ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА (для стандартного ключа типа А)


    1. Проверьте работу передатчика.


      1. Извлеките батарею (литиевая батарея: CR2032) из передатчика (см. стр. Click here).

      2. A01FUG7

        Установите новую или заведомо исправную батарею (литиевую батарею CR2032) (см. стр. Click here).

        Tech Tips

        Если нет новой или исправной батареи, сначала подключите последовательно 2 новые батареи по 1,5 В. Затем подсоедините контакты к батареям и подайте напряжение 3 В на передатчик, как показано на рисунке.

      3. С расстояния приблизительно 1 м (3,28 фута) от автомобиля со стороны наружной ручки со стороны водителя проверьте передатчик, направив ключ на автомобиль и нажав на кнопку передатчика.

        OK
        Дверным замком можно управлять посредством передатчика.
        Светодиод загорается несколько раз.

        • Радиус действия может различаться в зависимости от условий работы, ориентации передатчика и окружающей обстановки.

        • Слабые электромагнитные волны передатчика могут быть заглушены, если в зоне действуют сильные электромагнитные излучения или шум. Возможно, сократился радиус действия передатчика или передатчик не работает.

    2. Проверьте заряд батареи.


      1. Извлеките батарею (см. стр. Click here) из неработающего передатчика электронного ключа. Присоедините провод (диаметром 0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

        Note


        • Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может деформироваться или повредиться, и батарею будет невозможно установить правильно.

        • При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение электрического передатчика.

      2. A01FSHE

        Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

      3. A01FQLOE01
        Обозначения на рисунке
        *a GND

        Проверьте напряжение батареи передатчика.

        Tech Tips

        Чтобы измерить напряжение батареи при управлении выключателем блокировки дверной ручки, поместите передатчик электронного ключа в рабочую область системы посадки. Зона действия системы посадки описана в разделе "Проверка работы" (см. стр. Click here).

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Питание выключено, все двери закрыты, и нажимается датчик блокировки 2,3 - 3,2 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените батарею передатчика.

  2. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА (для стандартного ключа типа В)


    1. Проверьте работу передатчика.


      1. Извлеките батарею (литиевая батарея: CR2032) из передатчика (см. стр. Click here).

      2. A01FQEF

        Установите новую или заведомо исправную батарею (литиевую батарею CR2032) (см. стр. Click here).

        Tech Tips

        Если нет новой или исправной батареи, сначала подключите последовательно 2 новые батареи по 1,5 В. Затем подсоедините контакты к батареям и подайте напряжение 3 В на передатчик, как показано на рисунке.

      3. С расстояния приблизительно 1 м (3,28 фута) от автомобиля со стороны наружной ручки со стороны водителя проверьте передатчик, направив ключ на автомобиль и нажав на кнопку передатчика.

        OK
        Дверным замком можно управлять посредством передатчика.
        Светодиод загорается несколько раз.

        • Радиус действия может различаться в зависимости от условий работы, ориентации передатчика и окружающей обстановки.

        • Слабые электромагнитные волны передатчика могут быть заглушены, если в зоне действуют сильные электромагнитные излучения или шум. Возможно, сократился радиус действия передатчика или передатчик не работает.

    2. Проверьте заряд батареи.


      1. Извлеките батарею (см. стр. Click here) из неработающего передатчика электронного ключа. Присоедините провод (диаметром 0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

        Note


        • Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может деформироваться или повредиться, и батарею будет невозможно установить правильно.

        • При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение электрического передатчика.

      2. A01FT1Z

        Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

      3. A01FQSWE01
        Обозначения на рисунке
        *a GND

        Проверьте напряжение батареи передатчика.

        Tech Tips

        Чтобы измерить напряжение батареи при управлении выключателем блокировки дверной ручки, поместите передатчик электронного ключа в рабочую область системы посадки. Зона действия системы посадки описана в разделе "Проверка работы" (см. стр. Click here).

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Питание выключено, все двери закрыты, и нажимается датчик блокировки 2,3 - 3,2 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените батарею передатчика.

  3. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА (КЛЮЧА-КАРТЫ) (для моделей с ключ-картой)


    1. Проверьте работу передатчика.


      1. Извлеките батарею (литиевая батарея: CR2412) из передатчика (см. стр. Click here).

      2. A01FSZK

        Установите новую или заведомо исправную батарею (литиевую батарею CR2412) (См. стр. Click here).

        Tech Tips

        Если нет новой или исправной батареи, сначала подключите последовательно 2 новые батареи по 1,5 В. Затем подсоедините контакты к батареям и подайте напряжение 3 В на передатчик, как показано на рисунке.

      3. Удерживая обращенный к автомобилю электронный ключ-карту на расстоянии примерно 1 м (3,28 фута) от наружной ручки двери водителя в сборе, убедитесь, что при нажатии выключателя блокировки на наружной ручке двери водителя двери блокируются.

        OK
        Все двери блокируются.

        Note


        • Убедитесь, что питание выключено.

        • Убедитесь, что все двери закрыты.

        • Никогда не вклинивайте конец щупа диагностического прибора между контактами, иначе контакты могут быть деформированы или повреждены.

    2. Проверьте заряд батареи.


      1. Извлеките батарею (см. стр. Click here) из неработающего ключа-карты. С помощью клейкой ленты или аналогичного средства подсоедините провода к отрицательной (-) и положительной (+) сторонам батареи.

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может деформироваться или повредиться, и батарею будет невозможно установить правильно.

      2. A01FSDJE01
        Обозначения на рисунке
        *a GND

        Проверьте напряжение батареи передатчика.

        Tech Tips

        Чтобы измерить напряжение батареи при управлении выключателем блокировки дверной ручки, поместите ключ-карту в рабочую область системы посадки. Зона действия системы посадки описана в разделе "Проверка работы" (см. стр. Click here).

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Питание выключено, все двери закрыты, и нажимается датчик блокировки 2,3 - 3,2 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените батарею передатчика.

        Note

        Перед измерением напряжения батареи убедитесь, что положительная (+) сторона батареи обращена к эмблеме LEXUS.