СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1476/76

Код DTC Наименование DTC
B1476/76 Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – недопустимая нагрузка

ОПИСАНИЕ

Если во время работы компрессора с электродвигателем в сборе нагрузка на валу электродвигателя становится слишком большой или чрезмерно снижается, компрессор с электродвигателем в сборе прекращает работу, и регистрируется код DTC B1476/76.

Причиной такой ситуации может быть утечка хладагента, чрезмерное количество хладагента в системе, недостаточное охлаждение вследствие неисправности в цепи вентилятора конденсатора, а также блокировка компрессора.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1476/76 Недопустимо низкая или высокая нагрузка на валу электродвигателя в процессе работы компрессора.

  • Вентилятор системы охлаждения

  • Объем хладагента

  • Компрессор с электродвигателем в сборе

  • Система передачи данных CAN

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Коды DTC для системы управления гибридной системой и системы кондиционирования выводятся по отдельности. Если какие-либо DTC указанных систем выводятся одновременно, сначала следует выполнить проверку DTC вслед за диагностической процедурой для системы управления гибридной системой (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью GTS.


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением: См. стр. Click here.

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением: См. стр. Click here.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC для CAN не выводится А
      DTC для CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC для CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Проверьте работоспособность вентилятора системы охлаждения (см. стр. Click here).

      OK
      Вентилятор системы охлаждения работает нормально

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ" Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА


    1. Установите манометрический коллектор (см. стр. Click here).

    2. Включите питание (READY).

    3. A01FPYDE01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны низкого давления:
      *b Со стороны высокого давления:

      Снимите показания давления манометрического коллектора после установления следующих условий.


      1. Обеспечьте выполнение условий, перечисленных в таблице ниже.

        Параметр / Устройство Условие
        Двери автомобиля Полностью открыты
        Уставка температуры LO
        Частота вращения электродвигателя вентилятора Hi
        Выключатель A/C ON (ВКЛ)
        Переключатель R/F Рециркуляция
        Температура воздуха в салоне 30 - 35°C (86 - 95°F)
        Номинальное давление
        Часть системы с низким давлением
        0,15 - 0,25 МПа (1,5 - 2,5 кгс/см2, 21,3 - 35,6 фунт/кв. дюйм)
        Часть системы с высоким давлением
        1,37 - 1,57 МПа (14 - 16 кгс/см2, 199 - 228 фунт/кв. дюйм)

    NG

    ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here