МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩИЙ ДИСК ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A019LX5E09
      Обозначения на рисунке
      *a Плавно
      *b С трудом
      *c Шлицы

      Проверьте муфту свободного хода.


      1. Надавливая пальцем на шлицевую часть статора, проверьте его вращение. Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и с трудом поворачивается при вращении против часовой стрелки.

        При необходимости, очистите гидротрансформатор и снова проверьте муфту свободного хода.

        Если муфта свободного хода снова не проходит проверку, замените узел гидротрансформатора.

    2. A019NQ2E03
      Обозначения на рисунке
      *a Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии.

      Оцените состояние гидротрансформатора в сборе.


      1. Если в ходе проверки узла гидротрансформатора наблюдается один из перечисленных ниже признаков неисправности, замените гидротрансформатор в сборе.


          Неисправность

        • Во время столл-теста, либо при перемещении рычага переключения передач в положение N гидротрансформатор в сборе издает металлический звук.

        • Муфта свободного хода вращается плавно или с трудом в обоих направлениях.

        • Количество порошка в трансмиссионной жидкости превышает показанное для справки на рисунке (см. образец).

          Обозначения на рисунке
          *a Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии.

          Tech Tips

          На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,025 л (0,026 кварты США, 0,022 английской кварты) трансмиссионной жидкости из снятого узла гидротрансформатора

    3. Замените трансмиссионную жидкость в узле гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и (или) имеет неприятный запах, взболтайте ее в узле гидротрансформатора и слейте.

    4. A019ORP

      Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.


      1. По окончании проверки узла гидротрансформатора или в случае замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.

        Tech Tips


        • Подавайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв.дюйм) через впускной патрубок.

        • Если в трансмиссионной жидкости содержится большое количество порошка, добавьте новую жидкость, используя поршневой насос, и очистите масляный радиатор и маслопровод еще раз.

      2. Если трансмиссионная жидкость мутная, проверьте масляный радиатор.

    5. A019NFKE35
      Обозначения на рисунке
      *a Правильно
      *b Неправильно
      *c Днище повреждено.

      Не допускайте деформации узла гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.


      1. Если на конце болта гидротрансформатора и в нижней части болтового отверстия имеются какие-либо следы контакта с другими деталями, замените болт и гидротрансформатор в сборе.

      2. Все болты должны иметь одинаковую длину.

      3. Следует использовать болты с шайбами.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК


    1. A019K82E01

      Проверьте, не поврежден ли ведущий диск.

    2. Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на контактных поверхностях узла гидротрансформатора.

      Обозначения на рисунке
      A019OR9 Точка измерения
      Максимально допустимое биение
      0,30 мм (0,0118 дюйма)

      • Если биение выходит за пределы номинального диапазона, либо ведущий диск поврежден, замените ведущий диск (см. стр. Click here).