СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь задних противотуманных фонарей

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы состояния переключателя света фар и включает задние противотуманные фонари.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FRG1E03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • При замене главного ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи) необходимо зарегистрировать код его опознавания.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (REAR FOG LIGHT RELAY)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Rear Fog Light Relay Реле задних противотуманных фонарей ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Переключатель света фар устанавливается в положение TAIL.
      OK
      Реле задних противотуманных фонарей работает (задние противотуманные фонари включаются).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1 - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1 - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01FSC4E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку № 1)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 1.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6D-1 - масса Всегда 11 - 14 В
      6B-3 - масса Переключатель света фар в положении TAIL

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1 В СБОРЕ


    1. A01FSDUE01

      Снимите распределительный блок № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6D-1 - 6A-5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 6B-3 и 6B-7 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 6B-3 и 6B-7 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)


    1. Отсоедините разъем 6B распределительного блока № 1.

    2. Отсоедините разъем 5C распределительного блока с левой стороны кожуха.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      6B-7 - 5C-16 Всегда Менее 1 Ом
      6B-7 - масса 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА


    1. A01FQ8LE02

      Снимите распределительный блок с левой стороны кожуха (см. стр. Click here).

    2. Снимите главный ЭБУ кузова с распределительного блока с левой стороны кожуха (См. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      A-27 (RFGO) - 5C-16 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here