АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, Diagnostic DTC:C1297

Код DTC Наименование DTC
C1297 Датчик угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ




№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1297 Если напряжение на контакте IG ЭБУ полного привода составляет 9,5 В и выше, это свидетельствует о получении сигнала неисправности датчика угла поворота рулевого колеса.
  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Мультиплексная шина CAN

  • ЭБУ полного привода

  • Жгут проводов

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A019ORME01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

    4. Запустите двигатель.

    5. Приведите автомобиль в движение и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево на скорости 35 км/час (24 мили в час), убедитесь в отсутствии кодов DTC (C1432, C1433 или C1434) системы управления тормозами (датчика угла поворота рулевого колеса) (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC ни для мультиплексной шины CAN, ни для системы управления тормозами не выводятся А
      Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN B
      Выводится DTC (C1432, C1433 или C1434) системы управления тормозами (датчика угла поворота рулевого колеса) C

      Tech Tips

      Если выводятся коды DTC, указывающие на неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.


    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A019MNQE22
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Снимите рулевое колесо и нижний кожух рулевой колонки.

    2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    3. Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F43-5 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      F43-6 (BAT) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА - МАССА)


    1. A019MNQE23
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F43-2 (ESS) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK