УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника.
С помощью SST установите новый подшипник переднего приводного вала.
Note
Подшипник должен быть установлен полностью.
УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия правого приводного вала.
Note
Плотно установите пружинное стопорное кольцо отверстия правого приводного вала.
УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для правой стороны)
С помощью SST и пресса установите новый пыльник приводного вала.
| Расстояние |
|---|
| 26,6 - 27,6 мм (1,05 - 1,08 дюйма) |
Note
Пыльник должен быть установлен полностью.
Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.
УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью SST и пресса установите новый пыльник правого переднего приводного вала так, чтобы расстояние от конца центрального приводного вала до пыльника приводного вала удовлетворяло требованиям, как показано на рисунке.
| Расстояние (A) |
|---|
| 110,0 - 111,0 мм (4,33 - 4,37 дюйма) |
Note
Пыльник необходимо устанавливать полностью.
Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.
УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
| *1 | Пыльник |
С помощью SST и пресса установите новый пыльник левого переднего приводного вала.
Note
Пыльник необходимо устанавливать полностью.
Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.
УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА (для левой стороны)
| *1 | Защитная клейкая лента |
Перед установкой чехла оберните шлицевую часть приводного вала защитной клейкой лентой, чтобы предотвратить повреждение чехла.
| *a | Со стороны наружного шарнира |
Установите новые детали на наружный шарнир левого переднего приводного вала в сборе в следующем порядке:
Хомут чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2 (A)
Чехол наружного шарнира (B)
Хомут чехла наружного шарнира левой передней полуоси (C)
Наполните чехол и вал наружного шарнира смазкой из комплекта чехла.
| Количество смазки |
|---|
| 205 - 215 г (7,2 - 7,5 унции) |
Note
Не допускайте приставания смазки к следу хомута чехла наружного шарнира.
Не допускайте попадания внутрь чехла наружного шарнира посторонних частиц.
УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА (с правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2
CAUTION:
Работайте в защитных перчатках. Острые края деталей могут травмировать руки.
Установите хомут чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2 на чехол наружного шарнира и временно согните рычаг.
Note
Надлежащим образом разместите рычаг в направляющей канавке и установите хомут как можно глубже внутрь автомобиля.
Перед тем, как сгибать рычаг, проверьте хомут и рычаг на наличие деформаций.
| *a | Груз |
| *b | Контакт |
Перенесите свой вес на руку и перекатите наружный шарнир вперед, одновременно прижимая его к рабочей поверхности. Перекатите наружный шарнир и отведите рычаг до щелчка.
Note
Действуйте осторожно, чтобы не повредить датчик частоты вращения колеса.
Следите за тем, чтобы наружный шарнир находился в непосредственном контакте с рабочей поверхностью.
С помощью пластмассового молотка закрепите застежку, одновременно регулируя зазор между рычагом и канавкой так, чтобы выровнять зазоры между кромкой застежки и торцом рычага.
Note
Не прикладывайте чрезмерное усилие при ударах пластмассовым молотком.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить чехол наружного шарнира.
УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
CAUTION:
Работайте в защитных перчатках. Острые края деталей могут травмировать руки.
Установите хомут чехла наружного шарнира левой передней полуоси на чехол наружного шарнира и временно согните рычаг.
Note
Расположите рычаг в соответствующей направляющей канавке.
Перед тем, как сгибать рычаг, проверьте хомут и рычаг на наличие деформаций.
| *a | Поместите кончик рядом с центром рычага. |
С помощью плоскогубцев для насоса системы охлаждения зажмите хомут чехла наружного шарнира левой передней полуоси, чтобы временно зафиксировать его.
С помощью пластмассового молотка закрепите застежку, одновременно регулируя зазор между рычагом и канавкой так, чтобы выровнять зазоры между кромкой застежки и торцом рычага.
Note
Не прикладывайте чрезмерное усилие при ударах пластмассовым молотком.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить чехол наружного шарнира.
УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Note
Установите зажим демпфера со стороны наружного шарнира.
Установите новый хомут демпфера левого переднего приводного вала и демпфер левого переднего приводного вала на вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе.
Убедитесь, что демпфер левого приводного вала находится в канавке вала.
Установите расстояние, как описано ниже.
| Расстояние (A) |
|---|
| 233,9 - 237,9 мм (9,20 - 9,36 дюйма) |
УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Закрепите вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе в тисках с помощью алюминиевых пластин.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
Установите хомут демпфера левого переднего приводного вала на демпфер левого переднего приводного вала.
Note
Проверяйте правильность расположения зажима при установке.
| *A | Для быстросъемного хомута |
| *B | Для хомута зубчатого типа |
| *a | Захват |
Для быстросъемного хомута:
С помощью отвертки установите хомут демпфера левого переднего приводного вала, как показано на рисунке.
Для хомута зубчатого типа:
С помощью круглогубцев установите хомут демпфера левого переднего приводного вала, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ДЕМПФЕРА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
| *1 | Защитная клейкая лента |
| *a | Со стороны наружного шарнира |
Перед установкой чехла оберните шлицы наружного шарнира левого переднего приводного вала защитной клейкой лентой для предотвращения повреждения чехла.
Установите новые детали на наружный шарнир левого переднего приводного вала в сборе в следующем порядке:
Хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси (A)
Чехол внутреннего шарнира (B)
Хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2 (C)
Обратите скошенную часть триподного осевого шлицевого соединения к наружному шарниру.
| *a | Метка |
Совместите метки, нанесенные перед разборкой.
С помощью латунного стержня и молотка установите триподное соединение на приводной вал.
Note
Не ударяйте по роликам.
При установке триподного соединения соблюдайте ориентацию.
С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо вала.
Note
Плотно установите пружинное стопорное кольцо.
Наполните чехол и вал внутреннего шарнира смазкой из комплекта чехла.
| Номинальное количество смазки |
|---|
| 175 - 185 г (6,2 - 6,5 унции) |
| *a | Метка |
Совместив метки, установите внутренний шарнир левого переднего приводного вала в сборе на вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА
Установите чехол внутреннего шарнира в канавки внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.
Note
Не допускайте попадания консистентной смазки в пазы.
Проверьте, чтобы размеры приводного вала соответствовали следующим значениям.
Tech Tips
Размер (A) указан в таблице ниже.
| Размер (A) | ||||
|---|---|---|---|---|
|
УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Для быстросъемного хомута:
С помощью отвертки установите хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси, как показано на рисунке.
Для хомута зубчатого типа:
| *a | Захват |
С помощью круглогубцев установите хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2
Для быстросъемного хомута:
С помощью отвертки установите хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2, как показано на рисунке.
Для хомута зубчатого типа:
| *a | Захват |
С помощью круглогубцев установите хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта в наружном шарнире.
Проверьте плавность движения внутреннего шарнира в осевом направлении.
Убедитесь в отсутствии избыточного люфта внутреннего шарнира в радиальном направлении.
Проверьте, не повреждены ли чехлы.
Проверьте, отвечает ли размер приводного вала (A) следующим требованиям.
| Расстояние (A) | ||||
|---|---|---|---|---|
|