АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


  1. ПАРАМЕТРЫ DATA LIST ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Выберите "Data List" на дисплее портативного диагностического прибора.

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      4WD Warning Light

      Главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей /

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей выключены

      ON (ВКЛ): главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей включены

      		 -
      Stop Light SW

      Выключатель стоп-сигналов в сборе /

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      		 -
      Forward and Rearward G

      Датчик замедления (ускорение в прямом и обратном направлениях) /

      Мин.: -25,10 м/с2

      Макс.: 24,90 м/с2

      		Приблизительно 0 +/-0,13 в неподвижном состоянии -
      FR Wheel Speed

      Частота вращения правого переднего колеса /

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      		 Расхождение с показаниями спидометра практически отсутствует.
      FL Wheel Speed

      Частота вращения левого переднего колеса /

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      		 Расхождение с показаниями спидометра практически отсутствует.
      RR Wheel Speed

      Частота вращения правого заднего колеса /

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      		 Расхождение с показаниями спидометра практически отсутствует.
      RL Wheel Speed

      Частота вращения левого заднего колеса /

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      		 Расхождение с показаниями спидометра практически отсутствует.
      SLC Solenoid Current

      Ток через соленоид SLC (электромагнитный клапан раздаточной коробки) /

      Мин.: 0 A

      Макс.: 3 A

      Мин.: 0 A

      Макс.: 3 A

      		 -
      Number of DTC

      Количество кодов DTC/

      0-255

      		 0-255 -

  2. ACTIVE TEST СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Следуя указаниям на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "Active Test".

      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      4WD Warning Light Главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей

      ON (ВКЛ): главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей включены

      OFF (ВЫКЛ): главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей выключены

      		 Следите за индикацией на щитке приборов