ЗАПУСК С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Не изменяется режим работы источника питания– питание не включается (IG и ACC)

ОПИСАНИЕ

При выполнении любой из следующих операций ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал и изменяет режим источника питания.


Tech Tips


  • При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

  • Если внутренний генератор не распознает ключ, причиной может быть неисправность ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

  • Если причина неисправности сохранена в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), следующая таблица может помочь проверить, являлись ли электромагнитные помехи причиной неисправности.

Радиопомехи:
Признаки неисправностей Параметр Data List
Помехи радиосигналу ключа при управлении выключателем питания
  • При управлении выключателем питания наличие передатчика электронного ключа не подтверждено из-за радиопомех. Поэтому частота выходного сигнала была переключена на другой канал (переход с канала 1 на канал 2 или с канала 2 на канал 1).

  • Если причина неисправности не зарегистрирована, но все устройства, способные вызывать радиопомехи, удалены из салона, и внутренний генератор успешно распознает ключ, то высока вероятность наличия радиопомех.

Связанные параметры режимов Data List и Active Test
Признаки неисправностей Параметр Data List Параметр Active Test
Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (IG или ACC)

    Power Source Control

  • Stop Light Switch1

  • Start Switch1

  • Start Switch2

  • Power Supply Condition

  • IG1 Relay Monitor(Inside)

  • IG2 Relay Monitor (Inside)

  • IG1 Relay Monitor (Outside)

  • IG2 Relay Monitor(Outside)

  • Latch Circuit

  • ACC Relay Monitor

-

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FVG2E03
A01FSSME05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • При использовании GTS с выключенным питанием, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entrt&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система запуска с помощью нажимного переключателя использует мультиплексную систему передачи данных (систему передачи данных LIN) и систему передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике функции запуска с помощью нажимного переключателя следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся. Если выводятся какие-либо коды DTC, обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей (см. стр. Click here).

  • Если система запуска с помощью нажимного переключателя отключена с помощью настроек, выполняемых пользователем, то перед началом диагностики включите систему (см. стр. Click here).

  • Перед заменой ЭБУ распределения питания или передатчика электронного ключа в сборе обратитесь к мерам предосторожности в отношении кнопочного запуска (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • По окончании ремонта убедитесь, что неисправность не проявляется вновь.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ


    1. Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    3. Нажмите выключатель питания при отпущенной педали тормоза и убедитесь, что режим источника питания меняется.

      OK
      Режим источника питания изменяется.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    A01FSZZE12
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ распределения питания)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N91-1 (AM22) - масса Питание выключено 11 - 14 В
      N92-7 (AM21) - масса Питание выключено 11 - 14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    A01FSZZE13
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ распределения питания)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N91-5 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      N91-6 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      N92-4 (E12) - масса Всегда Менее 1 Ом
      N92-5 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ


    1. Извлеките батарею из передатчика электронного ключа (см. стр. Click here).

    2. A01FQII

      Нажав педаль тормоза, поднесите передатчик электронного ключа к выключателю питания и проверьте, изменяется ли режим источника питания.

      OK
      Режим источника питания изменяется.

      Tech Tips

      Если режим источника питания изменяется, верификация в салоне производится неправильно.

      Результат
      Результат Перейти К
      Режим источника питания не изменяется. А
      Режим источника питания изменяется. B

    B
    А
  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ 1)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    4. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Power Source Control (Распределение питания)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Заданные условия
      Stop Light Switch1 Состояние педали тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена


      • Этот параметр используется для проверки исправности выключателя стоп-сигналов.

      • Когда этот параметр принимает значение "OFF" (ВЫКЛ), запуск системы управления гибридной системой невозможен.

      • Если этот выключатель неисправен, систему управления гибридной системой можно запустить, нажав и удерживая выключатель питания в течение определенного времени.

      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ) (педаль тормоза нажата) и OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза отпущена).

