БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. A019L0I

      С помощью отвертки извлеките шланг пробки сапуна из картера трансмиссии.

    2. A019OY7E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка сапуна № 1 (ATM)
      *2 Шланг пробки сапуна
      *3 Пробка сапуна № 2 (ATM)
      *4 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите пробку сапуна № 1 (ATM) и пробку сапуна № 2 (ATM) со шланга пробки сапуна.

    3. При помощи отвертки снимите кольцевое уплотнение с пробки сапуна № 2 (ATM).

  2. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A019MIW

      Отверните гайку и снимите шайбу и рычаг приводного вала с приводного вала.

    2. A019ONI

      Выверните 2 болта и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе с картера трансмиссии.

      Note

      Перед снятием датчика положения паркинга/нейтрали удалите всю грязь и ржавчину с монтажной части приводного вала. Следите за тем, чтобы датчик снимался строго вдоль вала, и будьте осторожны, чтобы не деформировать плоскую пружину, поддерживающую вал. Если плоская пружина деформирована, датчик положения паркинга/нейтрали не может быть установлен правильно.

  3. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (ВЫПУСКНОЙ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА)


    1. A019N4L

      Снимите штуцер патрубка масляного радиатора (выпускной штуцер масляного радиатора) с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера патрубка масляного радиатора (выпускного штуцера масляного радиатора).

  4. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (ВПУСКНОЙ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА)


    1. Для прямого типа:


      1. A019KWJ

        Снимите штуцер патрубка масляного радиатора (впускной штуцер масляного радиатора) с картера трансмиссии.

      2. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера патрубка масляного радиатора (впускного штуцера масляного радиатора).

    2. Для коленчатого типа:


      1. A019L5N

        Удерживая штуцер патрубка масляного радиатора (впускной штуцер масляного радиатора), ослабьте гайку.

      2. Снимите штуцер патрубка масляного радиатора (впускной штуцер масляного радиатора) с картера трансмиссии.

      3. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера патрубка масляного радиатора (впускного штуцера масляного радиатора).

  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A019JYC

      Снимите 3 пробки № 1 картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей

    2. С помощью отвертки снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок № 1 картера трансмиссии.

    3. A019LWO

      Используя шестигранный ключ (на 6 мм), выверните 3 болта с шестигранными головками из кожуха трансмиссии.

    4. Снимите прокладки с 3 болтов с шестигранными головками.

  6. ПОДОПРИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A019LS8

      Подоприте трансмиссию в сборе деревянными брусками.

  7. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A019NPD

      Используя шестигранный ключ (на 6 мм), снимите пробку переливного отверстия с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе.

    2. Снимите прокладку с пробки переливного отверстия.

    3. A019KFB

      Используя шестигранный ключ (на 6 мм), снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с автоматической трансмиссии в сборе.

    4. A019N2L

      Выверните 18 ботов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе и прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии с автоматической трансмиссии в сборе.

    5. A019NCCE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Магнит

      Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 2 магнита масляного фильтра трансмиссии.

  8. ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ


    1. A019KK7

      С помощью снятых магнитов соберите всю стальную стружку. Осмотрите частицы и стружку в поддоне и на магнитах, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия:

      Результат
      Сталь (магнитный материал)
      износ подшипников, шестерен и пластины
      Латунь (немагнитный материал)
      Износ втулки

  9. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A019K4J

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр в сборе с корпуса клапанов в сборе.

    2. A019NJFE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра в сборе.

  10. СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A019NCH

      Выверните 11 болтов и снимите корпус клапанов в сборе с картера трансмиссии.

      Note

      При снятии корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.

  11. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. A019KXTE01

      Снимите 2 прокладки с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  12. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A019NIY

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт первичного вала.

      Осевой люфт
      0,012 - 1,250 мм (0,000473 - 0,0492 дюйма)

  13. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A019PKP

      Снимите пробку наливного отверстия с задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. Снимите прокладку с пробки наливного отверстия.

    3. A019JNE

      Снимите 2 пробки № 1 картера автоматической трансмиссии с задней крышки трансмиссии в сборе.

    4. С помощью отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения с 2 пробок № 1 картера автоматической трансмиссии.

    5. A019LOZE02

      Выверните 14 болтов из задней крышки трансмиссии в сборе.

    6. С помощью латунного стержня и молотка обстучите заднюю крышку трансмиссии по периметру и снимите ее с картера трансмиссии.

