ОПИСАНИЕ
Когда двери блокируются и разблокируются с помощью функций системы дистанционной блокировки дверей, обмен данными между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) происходит нормально. Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не работают, в настройках может быть включена функция отмены системы посадки, возможны нарушения связи между передатчиком электронного ключа и автомобилем, либо могут присутствовать электромагнитные помехи.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
При использовании GTS для диагностики с выключенным питанием:
Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.
Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.
Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (см. стр. Click here).
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите меры предосторожности для системы посадки и запуска (функции посадки) (см. стр. Click here).
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| DTC не выводится. |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" Click here |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПРИ ПОМОЩИ НАСТРАИВАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Auto Entry Cancel SW | Настройка функции отключения системы посадки / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) | Отображается состояние режима ON (ВКЛ): Система посадки и запуска отключена OFF (ВЫКЛ): Система посадки и запуска не отключена |
По умолчанию функция отключения системы посадки имеет значение OFF (ВЫКЛ). Если клиент просит отключить функции системы посадки и запуска (функции блокировки и разблокировки дверей при ношении передатчика электронного ключа и т.п.), это можно сделать с помощью функции настройки (см. стр. Click here). |
Tech Tips
Если данные Data List считать невозможно, проверьте значение в ручном режиме с помощью функции настройки (см.стр. Click here).
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Отмена функции блокировки дверей системы посадки отключена | А |
| Отмена функции блокировки дверей системы посадки включена | B |
| B |
|
УСТАНОВИТЕ ЗНАЧЕНИЯ НАСТРАИВАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН
Поместите передатчик электронного ключа в месте, показанном на рисунке ниже, и проверьте работу (см. стр. Click here).
Tech Tips
Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки передней двери в сборе (для двери водителя) или антенны электронного ключа, вероятность интерференции снижается, и можно проверить, является ли интерференция волн причиной признака неисправности.
Передающая волна системы дистанционного управления замками дверей и системы посадки идентичны, но логика волн различается. По этой причине возможно, что влиянию интерференции подвергается только система дистанционной блокировки дверей или только система посадки.
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки двери водителя функцией посадки (для моделей с левосторонним рулевым управлением) .
Note
Обмен данными может не осуществляться, если передатчик электронного ключа зажигания находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки двери водителя функцией посадки (для моделей с правосторонним рулевым управлением) .
Note
Обмен данными может не осуществляться, если передатчик электронного ключа зажигания находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки двери переднего пассажира функцией посадки (для моделей с левосторонним рулевым управлением).
Note
Обмен данными может не осуществляться, если передатчик электронного ключа зажигания находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки двери переднего пассажира функцией посадки (для моделей с правосторонним рулевым управлением).
Note
Обмен данными может не осуществляться, если передатчик электронного ключа зажигания находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки левой задней двери в сборе и выполните проверку операций блокировки и разблокировки задней двери функцией посадки.
Note
Обмен данными может не осуществляться, если передатчик электронного ключа зажигания находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки правой задней двери в сборе и выполните проверку операций блокировки и разблокировки правой двери функцией посадки.
Note
Обмен данными может не осуществляться, если передатчик электронного ключа зажигания находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения) и выполните проверку функции открывания двери багажного отделения.
Note
При внесении передатчика электронного ключа в сборе в зону в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера обмен данными может оказаться невозможным.
Tech Tips
Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.
Если вероятной причиной неисправности является интерференция электромагнитных волн, узнайте у клиента, не проявляется ли неисправность в определенных местах.
Переместите автомобиль в другое место, выполните следующую процедуру и проверьте, можно ли воспроизвести признаки неисправности.
При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| При проверке всех функций системы возникают сбои | А |
| Результаты всех проверок в норме | B |
| При проверке некоторых функций сбои не возникают | C |
| B |
|
ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ) Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).
Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Tech Tips
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя (для моделей с левосторонним рулевым управлением)):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя (для моделей с правосторонним рулевым управлением)):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира (для моделей с левосторонним рулевым управлением)):
Убедитесь, что когда передатчик электронного ключа в сборе располагается на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира), зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает звуковой сигнал.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира (для моделей с правосторонним рулевым управлением)):
Убедитесь, что когда передатчик электронного ключа в сборе располагается на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира), зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает звуковой сигнал.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (левой задней двери):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки левой задней двери, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (правой задней двери):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки правой задней двери, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | Место проверки |
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения):
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | Место проверки |
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу):
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | Место проверки |
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу):
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| OK |
|---|
| Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит. |
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| При проверке во всех режимах диагностики возникают сбои | А |
| При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверные генераторы) | B |
| При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (внутренние генераторы) | C |
| При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (для двери багажного отделения) | D |
| При проверке во всех режимах диагностики сбои не возникают | E |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБРАТИТЕСЬ К ПРИЗНАКАМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ) Click here |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Click here |
| D |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Click here |
| E |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
Проверьте, имеется ли другой передатчик электронного ключа в сборе, уже зарегистрированный в автомобиле.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе нет | А |
| Другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе есть | B |
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ Click here |
| А |
|
РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)
Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.
Tech Tips
См. бюллетень технического обслуживания.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ
Проверьте работу функции блокировки дверей системы посадки (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Функция блокировки системы посадки работает нормально. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) |
| OK |
|
КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)