СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ GTS


    1. При использовании GTS для диагностики с выключенным питанием: Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным (или короче) интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

    2. Удалите все коды DTC и проверьте, возникнет ли та же самая неисправность через 6 с после включения питания (IG).

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ


    1. Перед заменой любой из следующих деталей изучите бюллетень технического обслуживания.

      Note

      Ключи и ЭБУ, для которых была выполнена регистрация, нельзя использовать повторно.


      1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа в сборе)

      2. Блок идентификационных кодов (ЭБУ кода иммобилайзера)

      3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      4. ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления)

      5. Передатчик электронного ключа в сборе

    2. После замены ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе) проверьте операции блокировки/разблокировки рулевого колеса.

      Принцип работы
      Блокировка рулевого управления Условия работы
      Блокирует При выключенном питании откройте и закройте любую дверь.
      Разблокирует Выключите питание и включите его (ACC или IG).

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ


    1. Функция разблокировки системы посадки может не работать непосредственно после подсоединения отсоединенного провода к выводу вспомогательной аккумуляторной батареи. Если это происходит, работу функции разблокировки при посадке можно восстановить, выполнив блокировку и разблокировку с помощью пульта дистанционного управления.

    2. Когда вспомогательная аккумуляторная батарея разряжена, и для запуска гибридной системы от внешнего источника используется другая вспомогательная аккумуляторная батарея или другой автомобиль, перед тем как запускать гибридную систему, переведите рычаг переключения передач в положение P и откройте и закройте дверь водителя при выключенном питании.

    3. После повторного подключения вспомогательной аккумуляторной батареи запускайте гибридную систему не раньше, чем через 10 секунд. Запрещается запускать гибридную систему сразу после установки вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Tech Tips


      • После подсоединения отсоединенного провода к выводу вспомогательной аккумуляторной батареи гибридная система может не запуститься с первой попытки. Если это произошло, установите выключатель питания в состояние OFF (ВЫКЛ). Гибридная система запускается со второго раза.

      • Когда кабель вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен и подсоединен снова, источник питания возвращается в тот же режим, что и до отсоединения кабеля.