СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1660/43

Код DTC Наименование DTC
B1660/43 Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включает центральный блок управления системы SRS и контрольную лампу включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира указывает рабочее состояние передней подушки безопасности пассажира, подушки безопасности для защиты ног № 2, правой*1 или левой*2 подушки безопасности переднего сиденья и правого*1 или левого*2 переднего ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.

Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B1660/43

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира в течение 2 с.

  • Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Жгут проводов панели приборов

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FUF2E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. Включите питание (IG).

    2. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      Tech Tips

      См. нормальный режим работы контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира (см. стр. Click here).

      A01FRQQE98
      Результат
      Подсветка контрольной лампы включения / выключения Следующий шаг
      Одна или обе контрольные лампы постоянно включены А
      Обе контрольные лампы постоянно выключены B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и приемнику мультимедийного модуля.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и приемника мультимедийного модуля.

    2. A01FTHDE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемник мультимедийного модуля в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов

      Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и приемника мультимедийного модуля не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. A01FRJP

      Подсоедините разъем к приемнику мультимедийного модуля.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите питание (IG).

    4. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      OK
      Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A01FRADE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемник мультимедийного модуля в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите питание.

    6. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1660/43 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. Отсоедините разъем от приемника мультимедийного модуля.

      A01FRC6E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемник мультимедийного модуля в сборе *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов *4 Разъем C
      *5 Разъем B *6 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемнику мультимедийного модуля в сборе)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N68-34 (ARON) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
      N68-33 (AIR) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

    5. Выключите питание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N68-34 (ARON) - N68-33 (AIR) Всегда Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N68-34 (ARON) - N68-33 (AIR) Всегда 1 МОм или более
      N68-34 (ARON) - масса Всегда 1 МОм или более
      N68-33 (AIR) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и приемнику мультимедийного модуля.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. A01FTHDE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемник мультимедийного модуля в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов

      Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и приемника мультимедийного модуля.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и приемника мультимедийного модуля не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      A01FRC6E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемник мультимедийного модуля в сборе *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов *4 Разъем C
      *5 Разъем B *6 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемнику мультимедийного модуля в сборе)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N68-34 (ARON) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
      N68-33 (AIR) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N68-34 (ARON) - N68-33 (AIR) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N68-34 (ARON) - N68-33 (AIR) Всегда 1 МОм или более
      N68-34 (ARON) - масса Всегда 1 МОм или более
      N68-33 (AIR) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)


    1. A01FSDFE05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемнику мультимедийного модуля в сборе)

      Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N68-15 (IG) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. A01FUQGE08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Подсоедините разъем к приемнику мультимедийного модуля.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    5. С помощью технологического провода соедините контакт 23 (PAON) с массой.

    6. С помощью технологического провода соедините контакт 17 (P-AB) с массой.

    7. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    8. Включите питание (IG).

    9. Проверьте работу контрольной лампы в соответствии с нижеприведенной таблицей.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира
      N52-23 (PAON) - масса Питание включено (IG) Загорается "ON" (ВКЛ)
      N52-17 (P-AB) - масса Питание включено (IG) Загорается "OFF" (ВЫКЛ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ Click here

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A01FRADE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемник мультимедийного модуля в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    5. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    7. Выключите питание.

    8. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    9. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1660/43 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here