часового типа и магнитную подставку в отверстие пробки наливной горловины заднего дифференциала и установите их перпендикулярно концам зубьев коронной шестерни.

    2. Зафиксируйте ведущую шестерню с помощью SST.

      SST
      09556-16011

    3. С помощью SST поверните корпус заднего дифференциала в сборе вперед и назад и измерьте зазор.

      SST
      09564-32011
      Боковой зазор
      0,13 - 0,25 мм (0,00512 - 0,00984 дюйма)

      Note

      Выполните измерение в 3 или более точках по окружности коронной шестерни.

      Если величина зазора выходит за пределы указанных значений, выполните регулировку преднатяга опорного скользуна, либо, при необходимости, произведите ремонт.

  12. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019PMHE01

      С помощью SST и динамометрического ключа проверьте преднатяг ведущей шестерни дифференциала (начальный момент) в боковом зазоре между ведущей шестерней дифференциала и коронной шестерней дифференциала.

      SST
      09556-16011
      Номинальный преднатяг ведущей шестерни
      1,5 - 2,5 Н*м (16 - 25 кгс*см, 14 - 22 фунт-сила-дюйма)

      Tech Tips

      Чтобы повысить точность измерений, предварительно повращайте подшипник корпуса заднего дифференциала вперед и назад.

      Если преднатяг ведущей шестерни дифференциала не попадает в заданный диапазон, отрегулируйте его или выполните необходимый ремонт.

  13. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. A019PMHE01

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте суммарный преднатяг (начальный крутящий момент) в положении касания зубьев ведущей шестерни дифференциала и коронной шестерни дифференциала.

      SST
      09556-16011
      Номинальный общий преднатяг
      2,8 - 5,3 Н*м (29 - 54 кгс*см, 25 - 47 фунт-сила-дюйма)

      Note

      Чтобы повысить точность измерений, предварительно повращайте подшипник корпуса заднего дифференциала вперед и назад.

      Если суммарный преднатяг не соответствует требованиям, отрегулируйте его или выполните необходимый ремонт.

  14. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019NN3E01

      С помощью SST снимите 2 сальника вала полуосевой шестерни заднего дифференциала с чашки заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09308-00010

  15. СНИМИТЕ САЛЬНИК ДИАФРАГМЫ


    1. A019KNNE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник диафрагмы

      С помощью SST снимите сальник диафрагмы с чашки заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09308-00010

  16. СНИМИТЕ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019PLDE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка задней ведущей шестерни

      С помощью SST и молотка раскерните гайку задней ведущей шестерни.

      SST
      09930-00010

      Note


      • Используйте SST с конической частью, направленной к валу.

      • Не изменяйте форму наконечника SST с помощью шлифовального станка или аналогичного устройства.

      • Полностью раскерните гайку задней ведущей шестерни.

    2. A019N70E03

      С помощью SST зафиксируйте ведущую шестерню дифференциала на месте и снимите гайку задней ведущей шестерни с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09556-16011
      09564-16020

  17. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019JTNE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (внутреннее кольцо)

      С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (внутреннее кольцо) с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09556-40010

  18. СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019LD8

      Выверните 10 болтов из чашки заднего дифференциала в сборе.

    2. A019MII

      С помощью латунного стержня и молотка освободите 2 штыря и снимите сепаратор подшипника дифференциала с чашки заднего дифференциала в сборе.

      Note

      Вставьте латунный стержень в оребренную часть сепаратора подшипника полуоси дифференциала.

  19. СНИМИТЕ КОРПУС ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A019N8W

      Снимите корпус заднего дифференциала в сборе с чашки заднего дифференциала.

  20. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ПРОБКИ САПУНА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019MDU

      Выверните 2 болта и снимите маслоотражатель пробки сапуна заднего дифференциала с чашки заднего дифференциала.

  21. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019KK4

      Снимите ведущую шестерню дифференциала с чашки заднего дифференциала.