    NG
    OK
  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СОСТОЯНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)


    1. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Condition Состояние источника питания / IG2 ON, ST ON, All OFF, IG1 ON или ACC ON

      ALL OFF: Питание выключено

      ACC ON: Питание включено (ACC) (реле ACC включено)

      IG1 ON: Питание включено (IG) (реле IG1 включено)

      IG2 ON: Питание включено (IG) (реле IG2 включено)

      ST ON: Передача сигнала запроса запуска системы управления гибридной системой

      Поскольку реле IG1 и IG2 включаются приблизительно одновременно, сигнал IG1 ON может не отображаться (реле IG1 включается на очень короткое время).
    2. При выключенном питании и нажатой педали тормоза поднесите передатчик электронного ключа к выключателю питания не менее чем на 2 секунды и проверьте данные в режиме Data List.

      OK
      В режиме Data List отображается IG2 ON (ВКЛ).

      Tech Tips

      Если функция кнопочного запуска была отключена в меню настройки, в списке Data List отображается ACC ON (ВКЛ).


    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Power Source Control (Распределение питания)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Condition Состояние источника питания / IG2 ON, ST ON, All OFF, IG1 ON или ACC ON

      All OFF: Выключатель питания в состоянии OFF (ВЫКЛ) (ACC и IG)

      ACC ON: Питание включено (ACC) (реле ACC включено)

      IG1 ON: Питание включено (IG) (реле IG1 включено)

      IG2 ON: Питание включено (IG) (реле IG2 включено)

      ST ON: Передача сигнала запроса запуска системы управления гибридной системой

      Поскольку реле IG1 и IG2 включаются приблизительно одновременно, сигнал IG1 ON может не отображаться (реле IG1 включается на очень короткое время).
    2. A01FQGZE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение во время проверки в режиме Data List с помощью GTS.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N92-2 (IG1D) - масса Питание выключено 1 В или менее
      Питание включено (ACC)
      Питание включено (IG) 9 В или выше
      A36-2 (IG2D) - масса Питание выключено 1 В или менее
      Питание включено (ACC)
      Питание включено (IG) 9 В или выше
      N92-1 (ACCD) - масса Питание выключено 1 В или менее
      Питание включено (IG) 8,5 В или выше
      Питание включено (ACC)

    NG
    OK
  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1, ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2)


    1. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Power Source Control (Распределение питания)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Start Switch1 Состояние выключателя питания 1 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель питания нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель питания не нажат


      • При кратковременном нажатии выключателя питания показания дисплея могут не измениться.

      • Этот параметр используется для проверки исправности входного сигнала выключателя питания.

      Start Switch2 Состояние выключателя питания 2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель питания нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель питания не нажат


      • Дублирование выключателя питания 1. Однако при нажатии и удерживании выключателя питания функции управления работают только при нормальном состоянии выключателя питания 1 и 2.

      • Он работает так же, как контакт 1 выключателя питания.

      OK
      На экране отображаются значения ON (ВКЛ) (выключатель питания нажат) и OFF (ВЫКЛ) (выключатель питания не нажат).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK B

    B
    А
  9. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ


    1. Проверьте выключатель питания (см. стр. Click here для моделей с 2GR-FXE, Click here для моделей с 2AR-FSE).

      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG для моделей с 2GR-FXE B
      для моделей с 2AR-FSE C

    B
    C
    А
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъемы N91 и N92 от ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем N43 от выключателя питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N91-7 (SSW1) - N43-5 (SS1) Всегда Менее 1 Ом
      N92-17 (SSW2) - N43-1 (SS2)
      N91-7 (SSW1) или N43-5 (SS1) - масса 10 кОм или более
      N92-17 (SSW2) или N43-1 (SS2) - масса

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A5 от выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N92-10 (STP) - A5-2 (L) Всегда Менее 1 Ом
      N92-10 (STP) или A5-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Подсоедините разъем A5 выключателя стоп-сигналов.

    4. A01FVNWE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N92-10 (STP) - масса Педаль тормоза отпущена 1 В или менее
      Педаль тормоза нажата 9 В или выше

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте выключатель стоп-сигналов в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start / Trouble Codes.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти К

      Следующие коды DTC не выводятся:


      • B2785

      • B2287

      • B2784

      • B278A

      А
      Код DTC B2785 не выводится, но код DTC B2287 выводится. B
      Выводятся коды DTC, отличные от B2287. C

    B
    C
    А