СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2282, B2283

Код DTC	Наименование DTC
B2282	Ошибка сигнала скорости автомобиля
B2283	Неисправность датчика скорости автомобиля

ОПИСАНИЕ

Код DTC B2282 регистрируется, если обнаруживается несоответствие между сигналами скорости автомобиля, поступающими по прямой линии от щитка приборов и по шине CAN.

Код DTC B2283 регистрируется при обнаружении неисправности датчика скорости автомобиля.

Tech Tips

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	Операция подтверждения вывода DTC
B2282	Несоответствие между сигналами скорости автомобиля, поступающими по прямой линии от щитка приборов и по шине CAN (логика диагностирования за 1 поездку*).	Предохранитель AM2 Система измерительных приборов и индикаторов ЭБУ распределения питания Жгут проводов или разъем	Совершите поездку на автомобиле со скоростью 25 км/час (16 миль в час) или выше в течение 20 с, а затем в течение 20 с двигайтесь со скоростью менее 5 км/час (3 миль в час).
B2283	Обнаружение сбоя сигнала скорости автомобиля: Обнаружено чрезмерное замедление (логика диагностирования за 1 поездку*)	Предохранитель AM2 Система измерительных приборов и индикаторов ЭБУ распределения питания Жгут проводов или разъем	Двигайтесь на автомобиле в течение не менее 30 секунд со скоростью не менее 50 км/час (31 миля в час).

*: обнаруживается только при наличии неисправности, когда питание включено (IG)

Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности
Код DTC	Состояние автомобиля при обнаружении неисправности	Аварийный режим при обнаружении неисправности
B2282	Когда сигнал, поступающий по прямой линии или по шине CAN, не соответствует норме и показывает скорость автомобиля 0 км/час (0 миль в час), это не оказывает влияния на поведение автомобиля. Когда сигнал, поступающий по прямой линии или по шине CAN, не соответствует норме и показывает, что автомобиль движется, невозможно изменить режим выключателя питания с ON (ВКЛ) (IG) на OFF (ВЫКЛ).	-
B2283	При нажатии выключателя питания на движущемся автомобиле источник питания выключается (система управления гибридной системой останавливается). Когда передатчик электронного ключа находится в салоне, даже при выполнении операции запуска системы управления гибридной системой эта система не запускается.	Работа блокировки рулевого управления запрещена.

Связанные параметры режимов Data List и Active Test
DTC	Параметр Data List	Параметр Active Test
B2282 B2283	Power Source Control Vehicle Speed Signal Power Supply Condition Combination Meter Vehicle Speed Meter	-

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

При использовании GTS для диагностики с выключенным питанием:

Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.
Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
Перед заменой ЭБУ распределения питания изучите меры предосторожности для системы посадки и запуска (функции запуска) (см. стр. Click here).
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

Проверьте в режиме DATA LIST сигналы скорости автомобиля.

Щиток приборов
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Vehicle Speed Meter	Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Значение практически совпадает с фактической скоростью автомобиля (измеренной на стенде проверки спидометра)	-

OK
Скорость автомобиля, отображаемая на GTS, почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (неисправность спидометра) Click here

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Power Source Control
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Vehicle Speed Signal	Автомобиль движется или неподвижен / Stop или Run	Stop: автомобиль остановлен Run: Автомобиль движется со скоростью 5 км/час (3 мили в час) или выше	-

OK
На экране отображаются значения Stop (автомобиль остановлен) и Run (автомобиль движется).

Click here

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания)

Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N91-1 (AM22) - масса	Питание выключено	11 - 14 В
N92-7 (AM21) - масса	Питание выключено	11 - 14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N91-5 (E01) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
N91-6 (E1) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
N92-4 (E12) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
N92-5 (E02) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ЩИТОК ПРИБОРОВ)

Отсоедините разъем N93 от ЭБУ распределения питания.
Отсоедините разъем N40 от щитка приборов.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N91-16 (SPDI) - N40-19 (+S)	Всегда	Менее 1 Ом
N91-16 (SPDI) или N40-19 (+S) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ распределения питания)

Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

Подсоедините разъем N40 щитка приборов.
Подключите осциллограф к контактам N91-16 (SPDI) и N91-6 (E1).
Включите питание (IG).

Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

Параметр / Устройство	Условие
Контакты для подключения диагностического прибора	N91-16 (SPDI) - N91-6 (E1)
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Состояние автомобиля	Питание включено (IG), автомобиль движется со скоростью около 5 км/час (3 мили в час)

OK
Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

Tech Tips

По мере возрастания скорости автомобиля период сигнала уменьшается.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (цепь сигнала скорости автомобиля) Click here

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here