СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1447/47

Код DTC Наименование DTC
B1447/47 Цепь серводвигателя управления задней смесительной заслонкой

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки системы кондиционирования № 3 (задней боковой смесительной заслонки) передает импульсные сигналы в блок управления системой кондиционирования, указывая положение заслонки. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя сервопривод заслонки системы кондиционирования № 3 (задней боковой смесительной заслонки) в надлежащее положение. Тем самым, регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя, и температура выпускаемого воздуха.

Блок управления системой кондиционирования обменивается данными с сервоприводом через микросхему канала связи/драйвера и жгут проводов, именуемый жгутом проводов системы кондиционирования.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1447/47 Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки системы кондиционирования № 3 (задней боковой смесительной заслонки).

  • Сервопривод заслонки системы кондиционирования № 3 (задней боковой смесительной заслонки)

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FT5RE59

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Поскольку данный код может выводиться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

  • Если отсоединялась вспомогательная аккумуляторная батарея, либо был заменен сервопривод или блок управления системой кондиционирования в сборе, обязательно выполните инициализацию сервоприводов (см. стр. Click here).

  • Прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи или заменять блок управления системой кондиционирования в сборе, запишите последний режим работы системы кондиционирования для каждого передатчика. После замены необходимо выполнить регистрацию в памяти для каждого передатчика (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1447/47 отсутствует А
      DTC B1447/47 выводится B
      Выводятся DTC B1447/47 и B1497/97 C

    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ФАКТИЧЕСКИЙ ИМПУЛЬСНЫЙ СИГНАЛ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [СЗАДИ]) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1497/97 Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ФАКТИЧЕСКИЙ ИМПУЛЬСНЫЙ СИГНАЛ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [СЗАДИ])


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List (см. стр. Click here).

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Actual Pulse(R)

      Фактический импульсный сигнал заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (задней боковой смесительной заслонки) /

      Мин.: 128, макс.: 383

      MAX. COLD*1: 254 импульсов

      MAX. HOT*2: 360 импульсов

      		 -

      • *1: Заданная температура: LO

      • *2: Заданная температура: HI

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (AIR MIX SERVO TARG PULSE[R])


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test (см. стр. Click here).

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Targ Pulse(R) Сервопривод заслонки системы кондиционирования № 3 (задней боковой смесительной заслонки) Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 254 до 360 импульсов
      OK
      Импульсный сигнал сервопривода заслонки системы кондиционирования № 3 (задней боковой смесительной заслонки) изменяется в соответствии с заданным импульсным сигналом, определенным в режиме Active Test.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ (ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ СМЕСИТЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ (ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ СМЕСИТЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)


    1. Замените сервопривод заслонки системы кондиционирования № 3 (задней смесительной заслонки) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1447/47 не выводится.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    OK

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 (ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) НЕИСПРАВЕН)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1447/47 не выводится.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)