    7. A019NJBE01

      С помощью отвертки извлеките 3 кольцевых уплотнения из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    8. A019O0BE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Маслоуплотнительное кольцо
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *3 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника

      С помощью отвертки снимите 2 маслоуплотнительных кольца с задней крышки трансмиссии.

    9. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с задней крышки трансмиссии.

    10. A019KO3E01

      Используя ключ "TORX" (T30), выверните 2 винта "TORX" и снимите пластину задней крышки трансмиссии с задней крышки трансмиссии.

    11. A019M1TE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник из задней крышки трансмиссии.

      SST
      09319-60020

  14. СНИМИТЕ МНОГОДИСКОВУЮ МУФТУ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A019NLFE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Многодисковая муфта прямой передачи в сборе
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите многодисковую муфту прямой передачи в сборе с картера трансмиссии.

    2. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  15. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A019MSX

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. A019OXY

      Снимите поршень муфты прямой передачи № 2 с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    3. A019LFOE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник промежуточного вала

      С помощью отвертки снимите сальник промежуточного вала с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    4. С помощью отвертки снимите уплотнительное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

      Обозначения на рисунке
      *2 Кольцевое уплотнение

  16. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2


    1. A019JUGE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина муфты (диск сцепления)
      *2 Ведомый диск сцепления
      *3 Фланец муфты

      Снимите фланец муфты, 3 диска муфты и 3 пластины муфты с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  17. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2


    1. A019LRO

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланца.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  18. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A019K12

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. A019OFG

      Снимите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    3. A019N7NE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  19. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A019LSR

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки солнечной шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,580–25,601 мм (1,0071–1,0079 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      25,601 мм (1,0079 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню задней планетарной передачи.

  20. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. A019JN7

      С помощью 2 отверток извлеките 2 пружинных стопорных кольца из многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. A019O5FE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец муфты
      *2 Пластина муфты (диск сцепления)
      *3 Ведомый диск сцепления

      Снимите фланец муфты, 4 диска муфты и 4 пластины муфты с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  21. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. A019L1L

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланца.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  22. СНИМИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ


    1. A019NO4E01

      Выверните 20 болтов из кожуха трансмиссии.

    2. С помощью латунного стержня и молотка обстучите кожух трансмиссии по периметру и снимите его с картера трансмиссии.

  23. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019KC0E01

      Используя SST, снимите наружное кольцо переднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни и шайбу с кожуха трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  24. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019KEKE01

      Выверните болт и снимите зажим и масляную трубку центральной шестерни с кожуха трансмиссии.

  25. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A019K2UE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Выверните 7 болтов и снимите передний масляный насос с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с переднего масляного насоса в сборе.

    3. A019K4UE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника
      *3 Кольцевое уплотнение

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника со стопорной гайки.

    4. Снимите кольцевое уплотнение с картера трансмиссии.

  26. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО НАСОСА

  27. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. A019KY9E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с масляного насоса в сборе.

    2. A019KH6E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 3
      *2 Тормозная пластина № 3
      *3 Тормозной диск № 3

      Снимите 2 фланца тормоза № 3, 3 тормозных диска № 3 и 2 тормозных пластины № 3 с масляного насоса в сборе.

  28. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. A019NIE

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланцев.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  29. СНИМИТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A019NDH

      Снимите понижающую планетарную передачу в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

  30. СНИМИТЕ СТУПИЦУ ТОРМОЗА № 3


    1. A019PMB

      Снимите ступицу тормоза № 3 с понижающей планетарной передачи в сборе.

    2. A019MFCE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с понижающей передачи в сборе.

  31. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A019MVRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо

      С помощью круглогубцев снимите пружинное стопорное кольцо с коронной шестерни понижающей планетарной передачи.

    2. Снимите коронную шестерню понижающей планетарной передачи с понижающей планетарной передачи в сборе.

      Обозначения на рисунке
      *2 Коронная шестерня понижающей планетарной передачи

  32. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A019MOIE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня планетарной передачи в сборе

      Раздвинув пружинное стопорное кольцо с помощью съемника стопорных колец, снимите солнечную шестерню планетарной передачи с понижающей планетарной передачи в сборе.

    2. Снимите пружинное стопорное кольцо с понижающей планетарной передачи в сборе.

