СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1507, B1508

Код DTC Наименование DTC
B1507 Обрыв в цепи указателей поворота
B1508 Короткое замыкание в цепи указателей поворота / аварийных сигналов

ОПИСАНИЕ

Эти DTC сохраняются, когда щиток приборов обнаруживает обрыв в цепи указателей поворота, короткое замыкание в цепи указателей поворота или короткое замыкание в цепи ламп аварийной сигнализации.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1507

Если напряжение IG не меньше 9,5 В и обнаруживается одно из следующих условий:


  1. Обрыв в цепи указателей поворота


  • Лампа

  • Жгут или разъем

  • Фара в сборе*1

  • Шнур фары*1

  • Блок фары в сборе*2

  • Повторитель указателя поворота в сборе

  • Привод наружного зеркала в сборе

  • ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи

  • Патрон заднего блока фонарей с проводкой в сборе

  • Щиток приборов в сборе

B1508

Если напряжение IG не меньше 9,5 В и обнаруживается одно из следующих условий:


  1. Короткое замыкание в цепи указателей поворота или цепи ламп аварийной сигнализации


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FVYRE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте лампы цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B1507 и B1508 не выводятся.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ, КАКИЕ ЛАМПЫ НЕИСПРАВНЫ


    1. Определите неисправный указатель поворота.

      Результат
      Результат Перейти к
      Не включаются лампы правого указателя поворота А
      Не включаются лампы левого указателя поворота B
      Не включается одна из ламп правого указателя поворота C
      Не включается одна из ламп левого указателя поворота D

    B
    C
    D
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем Q4 ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    3. Отсоедините разъем B2 правой фары в сборе.

    4. Отсоедините разъем U43 патрона и проводки правого заднего блока фонарей в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N39-13 (LR) - Q4-20 (TRN1) Всегда Менее 1 Ом
      N39-13 (LR) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем Q19 ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    3. Отсоедините разъем B5 левой фары в сборе.

    4. Отсоедините разъем U45 патрона и проводки левого заднего блока фонарей в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N39-7 (LL) - Q19-20 (TRN1) Всегда Менее 1 Ом
      N39-7 (LL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ЛАМПУ (С ПРАВОЙ СТОРОНЫ)


    1. Определите неисправный указатель поворота.

      Результат
      Результат Перейти к
      Не загорается передний указатель поворота (для моделей с газоразрядными фарами) А
      Не загорается передний указатель поворота (для моделей со светодиодными фарами) B
      Не горит повторитель указателя поворота C
      Не горит задний указатель поворота D

    B
    C
    D
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПРАВАЯ ФАРА В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем B2 правой фары в сборе.

    3. Отсоедините разъем Q4 ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    4. Отсоедините разъем U43 патрона и проводки правого заднего блока фонарей в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N39-13 (LR) - B2-16 (B) Всегда Менее 1 Ом
      B2-21 (E) - масса
      N39-13 (LR) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПРАВАЯ ФАРА В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем B2 правой фары в сборе.

    3. Отсоедините разъем Q4 ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    4. Отсоедините разъем U43 патрона и проводки правого заднего блока фонарей в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      N39-13 (LR) - B2-16 (B) Всегда Менее 1 Ом
      B2-21 (E) - масса
      N39-13 (LR) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ШНУР ПРАВОЙ ФАРЫ


    1. Замените шнур правой фары новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B1507 и B1508 не выводятся.

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем Q4 ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    3. Отсоедините разъем B2 правой фары в сборе.

    4. Отсоедините разъем U43 патрона и проводки правого заднего блока фонарей в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N39-13 (LR) - Q4-20 (TRN1) Всегда Менее 1 Ом
      Q4-1 (GND) - масса
      N39-13 (LR) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ


    1. A01FVKV

      Снимите правое наружное зеркало заднего вида в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 16, а отрицательный (-) вывод – к контакту 12 и убедитесь, что лампа включается.

      OK
      Лампа включается.

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ


    1. Снимите правый повторитель указателя поворота в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте правый повторитель указателя поворота в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПАТРОН И ПРОВОДКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО БЛОКА ФОНАРЕЙ В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем U43 патрона и проводки правого заднего блока фонарей в сборе.

    3. Отсоедините разъем B2 правой фары в сборе.

    4. Отсоедините разъем Q4 ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N39-13 (LR) - U43-2 (TRN) Всегда Менее 1 Ом
      U43-4 (E) - масса
      N39-13 (LR) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  13. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ЛАМПУ (С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ)


    1. Определите неисправный указатель поворота.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Не загорается передний указатель поворота (для моделей с газоразрядными фарами) А
      Не загорается передний указатель поворота (для моделей со светодиодными фарами) B
      Не горит повторитель указателя поворота C
      Не горит задний указатель поворота D

    B
    C
    D
    А
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЛЕВАЯ ФАРА В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем B5 левой фары в сборе.

    3. Отсоедините разъем Q19 ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    4. Отсоедините разъем U45 патрона и проводки левого заднего блока фонарей в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      N39-7 (LL) - B5-16 (B) Всегда Менее 1 Ом
      B5-21 (E) - масса
      N39-7 (LL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЛЕВАЯ ФАРА В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем B5 левой фары в сборе.

    3. Отсоедините разъем Q19 ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    4. Отсоедините разъем U45 патрона и проводки левого заднего блока фонарей в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      N39-7 (LL) - B5-16 (B) Всегда Менее 1 Ом
      B5-21 (E) - масса
      N39-7 (LL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  16. ПРОВЕРЬТЕ ШНУР ЛЕВОЙ ФАРЫ


    1. Замените шнур правой фары новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B1507 и B1508 не выводятся.

    NG
    OK
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем Q19 ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    3. Отсоедините разъем B5 левой фары в сборе.

    4. Отсоедините разъем U45 патрона и проводки левого заднего блока фонарей в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N39-7 (LL) - Q19-20 (TRN1) Всегда Менее 1 Ом
      Q19-1 (GND) - масса
      N39-7 (LL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  18. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ


    1. A01FVKV

      Снимите левое наружное зеркало заднего вида в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 16, а отрицательный (-) вывод – к контакту 12 и убедитесь, что лампа включается.

      OK
      Лампа включается.

    NG
    OK
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ


    1. Снимите левый повторитель указателя поворота в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте левый повторитель указателя поворота в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  20. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ПАТРОН И ПРОВОДКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО БЛОКА ФОНАРЕЙ В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N39 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем U45 патрона и проводки левого заднего блока фонарей в сборе.

    3. Отсоедините разъем B5 левой фары в сборе.

    4. Отсоедините разъем Q19 ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      N39-7 (LL) - U45-2 (TRN) Всегда Менее 1 Ом
      U45-4 (E) - масса
      N39-7 (LL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK