СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ

    A01FUDYE03

    1. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление Связанный параметр Data List
      N24-1 (GND) - масса - W-B - масса Масса* Всегда Менее 1 Ом -
      N24-3 (IGE) - N24-1 (GND) Входной сигнал G - W-B Управляющий сигнал включения электродвигателя блокировки рулевого управления (сигнал включения электродвигателя, передаваемый ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания))

      При выполнении следующих условий открывается любая дверь, а затем включается электродвигатель блокировки рулевого управления:


      • Рычаг переключения передач в положении Р

      • Рулевое управление разблокировано пользователем, который имел при себе ключ и включил питание (IG)

      • После выполнения указанных выше условий питание выключается

      Формирование импульсов (см. форму сигнала)

        Entry & Start

      • Power Supply Short

      • Unlock Request Receive

      • Lock Request Receive

      N24-4 (SLP1) - N24-1 (GND) Выход L - W-B Сигнал положения запорного штифта рулевого управления (выходной сигнал датчика разблокировки рулевого управления) Рулевое управление заблокировано → разблокировано 11-14 В → менее 1,2 В

        Entry & Start (посадка и запуск)

      • Push Start Error

      • Sensor Value

      N24-5 (LIN) - N24-1 (GND) Вход/выход P - W-B Линия передачи данных LIN - -

        Entry & Start (посадка и запуск)

      • Steering Lock Start Cond

      N24-6 (IG2) - N24-1 (GND) Вход B - W-B Сигнал режима источника питания (вход питания IG2 для всего привода блокировки рулевого управления)* Питание выключено → питание включено (IG) Менее 1 В → 11-14 В

        Entry & Start (посадка и запуск)

      • Ignition Switch

      N24-7 (B) - масса Вход L - масса Питание* Всегда 11-14 В -

      • *: В случае проблем со входом источника питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) может сохранять DTC B2786.

      Note

      В привод блокировки рулевого управления встроены 1 электродвигатель и 2 датчика.

      Tech Tips


      • Если измерения производятся при остановленном электродвигателе блокировки, выполнять какие-либо операции не требуется.

      • Чтобы произвести измерения при работающем электродвигателе блокировки, выполните одну из следующих операций:


        • Чтобы разблокировать рулевое управление, возьмите ключ и включите питание ((ACC) или (IG)), когда рычаг переключения передач установлен в положение P.

        • Чтобы заблокировать рулевое управление, выключите питание при нахождении рычага переключения передач в положении P, а затем откройте или закройте дверь.


      1. A01FR4NE01
        Обозначения на рисунке
        *a Электродвигатель блокировки рулевого управления не работает
        *b Электродвигатель блокировки рулевого управления работает

        Осциллограмма

        Параметр / Устройство Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора N24-3 (IGE) - N24-1 (GND)
        Настройки прибора 2 В/дел., 200 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Электродвигатель блокировки рулевого управления не работает → электродвигатель блокировки рулевого управления работает → электродвигатель блокировки рулевого управления не работает