      Обозначения на рисунке
      *2 Шестерня понижающей планетарной передачи в сборе
      *3 Пружинное стопорное кольцо

  33. ПРОВЕРЬТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A019L4F

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между понижающей планетарной передачей и ведущей шестерней в 4 местах.

      Номинальный зазор
      0,18 - 0,54 мм (0,00709 - 0,0213 дюйма)

      Если зазор превышает номинальный, замените понижающую планетарную передачу.

  34. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A019P6Y

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулок солнечной шестерни планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,525–25,546 мм (1,0049–1,0057 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      25,546 мм (1,0057 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню планетарной передачи.

  35. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A019NKU
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите первичный вал в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

    2. A019OE5E05
      Обозначения на рисунке
      *3 Маслоуплотнительное кольцо первичного вала
      *4 Первичный вал

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого подшипника с первичного вала.

    3. С помощью отвертки снимите 3 маслоуплотнительных кольца первичного вала с первичного вала.

  36. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A019M8VE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня понижающей планетарной передачи

      Снимите солнечную шестерню понижающей планетарной передачи с масляного насоса в сборе.

    2. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с масляного насоса в сборе.

      Обозначения на рисунке
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

  37. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. A019OZOE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо
      *2 Упор пружинного стопорного кольца тормоза

      С помощью отвертки снимите 2 пружинных стопорных кольца и упор пружинного стопорного кольца тормоза с масляного насоса в сборе.

    2. A019LO8E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 1
      *2 Тормозная пластина № 1
      *3 Тормозной диск № 1

      Снимите фланец тормоза № 1, 4 тормозных диска № 1 и 4 тормозных пластины № 1 с масляного насоса в сборе.

  38. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. A019NIE

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланца.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  39. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A019MQR

      Снимите 3 стяжных пружины поршня тормозного цилиндра 2-й передачи с масляного насоса в сборе.

  40. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A019N35

      С помощью штангенциркуля измерьте длину 3 стяжных пружин поршня тормозного цилиндра 2-й передачи в свободном состоянии вместе с седлами.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      23,85 мм (0,939 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра 2-й передачи.

  41. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1


    1. A019PAG

      Удерживая рукой масляный насос в сборе, подайте в него сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм), чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 1.

    2. A019NB1E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 1.

  42. СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A019OT3

      Снимите корпус переднего дифференциала с картера трансмиссии.

  43. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019MU2E01

      С помощью SST и молотка раскерните гайку промежуточной приводной шестерни.

      SST
      09930-00010
    2. A019KMYE01

      Поверните рычаг клапана с ручным управлением на 2 деления против часовой стрелки, чтобы установить его в положение P, как показано на рисунке.

    3. A019MCXE01

      Используя SST, отверните контргайку промежуточной приводной шестерни с планетарной передачи в сборе.

      SST
      09387-00130

  44. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A019PB0E01

      Поверните рычаг клапана с ручным управлением на 2 деления по часовой стрелке, чтобы установить его в положение N, как показано на рисунке.

    2. A019O0S

      Снимите промежуточную ведомую шестерню в сборе с картера трансмиссии.

  45. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019OLBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      Используя SST, снимите передний конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни с промежуточной ведомой шестерни.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60010   ( 09951-00400 )

  46. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019O4IE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      Используя SST, снимите задний конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни и ведущую шестерню дифференциала с промежуточной ведомой шестерни.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04071, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00320 )

  47. СНИМИТЕ ЗАЖИМ ВАЛА ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. A019KB6

      Выверните болт и снимите зажим вала запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  48. СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. A019NP1

      Выверните 2 болта и снимите стопорную пластину запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  49. СНИМИТЕ ВТУЛКУ БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A019LGM

      Снимите втулку блокировки стояночного тормоза с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  50. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A019OHJE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Вал запорного штифта стояночного тормоза
      *2 Запорный штифт стояночного тормоза
      *3 Пружина
      *4 Палец запорного штифта стояночного тормоза

      Снимите пружину, палец запорного штифта стояночного тормоза, вал запорного штифта стояночного тормоза и запорный штифт стояночного тормоза с картера трансмиссии.

  51. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A019LYOE01

      Используя SST, снимите наружное кольцо заднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни с картера трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  52. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A019JZF
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A019OD2E02
      Обозначения на рисунке
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите муфту свободного хода в сборе вместе с коронной шестерней планетарной передачи с картера трансмиссии.

