АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ СНЯТИЕ

Note

В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции (см. стр. Click here).


  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    Tech Tips

    См. шаги с "Меры предосторожности" по "Снимите двигатель в сборе с трансмиссией" (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. A019K4AE01

      Отсоедините разъем стартера.

    2. Отогните защитную насадку контакта, отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. A019LZI

      Выверните 2 болта и снимите стартер.

  3. СНИМИТЕ ЗАЖИМ ТРУБКИ РАДИАТОРА


    1. A019LMZ

      Отсоедините шланг пробки сапуна и провод датчика от зажима трубы радиатора.

    2. Выверните болт и снимите зажим трубы радиатора.

  4. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A019KPI

      Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с передней рамы в сборе.

  5. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  6. СНИМИТЕ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА СО СТОЙКОЙ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости со стойкой переднего стабилизатора в сборе.

  7. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019N4D

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления в сборе.

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ


    1. A019KRR

      Отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя.

    2. A019MQ8

      Отсоедините хомут и разъем жгута проводов.

    3. A019OWR

      Выверните болт и снимите подушку передней опоры двигателя.

    4. A019MPZ

      Отверните гайку и снимите правую подушку опоры двигателя.

    5. A019LRC

      Выверните 2 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя.

      Note

      Не следует снимать заднюю подушку опоры двигателя, не вывернув болтов. Это может усложнить установку задней подушки опоры двигателя.

    6. Снимите переднюю раму в сборе.

  9. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. A019JQF

      Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора.

  10. СНИМИТЕ TCM


    1. A019OMH

      Поверните запорный рычаг и отсоедините разъем от TCM.

    2. A019L2N

      Выверните 2 болта и снимите TCM с трансмиссии.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A019JUU

      Выверните 2 болта и отсоедините 2 жгута проводов.

    2. Отсоедините 2 разъема и 6 зажимов жгутов проводов.

  12. СНИМИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A019MNO

      Выверните 4 болтов и снимите правое ребро жесткости раздаточной коробки.

  13. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A019NT3

      Выверните 11 болтов и снимите трансмиссию в блоке с главной передачей.

      Note

      Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.

  14. СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. A019LAC

      Отверните 8 гайки.

    2. С помощью пластмассового молотка снимите раздаточную коробку в сборе с трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note


      • Снимая раздаточную коробку в сборе с трансмиссии в блоке с главной передачей, не наклоняйте ее.

      • Во время снятия не держите раздаточную коробку в сборе за сальники с любой стороны узла.

    3. A019NII

      Снимите 4 установочных резьбовых шпильки раздаточной коробки и трансмиссии в блоке с главной передачей

  15. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A019LWU

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с автоматической трансмиссии.

  16. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A019O0H

      Выверните 5 болтов и снимите 5 кронштейнов зажимов.

  17. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A019KGR

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с автоматической трансмиссии в сборе.

  18. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА (ATM) В СБОРЕ


    1. A019NM3

      Выверните болт и снимите крышку привода спидометра (ATM) в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с крышки привода спидометра (ATM) в сборе.

  19. СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A019PKU

      Снимите гидротрансформатор в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

  20. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. Проверьте муфту свободного хода.


      1. A019LX5E01

        Надавливая пальцем на шлицевую часть статора, проверьте его вращение. Убедитесь в том, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

        При необходимости очистите узел гидротрансформатора и снова проверьте муфту свободного хода.

        Если муфта свободного хода снова не проходит проверку, замените узел гидротрансформатора.

    2. A019O1JE26
      Обозначения на рисунке
      *1 Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии.

      Оцените состояние гидротрансформатора в сборе.


      1. Если в ходе проверке гидротрансформатора в сборе наблюдаются перечисленные ниже признаки неисправности, замените гидротрансформатор в сборе.

        Неисправность
        Во время столл-теста, либо при перемещении рычага переключения передач в положение N гидротрансформатор в сборе издает металлический звук.

        Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.

        Количество порошка в трансмиссионной жидкости превышает показанное для справки на рисунке (см. образец).

        Tech Tips

        На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,25 л (0,26 кварты США, 0,22 английской кварты) трансмиссионной жидкости из снятого узла гидротрансформатора

    3. Замените трансмиссионную жидкость в узле гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и (или) имеет неприятный запах, взболтайте ее в узле гидротрансформатора и слейте.

    4. A019ORP

      Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.


      1. По окончании проверки узла гидротрансформатора или в случае замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.

        Tech Tips


        • Подавайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв.дюйм) через впускной патрубок.

        • Если в трансмиссионной жидкости содержится большое количество порошка, добавьте новую жидкость, используя поршневой насос, и очистите масляный радиатор и маслопровод еще раз.

      2. Если трансмиссионная жидкость мутная, проверьте масляный радиатор.

    5. A019NFKE27

      Не допускайте деформации узла гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.


      1. В случае повреждения торца болта в узле гидротрансформатора или днища резьбового отверстия замените болт и узел гидротрансформатора.

      2. Все болты должны иметь одинаковую длину.

      3. Следует использовать болты с шайбами.