АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Нанесите жидкость для автоматических трансмиссий на новое кольцевое уплотнение и установите его на пробку картера трансмиссии.

    2. Вверните пробку картера трансмиссии передач в картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Установите 4 кронштейна зажимов жгута проводов на автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      8,4 Н*м  { 85 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн передней опоры двигателя на автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА


    1. Установите кронштейн гибкого шланга на автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. Введите в зацепление зажим и подсоедините шланг пробки сапуна к кронштейну гибкого шланга.

  7. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A019MQA

      Введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

    2. A019KBH

      Поворачивая гидротрансформатор в сборе, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Tech Tips

      Если шлицы вала статора с трудом входят в зацепление со шлицами статора, сдвиньте узел гидротрансформатора назад примерно на 10 мм (0,393 дюйма) и сцепите шлицы, поворачивая узел гидротрансформатора.

    3. A019LOJ

      Поверните гидротрансформатор в сборе, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса и паз на гидротрансформаторе в сборе.

    4. A019KRLE02
      Обозначения на рисунке
      *a Поверхность соприкосновения с трансмиссией
      *b Поверхность сопряжения с узлом гидротрансформатором

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние A между поверхностью двигателя, соприкасающейся с трансмиссией (*a), и поверхностью ведущего диска, соприкасающейся с узлом гидротрансформатора (*b). [#1]

    5. A019OLFE02

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние B, показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния A, измеренного на шаге [#1].

      Номинальное значение
      B = A + 1 мм (0,0394 дюйма) или больше

      Note


      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель узел гидротрансформатора будет вставлен недостаточно, узел гидротрансформатора может быть поврежден.

  8. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A019LBQE01
      Текст на рисунке
      *1 Штифт

      Перед установкой автоматической трансмиссии удостоверьтесь, что на поверхности блока цилиндров двигателя, соприкасающейся с автоматической трансмиссией, есть 2 штифта.

    2. Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления вокруг поверхности соприкосновения коленчатого вала с сердцевиной узла гидротрансформатора (*a).

      Смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное наносимое количество
      Примерно 1 г (0,0353 унции)
    3. A019NP9E01
      Обозначения на рисунке
      *2 Коленчатый вал
      *a Поверхность соприкосновения коленчатого вала

      Удерживая двигатель и автоматическую трансмиссию в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями автоматической трансмиссии и затяните 9 болтов, как показано на рисунке.

      Torque:
      болт A
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
      Болт B
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-футов }
      Болт C
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Длина болта
      Болт Длина [мм (дюймы)]
      А 55 (2.17)
      B 50 (1.97)
      C 33 (1.30)

      Note


      • Не прикладывайте чрезмерных усилий к автоматической трансмиссии и не перекручивайте ее.

      • После установки автоматической трансмиссии убедитесь, что узел гидротрансформатора вращается плавно.

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Введите в зацепление 5 зажимов и подсоедините жгут проводов двигателя.

    2. Установите жгут проводов двигателя на автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      19 Н*м  { 195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ TCM


    1. Установите TCM на трансмиссию.

    2. A019L5WE01

      Установите и затяните 2 болта в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      11 Н*м  { 115 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
    3. A019NKN

      Подсоедините разъем к TCM.

    4. Поверните запорный рычаг и закрепите разъем.

  11. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. A019LZI

      Установите стартер и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    2. A019K4AE01

      Подсоедините разъем стартера.

    3. Установите провод стартера, закрепите его гайкой и закройте гайку колпачком.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A019MPZ

      Установите правую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }
    2. A019KRR

      Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }
    3. A019OTY

      Установите переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом.

      Torque:
      87 Н*м  { 888 кгс*см, 65 фунт-сила-футов }

    4. Полностью затяните 9 временно завернутых гаек подушек опоры двигателя с указанным моментом затяжки.

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

      A019OTPE04
      Обозначения на рисунке
      *a Передняя подушка опоры двигателя *b Правая подушка опоры двигателя
      *c Левая подушка опоры двигателя - -
      Torque:
      А
      52 Н*м  { 531 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }
      Torque:
      B
      87 Н*м  { 888 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

    5. Установите 5 заглушек отверстий.

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

      A019LJGE02
      Обозначения на рисунке
      *a Передняя подушка опоры двигателя *b Правая подушка опоры двигателя
      *c Левая подушка опоры двигателя - -

  13. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    (см. стр. Click here)

  14. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Note

    В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции (см. стр. Click here).