СИСТЕМА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A01FTAOE01
    Текст на рисунке
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока с левой стороны кожуха.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A-11 (GND1) - масса Нет - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      A-29 (ACC) - масса Нет - масса Источник питания ACC Питание включено (ACC) 11 - 14 В
      Питание выключено Менее 1 В
      A-30 (BECU) - масса Нет - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-31 (ALTB) - масса Нет - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-32 (IG) - масса Нет - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Питание выключено Менее 1 В

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на левый распределительный блок со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N13-5 (TMSW) - масса G - масса Входной сигнал выключателя отмены открывания двери багажного отделения Выключатель отмены открывания двери багажного отделения включен Менее 1 В
      Питание выключено, все двери закрыты и выключатель отмены открывания двери багажного отделения выключен Формирование импульсов
      N13-8 (TSW) - масса Y - масса Входной сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения включен Менее 1 В
      Питание выключено, все двери закрыты и выключатель механизма открывания двери багажного отделения выключен Формирование импульсов
      N12-23 (TKUL) - масса GR - масса Сигнал цилиндра замка двери багажного отделения занят Питание выключено, цилиндр замка двери багажного отделения работает Менее 1 В
      Питание выключено, цилиндр замка двери багажного отделения не работает Формирование импульсов

  2. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДОВОДЧИКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

    A01FV4VE12

    1. Отсоедините разъем U33 электродвигателя доводчика двери багажного отделения.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U33-8 (IG) - U33-11 (GND) B - W-B Источник питания IG Питание включено (IG) 11 – 14 В
      U33-10 (ECUB) - U33-11 (GND) P - W-B Источник питания ЭБУ Всегда 11-14 В
      U33-11 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      U33-12 (B) - U33-11 (GND) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В

    3. Подсоедините разъем U33 электродвигателя.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U33-1 (LCM-) - U33-11 (GND) G - W-B Выходной сигнал электродвигателя доводчика двери багажного отделения Осуществляется управление доводчиком двери багажного отделения 11-14 В
      U33-2 (LCM+) - U33-11 (GND) B - W-B Выходной сигнал электродвигателя доводчика двери багажного отделения Управление доводчиком двери багажного отделения осуществляется при включенной передаче заднего хода 11–14 В
      U33-4 (LDDN) - U33-11 (GND) BE - W-B Входной сигнал выключателя блокировки дверей Выключатель блокировки дверей включен Менее 1 В
      Питание включено (IG), дверь багажного отделения закрыта, а выключатель блокировки дверей не включен. Формирование импульсов
      U33-7 (HALF) - U33-11 (GND) GR - W-B Входной сигнал датчика наполовину закрытого положения защелки доводчика двери багажного отделения Питание включено (IG), дверь багажного отделения открыта → полностью закрыта Менее 1 В → формирование импульсов
      U33-20 (PAWL) - U33-11 (GND) GR - W-B Входной сигнал выключателя запорного штифта доводчика двери багажного отделения Питание включено (IG), дверь багажного отделения открыта → полностью закрыта Менее 1 В → формирование импульсов

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    A01FTANE33

    1. Отсоедините разъемы N94 и N95 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N94-1 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      N95-4 (CUTB) - масса P - масса Входной сигнал на контакте плавкого предохранителя D/C CUT* Всегда 11-14 В
      N95-5 (+B) - масса GR - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      N95-16 (IG) - масса B - масса Питание зажигания Питание выключено Менее 1 В
      Питание включено (IG) 11 – 14 В

      • *: Во избежание разряда вспомогательной аккумуляторной батареи при транспортировке автомобиля на большие расстояния в цепи установлен плавкий предохранитель, отключающий ненужную электрическую нагрузку при транспортировке автомобиля. При удалении плавкого предохранителя цепь разрывается. При удалении плавкого предохранителя между вспомогательной аккумуляторной батареей и контактом CUTB и разрыве цепи ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) переходит в определенный режим управления (например, каждые 0,25 с прекращается передача радиосигнала, формирующего область обнаружения, с интервалом 250 мс).

    3. Подсоедините разъемы N94 и N95 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N98-22 (TSW5) - N94-1 (E) SB - W-B Входной сигнал выключателя электронного ключа багажного отделения Питание включено (IG), дверь багажного отделения полностью закрыта, а электронный ключ багажного отделения выключен Формирование импульсов