СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ

По данной цепи передаются сигналы температуры охлаждающей жидкости от ЕСМ к главному процессору щитка приборов посредством шины CAN. Главный процессор щитка приборов отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FQPME08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя обнаруживается обрыв или короткое замыкание, ЕСМ регистрирует коды DTC. Выполните диагностику системы SFI.


  • для моделей с 2GR-FXE (см.стр. Click here)

  • Для моделей с 2AR-FSE (с системой РОГ) см. стр. Click here.

  • Для моделей с 2AR-FSE (без системы РОГ) см. стр. Click here.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.


      1. для моделей с левосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

      2. для моделей с правосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

        Результат
        Результат Следующий шаг
        DTC для шины CAN не выводится. А
        Коды DTC для мультиплексной шины CAN выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
        Коды DTC для мультиплексной шины CAN выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)


    1. Используйте режим Active Test для проверки работы указателя температуры охлаждающей жидкости (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Water Temperature Meter Operation Указатель температуры охлаждающей жидкости OFF (ВЫКЛ), Low, Normal или High -
      OK
      Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Используйте режим Active Test для проверки температуры охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости двигателя / 0-127,5°C (0-261,5°F) После прогрева: 75 - 100°C (167 - 212°F) -
      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране GTS, практически совпадает с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    NG
    OK
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Используйте режим Active Test для проверки температуры охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

      Engine and ECT (двигатель и ECT)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F) 75 - 100°C (167 - 212°F): после прогрева -
      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на GTS, практически совпадает с ранее записанным показанием GTS.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 2GR-FXE) B
      NG (для моделей с 2AR-FSE [с системой РОГ]) C
      NG (для моделей с 2AR-FSE [без системы РОГ]) D

    B
    C
    D
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работу указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      OK
      Восстанавливается нормальная работа указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 2GR-FXE) B
      NG (для моделей с 2AR-FSE) C

    B
    C
    А