СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Включите питание (READY).
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите на 10 минут кондиционер с температурой, установленной на 25°C (77°F), и вентилятором, вращающимся на низких оборотах, для прогона хладагента через систему. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования собирается в компрессоре системы кондиционирования.
Выключите питание.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ
Используя вакуумный насос или соответствующее оборудование, выполните вакуумную очистку системы.
Заправьте систему кондиционирования хладагентом
| Тип хладагента |
|---|
| HFC-134a (R134a) |
| *a | Система вспомогательного охлаждения | *b | Высокое давление |
| *c | Количество хладагента | *d | Номинальный заправочный объем хладагента |
| *e | Заправьте дополнительно 100 г (3,5 унции) | *f | Точка исчезновения пузырьков |
| *g | Среднее значение в допустимом диапазоне | *h | Чрезмерное количество |
| Номинальный заправочный объем хладагента |
|---|
| 450-550 г (15,9-19,4 унции) |
Note
Не включайте кондиционер, пока система кондиционирования не будет заправлена хладагентом. В противном случае компрессор может начать работать без хладагента, что приведет к его перегреву.
Количество заправляемого хладагента следует контролировать по объему (массе).
Tech Tips
В случае применения установки регенерации хладагента убедитесь в том, что имеющегося количества хладагента достаточно для заправки системы. Установки по регенерации хладагента не всегда способны полностью восстановить хладагент из системы кондиционирования.
ПРОГРЕЙТЕ КОМПРЕССОР
Включите систему кондиционирования, по крайней мере, на 2 мин, чтобы прогреть компрессор.
Note
Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА
После заправки системы кондиционирования хладагентом проверьте отсутствие утечки хладагента с помощью галогенного течеискателя.
Выполните испытание с соблюдением описанных ниже условий:
Питание выключено.
Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, – такие, как пары бензина и отработавшие газы).
Повторите проверку 2 - 3 раза.
Измерьте давление, чтобы убедиться в наличии хладагента в системе кондиционирования (давление при выключенном компрессоре: примерно 392 - 588 кПа (3,9 - 5,9 кгс/см2, 57 - 85 фунтов на кв. дюйм)).
| *1 | Галогенный течеискатель |
| *a | Убедитесь в отсутствии утечек |
С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек из системы кондиционирования.
Если в сливном шланге утечка хладагента не обнаружена, снимите блок управления электродвигателем вентилятора с блока охлаждения. Вставьте в кондиционер датчик галогенного течеискателя и проверьте отсутствие утечек.
Отсоедините разъем датчика давления и оставьте его в таком состоянии приблизительно на 20 минут. Поднесите галогенный течеискатель к датчику давления и проверьте его на отсутствие утечек.
Tech Tips
При проверке отсутствия утечек наличие маслянистых загрязнений в местах соединений может служить признаком утечки.