  22. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019MV5

      Снимите маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

  23. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019LA5

      Снимите распорную втулку подшипника ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

  24. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019PBQE01

      С помощью SST и пресса выжмите внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника задней ведущей шестерни с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09950-00020

      Note


      • Если ведущая шестерня дифференциала или коронная шестерня дифференциала повреждены, замените обе детали.

      • Будьте осторожны, не допускайте падения ведущей шестерни дифференциала.

    2. Снимите плоскую шайбу ведущей шестерни заднего дифференциала.

  25. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019K55E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружное кольцо)

      С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружное кольцо) с чашки заднего дифференциала.

      SST
      09387-00041   ( 09387-01030, 09387-01040 )
      09387-02020

  26. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019MXR

      С помощью латунного стержня и молотка осторожно и равномерно выбейте наружное кольцо заднего конического роликового подшипника задней ведущей шестерни с чашки заднего дифференциала.

      Note

      Вставьте латунный стержень в проточку.

  27. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (с левой стороны)


    1. A019OVFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник корпуса заднего дифференциала (наружное кольцо)
      *2 Плоская шайба вала полуосевой шестерни заднего дифференциала

      С помощью SST и пресса снимите подшипник корпуса заднего дифференциала (наружное кольцо с левой стороны) и плоскую шайбу вала полуосевой шестерни заднего дифференциала с сепаратора подшипника дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00540 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  28. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (с правой стороны)


    1. A019NB0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник корпуса заднего дифференциала (наружное кольцо)
      *2 Плоская шайба вала полуосевой шестерни заднего дифференциала

      С помощью SST и пресса снимите подшипник корпуса заднего дифференциала (наружное кольцо с правой стороны) и плоскую шайбу вала полуосевой шестерни заднего дифференциала с чашки заднего дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00590 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  29. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ


    1. Снимите 4 стопорных штифта с чашки заднего дифференциала.

      A019L0Q

  30. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (с левой стороны)

    Tech Tips

    Данную процедуру выполняйте только при замене подшипника корпуса заднего дифференциала или корпуса дифференциала в сборе.


    1. A019NVHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо)

      С помощью SST снимите подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо с левой стороны) с корпуса заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04011, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00340 )

      Note

      Перед использованием центрального болта SST нанесите консистентную смазку на его резьбу и конец.

      Tech Tips

      Если кольцо осталось на корпусе заднего дифференциала, снимите его с помощью приведенной выше процедуры.

  31. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (с правой стороны)

    Tech Tips

    Данную процедуру выполняйте только при замене подшипника корпуса заднего дифференциала или корпуса дифференциала в сборе.


    1. A019L3LE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо)

      С помощью SST снимите подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо с правой стороны) с корпуса заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00370 )

      Note

      Перед использованием центрального болта SST нанесите консистентную смазку на его резьбу и конец.

      Tech Tips

      Если кольцо осталось на корпусе заднего дифференциала, снимите его с помощью приведенной выше процедуры.

  32. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019OPUE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Нанесите метки на коронную шестерню и корпус заднего дифференциала.

    2. Выверните 12 установочных болтов коронной шестерни.

    3. Молотком с пластмассовым покрытием осторожно и равномерно постучите по внешнему периметру коронной шестерни дифференциала, чтобы снять ее с корпуса заднего дифференциала.

      Note


      • Не допускайте падения коронной шестерни дифференциала.

      • Если ведущая шестерня дифференциала или коронная шестерня дифференциала повреждены, замените обе детали.

      Tech Tips

      Если снятие затруднено, обстучите внешний периметр коронной шестерни дифференциала с помощью латунного стержня и молотка.

  33. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩУЮ И ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Проверьте ведущие и полуосевые шестерни дифференциала на износ.

      Если ведущие и полуосевые шестерни дифференциала повреждены, замените корпус заднего дифференциала в сборе.

  34. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Проверьте, нет ли трещин и повреждений корпуса дифференциала.

      Если корпус дифференциала поврежден, замените корпус заднего дифференциала в сборе.