СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью выключателя системы блокировки дверей

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигналы от переключателя электрического стеклоподъемника (выключателя системы управления замками дверей) двери переднего пассажира и приводит в действие электродвигатели замков всех дверей в зависимости от данных сигналов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FR9AE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • При использовании GTS для диагностики с выключенным питанием:

    Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Поскольку система управления замками дверей использует мультиплексные системы передачи LIN и CAN, прежде всего убедитесь в отсутствии неисправностей в системе передачи данных, проверив работу функций шин LIN и CAN в соответствии с указаниями из раздела "Процедура поиска неисправностей". Затем выполните следующую последовательность проверки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Используя режим Data List, убедитесь, что выключатель системы блокировки дверей функционирует надлежащим образом (см. стр. Click here).

      Передняя правая дверь (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Lock SW Сигнал блокировки выключателя электрических стеклоподъемников (выключателя блокировки дверей) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель электрических стеклоподъемников нажат со стороны блокировки

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель электрических стеклоподъемников не нажат со стороны блокировки

      -
      Door Unlock SW Сигнал разблокировки выключателя электрических стеклоподъемников (выключателя блокировки дверей) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель электрических стеклоподъемников нажат со стороны разблокировки

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель электрических стеклоподъемников не нажат со стороны разблокировки

      -
      Передняя левая дверь (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Lock SW Сигнал блокировки выключателя электрических стеклоподъемников (выключателя блокировки дверей) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель электрических стеклоподъемников нажат со стороны блокировки

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель электрических стеклоподъемников не нажат со стороны блокировки

      -
      Door Unlock SW Сигнал разблокировки выключателя электрических стеклоподъемников (выключателя блокировки дверей) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель электрических стеклоподъемников нажат со стороны разблокировки

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель электрических стеклоподъемников не нажат со стороны разблокировки

      -
      OK
      GTS указывает состояние включения или выключения в соответствии с положениями выключателя, показанными в таблице.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ


    1. Снимите выключатель электрических стеклоподъемников (выключатель блокировки дверей) (см. стр. Click here).

    2. Проверьте выключатель электрических стеклоподъемников (выключатель блокировки дверей) (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъемы Q3 и Q4*1 или Q18 и Q19*2 ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи (со стороны переднего пассажира).

    2. Отсоедините разъем Q9*1 или Q24*2 выключателя электрических стеклоподъемников (выключателя блокировки дверей).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q3-13 (PML) - Q9-12 (L) Всегда Менее 1 Ом
      Q3-14 (PMUL) - Q9-7 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      Q4-9 (SGND) - Q9-5 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      Q3-13 (PML) или Q9-12 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q3-14 (PMUL) или Q9-7 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q4-9 (SGND) или Q9-5 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q18-13 (PML) - Q24-12 (L) Всегда Менее 1 Ом
      Q18-14 (PMUL) - Q24-7 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      Q19-9 (SGND) - Q24-5 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      Q18-13 (PML) или Q24-12 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q18-14 (PMUL) или Q24-7 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q19-9 (SGND) или Q24-5 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01FU4IE04
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи (со стороны переднего пассажира))

      Отсоедините разъем ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи (со стороны переднего пассажира).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q4-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q19-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q4-4 (CPUB) - масса Всегда 11-14 В
      Q4-6 (BDR) - масса Всегда 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q19-4 (CPUB) - масса Всегда 11-14 В
      Q19-6 (BDR) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK