АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A019MDB

      Введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

    2. A019MBV

      Поворачивая гидротрансформатор в сборе, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Tech Tips

      Если шлицы вала статора с трудом входят в зацепление со шлицами статора, сдвиньте узел гидротрансформатора назад примерно на 10 мм (0,393 дюйма) и сцепите шлицы, поворачивая узел гидротрансформатора.

    3. A019MMY

      Поверните гидротрансформатор в сборе, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса и паз на гидротрансформаторе в сборе.

    4. A019PGRE01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "A" между поверхностью двигателя*1, сопрягаемой с трансмиссией в блоке с главной передачей, и поверхностью ведущего диска*2, сопрягаемой с гидротрансформатором в сборе. (#)

      Note

      Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

    5. A019LRDE01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "B", показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния "A", измеренного на шаге (#).

      Номинальное значение
      A + 1 мм (0,0394 дюйма) или более

      Note


      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель узел гидротрансформатора будет вставлен недостаточно, узел гидротрансформатора может быть поврежден.

      Tech Tips

      При использовании трансмиссии U660F вместе с двигателем 2GR-FE номинальная глубина установки составляет не менее 14 мм (0,551 дюйма).

  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА (ATM) В СБОРЕ


    1. Нанесите трансмиссионную жидкость на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку привода спидометра (ATM) в сборе.

    2. A019NM3

      Закрепите болтом крышку привода спидометра (ATM) в сборе на автоматической трансмиссии в сборе.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A019KGR

      Закрепите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на автоматической трансмиссии в сборе 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A019O0H

      Закрепите 5 кронштейнов зажимов жгута проводов на автоматической трансмиссии в сборе 5 болтами.

      Torque:
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

  5. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн передней опоры двигателя на автоматическую трансмиссию и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. Вверните 4 новые установочные резьбовые шпильки раздаточной коробки и трансмиссии в места картера трансмиссии, показанные на рисунке.

      A019PGUE01
      Длина шпильки
      a
      22 мм (0,866 дюйма)
      b
      25 мм (0,984 дюйма)
      c
      5 мм (0,197 дюйма)
      Torque:
      39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

      Note

      Устанавливайте уплотненный конец шпильки в трансмиссию в сборе.

    2. A019LAC

      Установите раздаточную коробку в сборе на трансмиссию в сборе и закрепите ее 8 гайками.

      Torque:
      69 Н*м  { 700 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }

      Note


      • Устанавливайте раздаточную коробку в сборе на трансмиссию в сборе горизонтально.

      • Не прикасайтесь к сальникам раздаточной коробки во время установки.

  7. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A019KZ1E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Коленчатый вал
      *2 Сердцевина гидротрансформатора в сборе

      Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения вокруг контактной поверхности коленчатого вала с сердцевиной гидротрансформатора в сборе.

      Смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное наносимое количество
      Приблизительно 1 г (0,0353 унции)
    2. A019K1YE01

      Удерживая двигатель и автоматическую трансмиссию в сборе в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями автоматической трансмиссии в сборе, а затем затяните 11 болтов, как показано на рисунке.

      Torque:
      болт A
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
      Болт B
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
      Болт C
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }
      Болт D
      43 Н*м  { 439 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Note


      • Перед установкой трансмиссии удостоверьтесь, что на поверхности блока цилиндров двигателя, вступающей в контакт с трансмиссией, есть 2 штифта.

      • Не прилагайте больших усилий при поддевании автоматической трансмиссии в сборе.

      • Убедитесь, что гидротрансформатор в сборе вращается.

      Tech Tips

      Длина болта:


      • Болт A: 55 мм (2,17 дюйма)

      • Болт B: 50 мм (1,97 дюйма)

      • Болт C: 41 мм (1,61 дюйма)

      • Болт D: 33 мм (1,30 дюйма)

  8. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A019MNOE01

      Установите правое ребро жесткости раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      Болт A
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }
      Болт B
      78 Н*м  { 796 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A019JUU

      Подсоедините 6 зажимов жгута проводов и 2 разъема.

    2. Закрепите 2 жгута проводов 2 болтами.

      Torque:
      19 Н*м  { 195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ TCM


    1. Установите TCM на трансмиссию.

    2. A019L2NE01

      Установите и затяните 2 болта в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      11 Н*м  { 115 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
    3. A019LE6

      Подсоедините разъем к TCM.

    4. Поверните запорный рычаг и закрепите разъем.

  11. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. A019JQF

      Закрепите опору коллектора болтом и гайкой.

      Torque:
      Болт
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }
      Гайка
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ТРУБКИ РАДИАТОРА


    1. A019LMZ

      Закрепите болтом зажим трубки радиатора.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините провод датчика и шланг пробки сапуна к зажиму трубки радиатора.

  13. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. A019LZI

      Установите стартер и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    2. A019K4AE01

      Подсоедините разъем стартера.

    3. Заверните гайку контакта и закройте ее колпачком.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  14. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A019MPZ

      Установите правую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }
    2. A019KRR

      Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }
    3. A019OWR

      Установите переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом.

      Torque:
      87 Н*м  { 888 кгс*см, 65 фунт-сила-футов }
    4. A019MQ8

      Установите хомут жгута проводов и подсоедините разъем.

    5. A019LRC

      Установите заднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      78 Н*м  { 795 кгс*см, 57 фунт-сила-футов }

  15. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A019N4D

      Установите тягу рулевого управления с усилителем в сборе и закрепите ее 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      70 Н*м  { 713 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }

      Note


      • Обязательно затягивайте болты, начиная со стороны ведущего вала тяги рулевого управления.

      • Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ В СБОРЕ

  17. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A019KPI

      Установите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 на переднюю раму в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  18. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  19. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Tech Tips

    См. шаги с "Установите двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей" по "Установите левую боковую крышку моторного отсека" (см. стр. Click here).

  20. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Note

    В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции (см. стр. Click here).