СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с правосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:B2659

Код DTC Наименование DTC
B2659 Цепь датчика боковой опоры

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда ЭБУ управления положением в сборе не получает сигнал датчика в то время, как производится раскрывание или закрывание лопаток с помощью электродвигателя привода сиденья.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2659 Датчик имеет идентичные положения определения блокировки раскрывания и закрывания лопаток.
  • ЭБУ управления положением

  • Опора спины правого переднего сиденья (электродвигатель боковой опоры)*1

  • Опора спины левого переднего сиденья (электродвигатель боковой опоры)*2

  • Жгут или разъем


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Со стороны водителя (для моделей с сиденьями спортивного типа, для моделей с сиденьями класса "люкс"):

    A01FQI6E40
  2. Со стороны переднего пассажира (для моделей с сиденьями класса "люкс"):

    A01FQI6E41

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте детали, для которых выводились диагностические коды неисправности DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Вывод DTC связан с сиденьем водителя А
      Вывод DTC связан с сиденьем пассажира B

    B
    А
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SIDE SUPPORT OPERATION)


    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Driver Seat / Active Test.

    6. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Driver Seat (Сиденье водителя)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Side Support Operation Перемещение боковой опоры Open / OFF (ВЫКЛ) / Close -
      OK
      Электродвигатель работает нормально.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ БОКОВОЙ ОПОРЫ)


    1. A01FSRQE85
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к опоре спины правого переднего сиденья [электродвигателю боковой опоры])

      Отсоедините разъем электродвигателя боковой опоры.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      c28-2 (SISR) - c28-3 (ISRE) Переключатель боковой опоры включен 4,8 - 5,1 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ОПОРУ СПИНЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ БОКОВОЙ ОПОРЫ)


    1. A01FR07E72
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Опора спинки правого переднего сиденья [электродвигатель боковой опоры])

      Подсоедините разъем электродвигателя боковой опоры.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      c28-2 (SISR) - масса Переключатель боковой опоры включен 4,5 - 4,8 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для сидений спортивного типа) А
      OK (для моделей с сиденьями класса "люкс") B
      NG ((для моделей с сиденьями спортивного типа) C
      NG (для моделей с сиденьями класса "люкс") D

    B
    C
    D
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ - ОПОРА СПИНЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. Отсоедините разъемы c2 и c3 ЭБУ управления положением в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c3-16 (SSIR) - c28-2 (SISR) Всегда Менее 1 Ом
      c2-20 (SGND) - c28-3 (ISRE) Всегда Менее 1 Ом
      c3-16 (SSIR) - масса Всегда 10 кОм или более
      c2-20 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для сидений спортивного типа) А
      OK (для моделей с сиденьями класса "люкс") B
      NG C

    B
    C
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ОПОРУ СПИНЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ БОКОВОЙ ОПОРЫ)


    1. A01FVQQE21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Опора спинки правого переднего сиденья [электродвигатель боковой опоры])

      Отсоедините разъем c28 электродвигателя боковой опоры.

    2. Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя боковой опоры подключается аккумуляторная батарея, этот электродвигатель обеспечивает плавное перемещение.

      OK
      Условия измерений Направление перемещения

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 4 (ISR+)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1 (ISR-)

      Лопатки раскрываются

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1 (ISR-)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4 (ISR+)

      Лопатки закрываются
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG ((для моделей с сиденьями спортивного типа) B
      NG (для моделей с сиденьями класса "люкс") C

    B
    C
    А
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ - ОПОРА СПИНЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. Отсоедините разъем c4 ЭБУ управления положением в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c4-3 (ISR+) - c28-4 (ISR+) Всегда Менее 1 Ом
      c4-6 (ISR-) - c28-1 (ISR-) Всегда Менее 1 Ом
      c4-3 (ISR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      c4-6 (ISR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для сидений спортивного типа) А
      OK (для моделей с сиденьями класса "люкс") B
      NG C

    B
    C
    А
  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SIDE SUPPORT OPERATION)


    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Passenger Seat / Active Test.

    6. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Passenger Seat (Сиденье пассажира)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Side Support Operation Перемещение боковой опоры Open / OFF (ВЫКЛ) / Close -
      OK
      Электродвигатель работает нормально.

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ БОКОВОЙ ОПОРЫ)


    1. A01FSRQE86
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к опоре спины левого переднего сиденья [электродвигателю боковой опоры])

      Отсоедините разъем электродвигателя боковой опоры.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      d30-2 (SISR) - d30-3 (ISRG) Переключатель боковой опоры включен 4,8 - 5,1 В

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ОПОРУ СПИНЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ БОКОВОЙ ОПОРЫ)


    1. A01FR07E71
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Опора спинки левого переднего сиденья [электродвигатель боковой опоры])

      Подсоедините разъем электродвигателя боковой опоры.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      d30-2 (SISR) - масса Переключатель боковой опоры включен 4,5 - 4,8 В

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ - ОПОРА СПИНЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. Отсоедините разъемы d4 и d5 ЭБУ управления положением в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d4-16 (SSIR) - d30-2 (SISR) Всегда Менее 1 Ом
      d5-20 (SGND) - d30-3 (ISRG) Всегда Менее 1 Ом
      d4-16 (SSIR) - масса Всегда 10 кОм или более
      d5-20 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ОПОРУ СПИНЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ БОКОВОЙ ОПОРЫ)


    1. A01FVQQE22
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Опора спинки левого переднего сиденья [электродвигатель боковой опоры])

      Отсоедините разъем d30 электродвигателя боковой опоры.

    2. Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя боковой опоры подключается аккумуляторная батарея, этот электродвигатель обеспечивает плавное перемещение.

      OK
      Условия измерений Направление перемещения

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 4 (ISR+)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1 (ISR-)

      Лопатки раскрываются

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1 (ISR+)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4 (ISR-)

      Лопатки закрываются

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ - ОПОРА СПИНЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. Отсоедините разъем d3 ЭБУ управления положением в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      d3-3 (ISR+) - d30-4 (ISR+) Всегда Менее 1 Ом
      d3-6 (ISR-) - d30-1 (ISR-) Всегда Менее 1 Ом
      d3-3 (ISR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      d3-6 (ISR-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK