СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Цепь датчика положения селектора передач

ОПИСАНИЕ

Когда рычаг переключения передач находится в положении S, водитель может выбирать различные диапазоны передач (с 1-го по 6-й), смещая рычаг в сторону "-" или "+".

При смещении рычага переключения передач в сторону "+" диапазон передач увеличивается на 1, а при смещении в сторону "-" – уменьшается на 1.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A019M6JE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A019NC1E32
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач устройства управления блокировкой селектора.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Состояние по показаниям портативного диагностического прибора Условие Заданные условия
      F30-6 (IG) - масса и другие контакты Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – МАССА)


    1. A019NC1E32
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F30-11 (E) - масса и другие контакты Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A019KRXE38
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

      Измерьте сопротивление между контактами датчика положения селектора передач, поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6 (IG) - 13 (S) Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S 10 кОм или более
      5 (SFTU) - 11 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не удерживается в положении "+" 10 кОм или более
      4 (SFTD) - 11 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не удерживается в положении "-" 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)


    1. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A70-14 (S) - масса или другие контакты
      • Зажигание включено (IG)

      • Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S

      11 - 14 В
      A70-14 (S) - масса или другие контакты
      • Зажигание включено (IG)

      • Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S

      Менее 1 В
    5. Выключите зажигание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A70-16 (SFTU) - масса или другие контакты

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не удерживается в положении "+" 10 кОм или более
      A70-51 (SFTD) - масса или другие контакты

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не удерживается в положении "-" 10 кОм или более

    NG
    OK