    3. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с планетарной передачи в сборе.

  53. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A019LSFE01

      Временно установите муфту свободного хода в сборе на коронную шестерню планетарной передачи.

    2. Убедитесь, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

      Если работа муфты свободного хода нарушена, замените ее.

  54. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A019LCCE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе
      *2 Коронная шестерня планетарной передачи

      Снимите коронную шестерню планетарной передачи с муфты свободного хода в сборе.

  55. СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A019MTUE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с коронной шестерни планетарной передачи.

    2. Снимите фланец коронной шестерни планетарной передачи с коронной шестерни планетарной передачи.

      Обозначения на рисунке
      *2 Фланец коронной шестерни планетарной передачи
      *3 Коронная шестерня планетарной передачи

  56. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. A019OGR

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A019MZRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза
      *2 Тормозная пластина
      *3 Тормозной диск

      Снимите фланец тормоза, 5 тормозных дисков и 5 тормозных пластин с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  57. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. A019JVG

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланца.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  58. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A019O05

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A019KZI

      Снимите стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с картера трансмиссии.

  59. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A019PDE

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      15,79 мм (0,621 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода.

  60. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2


    1. A019N2M

      Подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в отверстие для ATF, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 2 из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A019OXIE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 2.

  61. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A019M3FE01

      С помощью SST и пресса шестерню планетарной передачи в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00580 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  62. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРИВОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ

    Note

    Выполняйте рассмотренную процедуру только в случае замены подшипника промежуточной приводной шестерни или картера трансмиссии.


    1. A019L4GE01

      С помощью SST и пресса снимите промежуточную приводную шестерню и внутреннее кольцо подшипника (с задней стороны) с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00710 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
    2. A019LLO

      Равномерно затяните 3 болта и оставьте зазор приблизительно 20,0 мм (0,787 дюйма) между промежуточной приводной шестерней и внутренним кольцом подшипника (с передней стороны).

    3. A019M5PE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поверните
      *2 Удерживайте

      С помощью SST снимите внутреннее кольцо подшипника (с передней стороны) с промежуточной приводной шестерни.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60020   ( 09951-00710 )

  63. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3


    1. A019KXD
      Обозначения на рисунке
      *1 Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A019KU1E02
      Обозначения на рисунке
      *2 Поршень тормозного цилиндра № 3

      Снимите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра с картера трансмиссии.

    3. Извлеките поршень тормозного цилиндра № 3 из картера трансмиссии.

  64. СНИМИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ


    1. A019N5TE01

      Выверните болт и снимите крышку и пружину ручного фиксатора в сборе с картера трансмиссии.

  65. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A019OAL

      Снимите запорный стержень стояночного тормоза в сборе с запорного рычага стояночного тормоза в сборе.

      Tech Tips

      Чтобы снять запорный стержень стояночного тормоза в сборе, выровняйте шкалу по пазам на запорном рычаге стояночного тормоза в сборе.

  66. СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A019L4QE01

      С помощью круглогубцев снимите стопорную пружину вала рычага клапана с ручным управлением с картера трансмиссии.

    2. A019JV5

      С помощью отвертки сдвиньте распорную втулку рычага клапана с ручным управлением.

    3. A019MMH

      Используя бородок с тонким цилиндрическим концом (диам. 3 мм) и молоток, выбейте разрезной пружинный штифт из рычага клапана с ручным управления в сборе.

      Tech Tips

      Чтобы штырь не выпал из картера, вбивайте его, пока он не освободит вал рычага клапана с ручным управлением.

    4. A019N22

      С помощью отвертки сдвиньте распорную втулку запорного рычага стояночного тормоза в сборе.

    5. A019P4C

      Используя бородок с тонким цилиндрическим концом (диам. 3 мм) и молоток, выбейте разрезной пружинный штифт из запорного рычага стояночного тормоза в сборе.

      Tech Tips

      Чтобы штырь не выпал из картера, вбивайте его, пока он не освободит вал рычага клапана с ручным управлением.

    6. A019JYF

      Снимите вал рычага клапана с ручным управлением, рычаг клапана с ручным управлением в сборе, запорный рычаг стояночного тормоза в сборе и 2 распорных втулки с картера трансмиссии.

  67. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A019LID

      С помощью отвертки извлеките сальник вала рычага клапана с ручным управлением из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.