ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Пневматическая подвеска устанавливается по заказу как дополнительное оборудование.

    2. В этой системе вместо цилиндрических винтовых пружин, которые используются в обычных подвесках, применяются пневматические цилиндры. ЭБУ управления подвеской анализирует информацию на основании входных сигналов, поступающих от переключателей регулировки высоты, датчиков высоты подвески и различных ЭБУ, и управляет высотой подвески автомобиля путем управления компрессором регулировки высоты подвески и электромагнитными клапанами регулировки высоты подвески.

    3. С помощью 4 датчиков высоты подвески ЭБУ управления подвеской регистрирует изменения высоты автомобиля, возникающие вследствие изменения числа пассажиров или количества груза. Затем ЭБУ управления подвеской передает сигналы управления на клапаны и компрессор регулировки высоты подвески таким образом, чтобы автоматически поддерживать постоянную высоту подвески автомобиля. За счет этого достигается высокий уровень комфорта при движении и устойчивость управления.

    4. Во время движения с помощью переключателя регулировки высоты можно выбрать одну из 3 предустановленных высот подвески автомобиля: HI (высокая), N (обычная) и LO (низкая):


      • Высота подвески автомобиля в режиме HI (высокая) обеспечивает возможность езды по ухабистым дорогам.

      • Высота подвески автомобиля в режиме N (обычная) обеспечивает превосходную управляемость и комфорт при езде по обычным дорогам.

      • Высота подвески автомобиля в режиме LO (низкая) улучшает аэродинамические характеристики и снижает угол крена.

    5. Для повышения удобства погрузки и выгрузки багажа, когда автомобиль остановлен, используется режим загрузки багажа, позволяющий уменьшить высоту подвески на 30 мм (1,18 дюйма) по сравнению с обычной высотой подвески автомобиля. При введении этого режима по заказу в дополнение к переключателю регулировки высоты, расположенному на сиденье водителя, устанавливается переключатель регулировки высоты в багажном отделении. Установка этого переключателя регулировки высоты в багажном отделении позволяет пользователю выбрать режим загрузки багажа даже при выключенном зажигании.

      Параметры регулировки высоты подвески
      Выбранный режим высоты подвески Величина регулировки
      Режим HI (высокая) + 30 мм (1,18 дюйма)
      Режим N (обычная)* 0 мм (0 дюймов)
      Режим LO (низкая)

      Спереди: -20 мм (-0,787 дюйма)

      Сзади: -5 мм (-0,197 дюйма)
      Режим загрузки багажа -30 мм (-1,18 дюйма)

      *: Параметры регулировки, указанные в таблице, представляют собой отклонение от величины дорожного просвета в режиме N (обычная высота) - 180 мм (7,09 дюйма).