ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

1. Отсоедините разъем датчика солнечной радиации системы кондиционирования.

2. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику автоматического управления освещением (датчику солнечной радиации))

   Включите питание (IG).

3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номинальное напряжение
   Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 6 (CLTB) - 3 (CLTE) Выключите зажигание. Менее 1 В 6 (CLTB) - 3 (CLTE) IG ON 11–14 В

   Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

4. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации))

   Снимите датчик солнечной радиации системы кондиционирования, не отсоединяя разъема.

5. Подайте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи между контактами 6 (CLTB) и 3 (CLTE) датчика солнечной радиации системы кондиционирования.

6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номинальное напряжение
   Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (TSL) - 3 (CLTE) Датчик освещается электрическим светом 0,8 - 4,3 В 1 (TSL) - 3 (CLTE) Датчик закрыт тканью Менее 0,8 В 2 (TSR) - 3 (CLTE) Датчик освещается электрическим светом 0,8 - 4,3 В 2 (TSR) - 3 (CLTE) Датчик закрыт тканью Менее 0,8 В

   Tech Tips

   
   

   • По мере удаления источника света от датчика напряжение должно возрастать.

   • Проверку следует проводить с использованием лампы накаливания. Расположите ее на расстоянии около 30 см (11,8 дюйма) от датчика солнечной радиации.

   Если результат не соответствует требованиям, замените датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации).